一种通过语音识别驾驶者身份并配置驾驶座舱参数的方法与流程

1.本发明涉及 技术领域，具体来说涉及一种通过语音识别驾驶者身份并配置驾驶座舱参数的方法。


背景技术：

2.目前，大多数年轻人都会持有驾照，而一般家庭正常情况只会购买一辆家用汽车，例如最常见的日常生活中夫妻双方都会有驾车需求，每次一方用完车后另一方再次用车都需要重新调节座舱的各项设置参数，如方向盘的高度，座椅的角度，后视镜的角度等，需要反复调节几次才能达到驾驶者平时开车时最舒适的参数，这种方式效率很低，影响驾车体验。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种通过语音识别驾驶者身份并配置驾驶座舱参数的方法，。
4.为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种通过语音识别驾驶者身份并配置驾驶座舱参数的方法，具体包括如下操作步骤：步骤一：用户通过车机系统预设驾驶座舱参数、并保存；步骤二：驾驶者打开车门坐到驾驶座上、语音唤醒车机系统；步骤三：车机系统识别唤醒语音、进行驾驶者的身份信息识别；步骤四：车机系统根据识别身份信息进行自动匹配用户、并自动调节预设的驾驶座舱参数。
5.作为优选，所述车机系统内包括用户设置的驾驶座舱参数，所述驾驶座舱参数包括向盘高度信息、座椅姿势信息以及后视镜角度信息。
6.作为优选，所述步骤一中，预设驾驶座舱参数具体包括如下步骤：步骤1.1：初次使用的用户在车载导航系统中进行驾驶参数设置；步骤1.2：根据语音提示设置方向盘高度；步骤1.3：根据语音提示设置座椅姿势；步骤1.4：根据语音提示设置后视镜角度；步骤1.5：驾驶座舱参数设置完成后通过语音确认、将以上设定好的参数保存到车机系统的存储介质中。
7.作为优选，所述步骤四中，自动调节的方式如下：步骤4.1：根据身份信息匹配存储介质中的方向盘高度信息，方向盘开始自动升降到指定高度并锁定；步骤4.2：根据身份信息匹配存储介质中的座椅姿势信息，座椅开始自动调节到指定的姿势并锁定；步骤4.3：根据身份信息匹配存储介质中的后视镜角度信息后视镜角开始自动调
节到指定的角度并锁定。
8.作为优选，所述步骤4.1中，方向盘的高度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动升降，直至升降到指定的高度并锁定；所述步骤4.2中，座椅高度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动调节，直至指定的姿势并锁定；所述步骤4.3中，后视镜角度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动旋转，直至旋转到指定角度并锁定；根据驾驶座舱参数，进行上述的调节后，语音将提示调节完毕。
9.作为优选，每个预设驶座舱参数为一个或多个、且可编辑。
10.在上述技术方案中，本发明提供的，具备以下有益效果：首次驾驶的驾驶者可以先唤醒车机系统中的语音，接着，通过语音的提示分别设置方向盘高度、座椅姿势以及后视镜角度，完成后，通过语音引导确认，最后以上所设置的驾驶座舱参数将被保存至车机系统中，以便于后续的使用；而在后续的使用中，通过语音输入声音、唤醒车机系统，预设于车机系统中驾驶者信息将被识别，保存于车机系统中的驾驶座舱参数将通过被调动、达到自动调节的效果，省去驾驶者每次上车后重新手动调节座舱参数的步骤，驾驶者只需在初次驾车时设定好各项座舱参数并录入身份信息，之后每次驾车时只要要坐到驾驶座位上语音唤醒车机系统，然后系统识别到本次驾驶者的身份信息后自动开始调节到驾驶者设定的座舱参数、大大提升驾驶者的体验。
11.应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。
12.本技术文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本发明实施例提供的驶座舱参数预设流程图；图2为本发明实施例提供的操作方法流程图。
具体实施方式
15.为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
16.如图1、2所示，一种通过语音识别驾驶者身份并配置驾驶座舱参数的方法，包括车机系统，其中，车机系统内包括用户设置的驾驶座舱参数，所述驾驶座舱参数包括向盘高度信息、座椅姿势信息以及后视镜角度信息，具体包括如下操作步骤：步骤一：用户通过车机系统预设驾驶座舱参数、并保存；其中，预设驾驶座舱参数具体包括如下步骤：（1）、初次使用的用户在车载导航系统中进行驾驶参数设置；（2）、根据语音提示设置座椅姿势；（3）、根据语音提示设置后视镜角度；（4）、驾驶座舱参数设置完成
后通过语音确认、将以上设定好的参数保存到车机系统的存储介质中；步骤二：驾驶者打开车门坐到驾驶座上、语音唤醒车机系统；步骤三：车机系统识别唤醒语音、进行驾驶者的身份信息识别；步骤四：车机系统根据识别身份信息进行自动匹配用户、并自动调节预设的驾驶座舱参数；其中，自动调节的方式如下：首先、根据身份信息匹配存储介质中的方向盘高度信息、并调节；其次、根据身份信息匹配存储介质中的座椅姿势信息、并调节；最后、根据身份信息匹配存储介质中的后视镜角度信息、并调节；在上述的自动调节中，方向盘的高度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动升降，直至升降到指定的高度并锁定；座椅高度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动调节，直至指定的姿势并锁定；后视镜角度会在车机系统中读取预设的驾驶座舱参数，根据预设的参数进行自动旋转，直至旋转到指定角度并锁定；根据驾驶座舱参数，进行上述的调节后，语音将提示调节完毕在使用中，为了贴合于使用的需要、便于同一辆汽车的不同驾驶者的使用，可以通过提前预设驾驶座舱参数进行智能调整，其中，驾驶座舱参数包括向盘高度信息、座椅姿势信息以及后视镜角度信息，首先，首次驾驶的驾驶者可以先唤醒车机系统中的语音，接着，通过语音的提示分别设置方向盘高度、座椅姿势以及后视镜角度，完成后，通过语音引导确认，最后以上所设置的驾驶座舱参数将被保存至车机系统中，以便于后续的使用；而在后续的使用中，通过语音输入声音、唤醒车机系统，预设于车机系统中驾驶者信息将被识别，保存于车机系统中的驾驶座舱参数将通过被调动、达到自动调节的效果，省去了手动逐个调节的不便、更加有利于驾驶者的使用，总的来说，更加贴合驾驶者的使用、提高驾驶者的调节效率，减少驾驶的不便，并且上述的预设驾驶座舱参数为一个或多个、且可编辑，根据不同的同一驾驶者的不同情况可以进行更改某个或多个参数，并进行存储，以便于下次的使用中，可以根据自身的不同情况更好的进行使用。
17.工作原理：首次驾驶的驾驶者可以先唤醒车机系统中的语音，接着，通过语音的提示分别设置方向盘高度、座椅姿势以及后视镜角度，完成后，通过语音引导确认，最后以上所设置的驾驶座舱参数将被保存至车机系统中，以便于后续的使用；而在后续的使用中，通过语音输入声音、唤醒车机系统，预设于车机系统中驾驶者信息将被识别，保存于车机系统中的驾驶座舱参数将通过被调动、达到自动调节的效果，省去驾驶者每次上车后重新手动调节座舱参数的步骤，驾驶者只需在初次驾车时设定好各项座舱参数并录入身份信息，之后每次驾车时只要要坐到驾驶座位上语音唤醒车机系统，然后系统识别到本次驾驶者的身份信息后自动开始调节到驾驶者设定的座舱参数、大大提升驾驶者的体验。
18.以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。