一种汽车后尾灯安装板结构及汽车的制作方法

技术特征：
1.一种汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述安装板结构包括后流水槽本体（2）、后尾灯安装板本体（3）、后尾灯安装封板（4）以及后尾灯安装补丁板（5）；所述后尾灯安装封板（4）的内侧下端和所述后尾灯安装补丁板（5）的内侧端通过点焊连接在一起，所述后尾灯安装板本体（3）的底端分别与所述后尾灯安装封板（4）的上端和所述后尾灯安装补丁板（5）的上端点焊连接，所述后尾灯安装封板（4）的内侧上端与所述后尾灯安装板本体（3）的内侧端点焊连接，所述后流水槽本体（2）分别与所述后尾灯安装封板（4）的上端和所述后尾灯安装板本体（3）的内侧上端点焊连接，从而形成后尾灯安装板分总成。2.根据权利要求1所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述安装板结构包括侧围外板（1），所述后尾灯安装板分总成与所述侧围外板（1）点焊连接，从而形成侧围总成；所述后尾灯安装板分总成上设有安装孔（26），所述安装孔（26）用于所述侧围外板（1）与后尾灯（6）的安装。3.根据权利要求2所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后尾灯安装封板（4）的内侧下端和所述后尾灯安装补丁板（5）的内侧端通过第一焊接面（7）和第二焊接面（8）搭接，并通过两层点焊连接在一起；和/或，所述后尾灯安装封板（4）、所述后尾灯安装补丁板（5）以及所述后尾灯安装板本体（3）通过第三焊接面（9）搭接，并通过三层点焊连接在一起；和/或，所述后尾灯安装封板（4）和所述后尾灯安装板本体（3）通过第四焊接面（10）搭接，并通过两层点焊连接在一起；和/或，所述后尾灯安装补丁板（5）和所述后尾灯安装板本体（3）通过第五焊接面（11）搭接，并通过两层点焊连接在一起。4.根据权利要求2所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后流水槽本体（2）的底部形成有拐角翻边面（18），所述后流水槽本体（2）、所述后尾灯安装板本体（3）以及所述后尾灯安装封板（4）通过所述拐角翻边面（18）搭接，并通过三层点焊连接在一起。5.根据权利要求2所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后尾灯安装板本体（3）上设有尾灯线束安装孔（24），所述尾灯线束安装孔（24）用于通过后尾灯（6）的使用线束，并通过线束胶套（29）固定密封在所述尾灯线束安装孔（24）上；和/或，所述后尾灯安装板本体（3）上设有第三尾灯安装孔（23）和第四尾灯安装孔（25），所述第三尾灯安装孔（23）和所述第四尾灯安装孔（25）用于后尾灯（6）与所述后尾灯安装板本体（3）之间x向的安装，并通过安装卡扣固定；和/或，所述后尾灯安装封板（4）上设有第一尾灯安装孔（21）和第二尾灯安装孔（22），所述第一尾灯安装孔（21）和所述第二尾灯安装孔（22）用于后尾灯（6）的侧面安装，并通过第一螺栓（31）和第二螺栓（32）固定；和/或，所述后尾灯安装补丁板（5）上设有第一安装卡扣（27），所述安装孔（26）用于所述侧围外板（1）与后尾灯（6）之间的y向安装，并通过所述第一安装卡扣（27）固定在所述安装孔（26）上，所述安装孔（26）位于后尾灯（6）最前端。6.根据权利要求2所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后尾灯安装板分总成与所述侧围外板（1）通过第六焊接面（12）、第七焊接面（13）、第九焊接面（15）、第十焊接面（16）以及第十二焊接面（19）搭接在一起，并通过两层点焊连接在一起。7.根据权利要求2所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后尾灯安装板分总
成与所述侧围外板（1）通过第八焊接面（14）和第十一焊接面（17）搭接在一起，并通过三层点焊连接在一起，从而形成所述侧围总成。8.根据权利要求1所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后流水槽本体（2）、所述后尾灯安装板本体（3）、所述后尾灯安装封板（4）以及所述后尾灯安装补丁板（5）分别为独立的部件，并且所述后流水槽本体（2）、所述后尾灯安装板本体（3）、所述后尾灯安装封板（4）以及所述后尾灯安装补丁板（5）分别通过单独冲压一体成型。9.根据权利要求1所述的汽车后尾灯安装板结构，其特征在于，所述后尾灯安装封板（4）为l型安装封板，并且在所述l型安装封板上还冲压形成有引流槽，所述后流水槽本体（2）上还冲压形成有导流槽，所述l型安装封板的一端连接于所述后流水槽本体（2）的底端，并使所述引流槽与所述导流槽对接。10.一种汽车，包括后尾灯安装板结构和后尾灯（6），其特征在于，所述后尾灯安装板结构为上述权利要求1至9任一项所述的汽车后尾灯安装板结构；所述后尾灯（6）安装于所述后尾灯安装板分总成上，并位于侧围总成的后部区域。

技术总结
本实用新型提供一种汽车后尾灯安装板结构及汽车，所述安装板结构包括后流水槽本体、后尾灯安装板本体、后尾灯安装封板以及后尾灯安装补丁板；后尾灯安装封板的内侧下端和后尾灯安装补丁板的内侧端通过点焊连接在一起，后尾灯安装板本体的底端分别与后尾灯安装封板的上端和后尾灯安装补丁板的上端点焊连接，后尾灯安装封板的内侧上端与后尾灯安装板本体的内侧端点焊连接，后流水槽本体分别与后尾灯安装封板的上端和后尾灯安装板本体的内侧上端点焊连接，从而形成后尾灯安装板分总成；本实用新型提供的方案，具有冲压难度低、材料利用率高、焊接工艺好、易于涂胶密封操作以及后尾灯的安装精度高的优点。尾灯的安装精度高的优点。尾灯的安装精度高的优点。


技术研发人员：陆志奎
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/7/8