一种用于静音发电机组的冷却风道的制作方法

1.本实用新型属于通用发电机技术领域，具体涉及一种用于静音发电机组的冷却风道。


背景技术：

2.发电机组分为开架式发电机组和静音型发电机组，其中开架式发动机的整个机组裸露在外，而静音型在开架式发动机的基础上增加了外观覆盖件，除必要的进排气口外，整个机组被密封，使发电机组具有隔音和防雨功能。普通静音型发电机组主要由封闭机箱、动力箱体、电机、消声器等组成。动力箱体内的发动机与电机相连，消声器通过进气管道与动力箱体内的气缸头相连。
3.为保证静音型发电机组能达到相应的分贝要求，整个发动机机芯几乎被密封在机箱内，从而造成了机组通风散热不好，使得机组内部升温太快，进而严重影响了机组的性能，尤其是使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型拟提供一种用于静音发电机组的冷却风道，在确保机组良好降噪效果的前提下，大大提高机组的通风散热性能，从而保证机组的性能，延长使用寿命。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种用于静音发电机组的冷却风道，所述发电机组包括发电机机壳和设置在发电机机壳内的发动机，所述发电机机壳由控制面板和后盖板在内的多块壳体组合而成，所述控制面板和后盖板分别设置在发动机的前后两侧，所述控制面板上设置有用于进风的主进风口，所述后盖板上设置有用于冷却风排出的发电机出风口，所述发动机包括箱体和消声器，所述箱体的前侧设置有启动罩，所述箱体的后侧设置有箱盖，所述箱盖的后侧设置有电机罩，所述电机罩内设置有电机，所述箱体的缸头端设置有缸头组件，所述缸头组件外罩设有缸头外罩，所述消声器的连接管穿过缸头外罩后设置在缸头组件上，所述消声器外罩设有消声器外罩，所述消声器外罩上对应发电机出风口位置处设置有消声器出风口，所述箱体的上面和侧面设置有能将箱体缸头端和箱体上端覆盖的箱体外罩，所述箱体外罩上设置有箱体进风口，所述箱盖靠近箱体一侧的上端设置有箱盖进风口，所述箱盖与电机之间设置有风扇，所述箱盖靠近电机罩的一侧设置有第一导风道，所述电机罩靠近箱盖的一侧设置有与第一导风道相匹配的第二导风道，所述第一导风道和第二导风道围成导风道，所述消声器外罩对应导风道的上端设置有消声器进风口；
6.包括第一风道：冷却风由主进风口进入发电机机壳内，在启动罩的作用下，进入到缸头外罩内对缸头组件进行冷却，再沿着连接管进入到消声器外罩内对消声器进行冷却，然后沿着消声器出风口和发电机出风口排出；
7.包括第二风道：冷却风由主进风口进入发电机机壳内，在风扇的作用下，沿着箱体进风口进入到箱体外罩内对箱体进行冷却，再沿着箱盖进风口进入电机罩内，再沿着导风
道和消声器进风口进入到消声器外罩内对消声器进行冷却，然后沿着消声器出风口和发电机出风口排出。
8.作为上述方案中的优选，所述箱体外罩包括第一挡风罩、第二挡风罩和第三挡风罩，所述第一挡风罩设置在启动罩靠近箱体的一侧且朝向箱体延伸，所述第二挡风罩设置在箱体的顶面，所述第三挡风罩设置在箱体的侧面，所述箱体进风口设置在第二挡风罩。
9.进一步优选，所述控制面板与启动罩之间设置有能将发电机组内变频器罩住的变频器导风罩，所述变频器导风罩上设置有机内风口。
10.进一步优选，所述消声器外罩包括上下设置的消声器上罩和消声器下罩，所述消声器进风口设置在消声器下罩上，所述消声器下罩位于消声器进风口的上方设置有用于防止第一风道和第二风道交叉的挡风板，所述挡风板位于消声器上罩内，所述消声器出风口由设置在消声器上罩和消声器下罩后侧的两个半椭圆槽围成。
11.进一步优选，所述消声器出风口与发电机出风口之间设置有引风罩。
