一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法和系统与流程

1.本发明属于疫情防控调度技术领域，特别是涉及一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法和系统。


背景技术：

2.抗疫物资在转运过程中可能会造成物资运输调度人员与一线防疫人员之间的接触感染，为了降低物资调度过程中的感染风险，传统方案是严格落实消毒制度，但是频繁的消毒又会降低物资转运调度效率。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法和系统，通过对感染风险进行优化，在保障抗疫人员安全的情况下，有效避免了转运调度效率低下的问题。
4.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
5.本发明提供一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法，其包括：
6.获取若干个物资需求点的物资需求，所述物资需求包括物资需求种类和物资需求数量；
7.获取每个所述物资需求点的人数；
8.根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小。
9.在本发明的一个实施例中，所述根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小的步骤，包括，
10.获取所述物资需求点中的人员被感染概率；
11.所述物资补给车由物资配给点出发，依次对每个发出所述物资需求的所述物资需求点进行物资补充；
12.在不考虑物资补给车配送路程前提下，进行以下感染风险-配送路程优化计算，
13.计算达到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小状况需要所述物资补给车的配送路程；
14.不断调整所述物资补给车对若干个所述物资需求点的配送顺序，逐渐提高所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险，并分别记录在各个感染风险状况下的需要所述物资补给车的配送路程；
15.当被记录的在各个感染风险状况下的需要所述物资补给车的配送路程达到所述设定路程，则选用此种感染风险状态下的所述物资补给车对若干个所述物资需求点的配送
顺序。
16.在本发明的一个实施例中，所述计算达到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小状况需要所述物资补给车的配送路程的步骤包括，
17.所述物资补给车在每个所述物资需求点产生的感染风险包括直接感染风险和间接感染风险；
18.所述直接风险为所述物资补给车本身对当前所述物资需求点造成的风险，包括所述物资补给车的随车工作人员对当前所述物资需求点的人员产生的感染风险；
19.所述间接感染风险包括所述物资补给车在前接触的所述物资需求点中的全部人员，通过所述物资补给车对当前所述物资配送点产生的感染风险；
20.将所述直接感染风险和所述间接感染风险相加得到所述物资补给车对当前所述物资需求点产生的感染风险；
21.将所述物资补给车完成对全部所述物资需求点的补充后，所述物资补给车对全部所述物资需求点产生的感染风险进行累加，得到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险；
22.根据所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险的计算步骤，获取所述达到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小状况需要所述物资补给车的配送路程。
23.在本发明的一个实施例中，所述根据所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险的计算步骤，获取所述达到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小状况需要所述物资补给车的配送路程的步骤，包括，
24.获取人员被传染概率；
25.根据所述人员被传染概率、所述物资需求点的人数，计算在所述物资补给车对所述物资需求点在不同配送顺序下的感染风险；
26.筛选出所述达到所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小状况需要所述物资补给车的配送路程。
27.在本发明的一个实施例中，所述根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小的步骤，还包括，
28.将若干个所述物资需求点划分为若干个区域隔离分组，每个所述区域隔离分组之间相互隔离，每个所述区域隔离分组之间的所述物资需求点的数量相同或相似；
29.在每个所述区域隔离分组内，根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述区域隔离分组内的人员被所述物资补给车导致的感染风险最小。
30.在本发明的一个实施例中，所述在每个所述区域隔离分组内，根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述区域隔离分组内的人员被所述物资补给车导致的感染风险最小的步骤，还包括，
31.每个所述区域隔离分组内由一辆所述物资补给车进行物资补给；
32.分别统计出每个所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程；
33.将全部所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程进行排序，得到路程排序结果；
