一种道桥施工用托运装置的制作方法

技术特征：
1.一种道桥施工用托运装置，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)一侧设置有推动装置并滚动连接，所述车斗(1)另一侧设置有底板(4)，所述底板(4)的四周固定设置有挡板(5)，被托运物品放置在所述底板(4)上，所述挡板(5)的两侧分别设置有升降装置，所述底板(4)的四个角分别竖直设置有固定支架(6)并滑动连接，所述固定支架(6)的下端固定设置在所述车斗(1)上，所述挡板(5)远离所述推动装置的一端设置有一个凹槽(7)，所述凹槽(7)贯穿远离所述推动装置的两个所述固定支架(6)，所述底板(4)和挡板(5)中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于所述推动装置的宽度，所述底板(4)的下方设置有两条相互平行的滑轨(8)，所述推动装置下方设置有轮子(3)，所述轮子(3)在所述滑轨(8)中滑动。2.根据权利要求1所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述升降装置包括升降板(9)、托板(10)和滑槽(11)，所述升降板(9)的下方均匀设置有两个所述托板(10)并滑动连接，所述托板(10)在所述滑槽(11)中上下滑动，所述滑槽(11)固定设置在所述升降板(9)上，所述托板(10)固定设置在所述底板(4)下方。3.根据权利要求1所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述推动装置包括箱体(2)、轮子(3)、固定台(12)、固定块(16)、支撑杆(13)、滑套(14)、推板(17)、支杆(15)、推块(18)、凸块(21)、电机(19)、转轴(20)、转动块(22)、滑杆(23)和凸台(24)，所述箱体(2)内部的两相对壁上分别固定设置有所述固定台(12)，两个所述固定台(12)之间固定设置有所述支撑杆(13)，所述支撑杆(13)中间滑动有所述滑套(14)，所述滑套(14)的一侧固定设置有所述支杆(15)，所述支杆(15)的外部套有固定块(16)并滑动连接，所述固定块(16)下方固定设置有所述推板(17)的一端，所述推板(17)的另一端通过所述箱体(2)上的槽伸出所述箱体(2)外并固定设置有所述推块(18)，所述箱体(2)的内壁上固定设置有所述电机(19)，所述电机(19)的另一端上连接有所述转轴(20)的一端，所述转轴(20)的另一端固定设置有所述凸块(21)，所述凸块(21)的另一侧固定设置有所述转动块(22)，所述转动块(22)的中间套有所述滑杆(23)并滑动连接，所述滑杆(23)的一端设置有所述凸台(24)，所述凸台(24)与所述固定块(16)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述推板(17)上方设置的所述推块(18)设计为圆柱体，其材质为橡胶。

技术总结
本实用新型公开了一种道桥施工用托运装置，包括车斗，所述车斗一侧设置有推动装置并滚动连接，所述车斗另一侧设置有底板，所述底板的四周固定设置有挡板，被托运建材放置在所述底板上，所述挡板的两侧分别设置有升降装置，所述挡板远离所述推动装置的一端设置有一个凹槽，所述底板和挡板中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于所述推动装置的宽度，所述底板的下方设置有两条相互平行的滑轨，所述推动装置下方设置有轮子，所述轮子在所述滑轨中滑动。本实用新型对于建材的托运与装卸十分方便，把大量建材整齐的卸下，无需再次整理，节约时间和人力物力。节约时间和人力物力。节约时间和人力物力。


技术研发人员：哈日巴拉
受保护的技术使用者：安徽祥泉建设工程有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/7/19