12.进一步优选，所述风扇设置为双向风扇，所述箱盖进风口的后方设置有箱盖挡板，所述电机罩的后侧设置有电机进风口，所述后盖板上设置有辅助进风口；
13.还包括第三风道，冷却风在双向风扇的作用下由辅助进风口进入到发电机机壳内，继续在双向风扇的作用下沿着电机进风口进入到电机罩内对电机进行冷却，再沿着导风道和消声器进风口进入到消声器外罩内对消声器进行冷却，然后沿着消声器出风口和发电机出风口排出。
14.进一步优选，所述辅助进风口设置在电机进风口的另一侧，所述后盖板的前侧对应辅助进风口和电机进风口的位置处设置有一圈向前延伸的挡板。
15.进一步优选，所述控制面板的中下部设置有若干个向后侧斜向延伸的缺槽，所述主进风口位于缺槽的上顶面，所述发电机出风口设置为斜向下的栅格。
16.进一步优选，所述后盖板上设置有若干个向前的六边形凹槽，部分六边形凹槽设置为前后贯通的通槽，在通槽的下中部设置有六边形的挡柱，所述辅助进风口由挡柱和通槽形成。
17.进一步优选，所述发电机机壳、箱体外罩和消声器外罩内均设置有吸音棉。
18.本实用新型的有益效果：
19.1)在箱体外设置有箱体外罩，且箱体外罩内附有吸音棉，吸音棉能吸收部分声音，同时第二风道能将机壳内的声音和电机的声音导入消声器外罩后，经过多次变向降噪，从而增加发动机的降噪效果；
20.2)通过增加带箱体进风口的箱体外罩、箱盖进风口、导风道和风扇，使得发电机在运行时，冷却风由主进风口进入发电机机壳内，在风扇的作用下，沿着箱体进风口进入到箱体外罩内对箱体进行冷却，再沿着箱盖进风口进入电机罩内，再沿着导风道和消声器进风口进入到消声器外罩内对消声器进行冷却，然后沿着消声器出风口和发电机出风口排出，其能抽走发电机机壳内的温度，从而降低发电机内部的温度，同时对箱体进行冷却，进而保证机组的性能，延长使用寿命。
附图说明
21.图1为本实用新型的示意图一(从前侧看)。
22.图2为本实用新型的示意图二(从后侧看)。
23.图3为本实用新型中发动机的示意图一(从前侧看)。
24.图4为本实用新型中发动机的示意图一(从后侧看)。
25.图5为本实用新型的风道示意图一(一个箭头标识第一风道，两个箭头标识第二风道)。
26.图6为本实用新型的风道示意图二(两个箭头标识第二风道，三个箭头标识第三风道，四个箭头标识第二风道和第三风道合并)。
27.图7为本实用新型中发动机的爆炸图。
28.图8为本实用新型中消声器外罩的爆炸图。
29.图9为本实用新型中后盖板的示意图。
具体实施方式
30.下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
31.如图1-9所示，一种用于静音发电机组的冷却风道，发电机组主要由发电机机壳和设置在发电机机壳内的发动机组成，发电机机壳由控制面板1和后盖板2在内的多块壳体组合而成，控制面板1和后盖板2分别设置在发动机的前后两侧，控制面板1上设置有用于进风的主进风口1a，后盖板2上设置有用于冷却风排出的发电机出风口2a，发动机包括箱体3和消声器4，箱体3的前侧设置有启动罩5，箱体3的后侧设置有箱盖6，箱盖6的后侧设置有电机罩7，电机罩7内设置有电机8，箱体3的缸头端设置有缸头组件，所述缸头组件外罩设有缸头外罩，消声器4的连接管穿过缸头外罩后设置在缸头组件上，消声器4外罩设有消声器外罩9，消声器外罩9上对应发电机出风口2a位置处设置有消声器出风口9a，此为现有技术，在此不再赘述。
32.箱体3的上面和侧面设置有能将箱体3缸头端和箱体3上端覆盖的箱体外罩10，箱体外罩10上设置有箱体进风口10a，箱盖6靠近箱体3一侧的上端设置有箱盖进风口6a，在箱盖6与电机8之间设置有风扇11。在箱盖6靠近电机罩7的一侧设置有第一导风道6b，在电机罩7靠近箱盖6的一侧设置有与第一导风道6b相匹配的第二导风道7a，且第一导风道6b和第二导风道7a围成导风道。在消声器外罩9对应导风道的上端设置有消声器进风口9b，从而形成如下风道：