34.根据所述路程排序结果，对所述区域隔离分组范围进行调整，使得调整后的所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程相同或相近。
35.在本发明的一个实施例中，所述在每个所述区域隔离分组内，根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述区域隔离分组内的人员被所述物资补给车导致的感染风险最小的步骤，还包括，
36.当调整后的所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程大于设置值，则增加所述区域隔离分组的数量；
37.分别统计出新增所述区域隔离分组数量后所述每个所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程；
38.将新增所述区域隔离分组数量后全部所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程进行排序，得到路程补充排序结果；
39.根据所述路程补充排序结果，对所述区域隔离分组范围进行调整，使得调整后的所述区域隔离分组内所述物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程相同或相近。
40.在本发明的一个实施例中，所述根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小的步骤，还包括，
41.将若干个所述物资需求点划分为若干个虚拟区域分组，每个所述虚拟区域分组之间相互隔离，每个所述虚拟区域分组之间的所述物资需求点的数量相同或相似；
42.在每个所述虚拟区域分组内，根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述虚拟区域分组内的人员被所述物资补给车导致的感染风险最小。
43.在本发明的一个实施例中，所述物资补给车对各个所述虚拟区域分组内的所述物资需求点进行物资补给调度，当所述物资补给车穿越所述虚拟区域分组的边界时进行消毒和疫情感染检测，用以排除所述物资补给车以及随车工作人员的被感染风险。
44.本发明还公开了一种基于感染风险优化的疫情物资调度系统，包括，
45.物资需求获取单元，用于获取若干个物资需求点的物资需求，所述物资需求包括物资需求种类和物资需求数量；
46.人员管理单元，用于获取每个所述物资需求点的人数；
47.控制单元，用于根据每个所述物资需求点的人数，在保持所述物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用所述物资补给车根据所述物资需求完成对所述物资需求点的补充，使得所述物资需求点中人员被所述物资补给车导致的感染风险最小。
48.本发明通过对感染风险进行优化，在保障抗疫人员安全的情况下，有效避免了转运调度效率低下的问题。
49.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
50.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
51.图1为本发明所述一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法于一实施例的流程示意图；
52.图2为本发明所述步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小于一实施例的流程示意图一；
53.图3为本发明所述步骤s313计算达到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小状况需要物资补给车的配送路程于一实施例的流程示意图；
54.图4为本发明所述步骤s3133根据物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险的计算步骤，获取达到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小状况需要物资补给车的配送路程于一实施例的流程示意图；
55.图5为本发明所述步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小于一实施例的流程示意图二；
56.图6为本发明所述步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小于一实施例的流程示意图三；
57.图7为本发明所述步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小于一实施例的流程示意图四；
58.图8为本发明所述步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小于一实施例的流程示意图五；
59.图9为本发明所述一种基于感染风险优化的疫情物资调度系统于一实施例的模块连接示意图。
60.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
61.1-一种基于感染风险优化的疫情物资调度系统，11-物资需求获取单元，12-人员管理单元，13-控制单元。
具体实施方式
62.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
63.为了降低抗疫物资在转运调度过程中造成的感染风险，请参阅图1所示，本发明提供了一种基于感染风险优化的疫情物资调度方法。首先可以执行步骤s1获取若干个物资需求点的物资需求，物资需求包括物资需求种类和物资需求数量。接下来可以执行步骤s2获取每个物资需求点的人数。最后可以执行步骤s3根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小。通过上述方式，合理规划疫情物资的转运调度路线，在保证抗疫安全的前提下，提高物资的转动调度效率。
