一种可多向供电的充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种可多向供电的充电桩。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，现有的新能源汽车大多为电动汽车，因此可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电的充电桩开始出现在城市各种公众场所，而传统的充电桩不能多向供电，且充电桩的充电枪及充电线在没有充电时均裸露在外面，在露天环境下遇到下雨时容易接触到雨水，鉴于此，我们提出一种可多向供电的充电桩。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可多向供电的充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种可多向供电的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内设有活动腔，所述活动腔贯穿充电桩本体与外界相连通，所述活动腔两侧内壁均开设有滑槽，所述活动腔内设有第一活动板，所述第一活动板右端面固定连接有充电枪固定器，所述充电枪固定器下方设有左右对称的把手，所述第一活动板右侧设有第二活动板，所述第一活动板左端面与第二活动板右端面均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述第一活动板与第二活动板之间固定连接有绕线辊，所述绕线辊圆周外壁缠绕有充电线，所述充电线一端连接有充电枪，所述充电枪与充电枪固定器插接配合。
6.优选的，所述充电桩本体顶部设有支撑杆，所属支撑杆与充电桩本体通过螺栓固定连接，所述支撑杆上方螺纹连接有遮雨棚。
7.优选的，所述充电桩本体后端面靠近底部开设有消防槽，所述消防槽内部设有一组灭火器。
8.优选的，所述消防槽外侧设有活动盖，所述活动盖长度和宽度与消防槽内壁的长度和宽度相适配，所述活动盖与充电桩本体通过合页铰接。
9.优选的，所述把手均与第一活动板通过螺栓固定连接，且所述把手位于第一活动板两端边缘处。
10.优选的，所述滑块外壁与滑槽内壁紧密贴合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过在充电桩本体内设置活动腔，活动腔内设有滑动机构，使用者根据需要充电车辆相对于该充电桩的位置拉动位于第一活动板上的把手，使其带动滑块在滑槽内滑动，使得滑动机构上的充电枪及充电线从活动腔内水平移动至充电桩本体左侧或右侧，从而实现该充电桩多方向为新能源汽车充电。
13.2、本实用新型通过在充电桩本体上方设置了可以拆卸的遮雨机构，避免该充电桩安装在露天环境下遇到下雨时雨水渗入充电桩中造成其内部电路短路。
14.3、本实用新型通过在充电桩本体后端面开设了消防槽，消防槽内部放置有一组灭火器，在该充电桩发生火灾情况时现场人员可以通过设置在消防槽内部的灭火器实施扑救。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中的活动腔与充电桩本体结构示意图；
17.图3为本实用新型中的滑动机构结构示意图；
18.图4为本实用新型中的滑动机构结构爆炸示意图；
19.图5为本实用新型中的整体结构后视图；
20.图6为本实用新型中的消防槽与充电桩本体结构示意图。
21.图中：1、充电桩本体；2、活动腔；3、滑槽；4、第一活动板；41、充电枪固定器；42、把手；5、第二活动板；6、充电线；7、充电枪；8、支撑杆；9、遮雨棚；10、活动盖；101、合页；11、灭火器；12、绕线辊；13、滑块；14、消防槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
26.一种可多向供电的充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1内设有活动腔2，活动腔2贯穿充电桩本体1与外界相连通，活动腔2两侧内壁均开设有滑槽3，活动腔2内设有第一活动板4，第一活动板4右端面固定连接有充电枪固定器41，充电枪固定器41下方设有左右对称的把手42，第一活动板4右侧设有第二活动板5，第一活动板4左端面与第二活动板5右端面均固定连接有滑块13，滑块13与滑槽3滑动连接，第一活动板4与第二活动板5之间固定连接有绕线辊12，绕线辊12圆周外壁缠绕有充电线6，充电线6一端连接有充电枪7，充电枪7与充电枪固定器41插接配合。
27.本实施例中，充电桩本体1顶部设有支撑杆8，所属支撑杆8与充电桩本体1通过螺栓固定连接，支撑杆8上方螺纹连接有遮雨棚9，方便我们自由拆卸遮雨棚9。
28.除此之外，充电桩本体1后端面靠近底部开设有消防槽14，消防槽14内部设有一组灭火器11，该充电桩发生火灾情况时现场人员可以通过该灭火器11实施扑救。
29.进一步地，消防槽14外侧设有活动盖10，活动盖10长度和宽度与消防槽14内壁的长度和宽度相适配，活动盖10与充电桩本体1通过合页101铰接，从而方便我们打开活动盖10取出灭火器11。
30.具体的，把手42均与第一活动板4通过螺栓固定连接，且把手42位于第一活动板4两端边缘处，使用者通过拉动把手42从而带动第一活动板4与第二活动板5水平滑动至第二活动板5完全移动到充电桩本体其中一侧，实现对车辆进行充电。
31.值得注意的是，滑块13外壁与滑槽3内壁紧密贴合，增大摩擦力，防止滑块13在滑槽3内滑动时脱离滑槽3。
32.本实施例的可多向供电的充电桩在使用时，使用者拉动第一活动板4上面靠近需要充电车辆方向的把手42，从而带动第一活动板4左端面的滑块13以及通过绕线辊12与第一活动板4固定连接的第二活动板5右端面的滑块13均在活动腔2两侧内部开设的滑槽3内滑动至第二活动板5水平移动到充电桩本体1靠近需要充电车辆的一侧时，然后从第一活动板4上的充电枪固定器41中取下充电枪7，接着将充电线6从绕线辊12圆周外壁取出合适长度并将充电枪7插入车辆的充电口，即开始对新能源车辆进行充电，充电结束后再将充电线6在绕线辊12圆周外壁上缠绕好，接着将充电枪7插入充电枪41中，然后推动第一活动板4向远离充电完毕车辆方向滑动至第一活动板4与第二活动板5均进入到活动腔2内部。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。