33.第一风道：冷却风由主进风口1a进入发电机机壳内，在启动罩5的作用下，进入到缸头外罩内对缸头组件进行冷却，再沿着连接管进入到消声器外罩9内对消声器4进行冷却，然后沿着消声器出风口9a和发电机出风口2a排出；
34.第二风道：冷却风由主进风口1a进入发电机机壳内，在风扇11的作用下，沿着箱体进风口10a进入到箱体外罩10内对箱体3进行冷却，再沿着箱盖进风口6a进入电机罩7内，再沿着导风道和消声器进风口9b进入到消声器外罩9内对消声器4进行冷却，然后沿着消声器出风口9a和发电机出风口2a排出。
35.为方便箱体外罩的安装，同时不会改变箱体的模具，箱体外罩10包括第一挡风罩10b、第二挡风罩10c和第三挡风罩10d，其中第一挡风罩10b设置在启动罩5靠近箱体3的一侧且朝向箱体3延伸，第二挡风罩10c设置在箱体3的顶面，第三挡风罩10d设置在箱体3的侧面，箱体进风口10a设置在第二挡风罩10c。安装时，随着启动罩一起将第一挡风罩安装在箱
体侧面，然后将第二挡风罩安装在第一挡风罩和箱盖上，最后将第三挡风罩安装在第二挡风罩、第一挡风罩和箱盖上。
36.为增加第一风道的冷却效果，在控制面板1与启动罩5之间设置有能将发电机组内变频器罩住的变频器导风罩12，且变频器导风罩12上设置有机内风口12a。
37.为方便将消声器安装在消声器外罩内，消声器外罩9包括上下设置的消声器上罩9c和消声器下罩9d，其中消声器进风口9b设置在消声器下罩9d上，消声器出风口9a由设置在消声器上罩9c和消声器下罩9d后侧的两个半椭圆槽围成。为防止第一风道和第二风道在消声器外罩内形成交叉，导致排风混乱，在消声器下罩9d位于消声器进风口9b的上方设置有挡风板13，且挡风板13位于消声器上罩9c内。
38.为保证冷却风能直接通过发电机出风口排出，不会在发电机壳内逸散，在消声器出风口9a与发电机出风口2a之间设置有引风罩14。
39.风扇11设置为双向风扇，在电机罩7的后侧设置有电机进风口7b，在后盖板2上设置有辅助进风口2b。还形成了第三风道，冷却风在双向风扇的作用下由辅助进风口2b进入到发电机机壳内，继续在双向风扇的作用下沿着电机进风口7b进入到电机罩7内对电机8进行冷却，再沿着导风道和消声器进风口9b进入到消声器外罩9内对消声器4进行冷却，然后沿着消声器出风口9a和发电机出风口2a排出。此风道通过电机，对电机进行冷却，同时将电机产生的噪音带到消声器外罩内，经过多次变向降噪。
40.为防止第二风道和第三风道形成交叉，导致排风混乱，在所述箱盖进风口6a的后方设置有箱盖挡板15。
41.为防止粉尘在冷却风的作用下直接进入到电机内，从而影响电机性能，在辅助进风口2b设置在电机进风口7b的另一侧，同时为保证从辅助进风口2b进入的冷却风能大部分进入到电机罩内，在后盖板2的前侧对应辅助进风口2b和电机进风口7b的位置处设置有一圈向前延伸的挡板2c。
42.为防止雨水进入机壳内，或声音直接传出，在控制面板1的中下部设置有若干个向后侧斜向延伸的缺槽1b，且主进风口1a位于缺槽1b的上顶面，发电机出风口2a设置为斜向下的栅格。在后盖板2上设置有若干个向前的六边形凹槽2d，部分六边形凹槽2d设置为前后贯通的通槽，在通槽的下中部设置有六边形的挡柱2e，在辅助进风口2b由挡柱2e和通槽形成。
43.为保证发电机的吸音效果，在发电机机壳、箱体外罩10和消声器外罩9内均设置有吸音棉。
44.采用本实施例的静音发电机组在静音测试时，在离发电机组7m，负荷25％时，其测得的噪音为60-64db，而现有技术中，噪音较低的能到达67-69db。