64.请参阅图2所示，为了最大限度降低感染风险，步骤s3可以首先执行步骤s311获取物资需求点中的人员被感染概率。接下来可以执行步骤s312物资补给车由物资配给点出发，依次对每个发出物资需求的物资需求点进行物资补充。在不考虑物资补给车配送路程前提下，进行以下感染风险-配送路程优化计算：可以首先执行步骤s313计算达到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小状况需要物资补给车的配送路程。接下来可以执行步骤s314不断调整物资补给车对若干个物资需求点的配送顺序，逐渐提高物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险，并分别记录在各个感染风险状况下的需要物资补给车的配送路程。当被记录的在各个感染风险状况下的需要物资补给车的配送路程达到设定路程，则可以执行步骤s315选用此种感染风险状态下的物资补给车对若干个物资需求点的配送顺序。通过上述方式能够调整物资转运调度路线，有效降低感染风险。
65.请参阅图3所示，为了具体降低物资转运过程的感染风险，上述的步骤s313中可以首先执行步骤s3131将直接感染风险和间接感染风险相加得到物资补给车对当前物资需求点产生的感染风险。接下来可以执行步骤s3132将物资补给车完成对全部物资需求点的补充后，物资补给车对全部物资需求点产生的感染风险进行累加，得到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险。最后可以执行步骤s3133根据物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险的计算步骤，获取达到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小状况需要物资补给车的配送路程。在上述步骤中，物资补给车在每个物资需求点产生的感染风险包括直接感染风险和间接感染风险。直接风险为物资补给车本身对当前物资需求点造成的风险，包括物资补给车的随车工作人员对当前物资需求点的人员产生的感染风险。间接感染风险包括物资补给车在前接触的物资需求点中的全部人员，通过物资补给车对当前物资配送点产生的感染风险。由此可以实现降低感染风险的目的。
66.请参阅图4所示，上述步骤s3133中可以具体首先执行步骤s31131获取人员被传染概率。接下来可以执行步骤s31132根据人员被传染概率、物资需求点的人数，计算在物资补给车对物资需求点在不同配送顺序下的感染风险。最后可以执行步骤s31133筛选出达到物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小状况需要物资补给车的配送路程。通过上述方式，能够根据具体的人员传染概率，得到更加符合疫情特性的物资转运调度路线。
67.请参阅图5所示，当物资需求点的数量过多，可选的物资调度配送线路数量也会成指数上升，导致完全无法计算比较，例如当物资需求点的数量为200个的时候，此时可选的转运调配路线数量达到10＾375数量级。为了降低物资调度配送线路规划难度，上述的步骤
s3中可以首先执行步骤s321将若干个物资需求点划分为若干个区域隔离分组，每个区域隔离分组之间相互隔离，每个区域隔离分组之间的物资需求点的数量相同或相似。之后可以执行步骤s322在每个区域隔离分组内，根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得区域隔离分组内的人员被物资补给车导致的感染风险最小。通过上述方式，通过划分区域隔离分组的方式降低物资调配的计算难度。
68.请参阅图6所示，划分区域隔离分组之后，不同分组之间的物资运输路程可能有更大的差异，为了避免这种不平衡的情况导致的运力浪费和闲置，上述的步骤s3还可以在步骤s322之后执行步骤s323每个区域隔离分组内由一辆物资补给车进行物资补给。接下来可以执行步骤s324分别统计出每个区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程。接下来可以执行步骤s325将全部区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程进行排序，得到路程排序结果。接下来可以执行步骤s326根据路程排序结果，对区域隔离分组范围进行调整，使得调整后的区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程相同或相近。通过上述方式，避免不同区域隔离分组之间的运力闲置。
69.请参阅图7所示，在划分区域隔离分组之后，可能还会存在物资转运调度计算难度过大的问题，为了解决此问题，当调整后的区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程大于设置值的时候，还可以执行步骤s327增加区域隔离分组的数量。接下来可以执行步骤s328分别统计出新增区域隔离分组数量后每个区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程。接下来可以执行步骤s329将新增区域隔离分组数量后全部区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程进行排序，得到路程补充排序结果。最后可以执行步骤s3210根据路程补充排序结果，对区域隔离分组范围进行调整，使得调整后的区域隔离分组内物资补给车完成一次物资补给所行驶的路程相同或相近。通过上述方式，通过增加区域隔离分组数量的方式，进一步降低物资转运调度计算难度。
70.请参阅图8所示，上述步骤s3中还可以进一步包括步骤s331将若干个物资需求点划分为若干个虚拟区域分组，每个虚拟区域分组之间相互隔离，每个虚拟区域分组之间的物资需求点的数量相同或相似。接下来还可以执行步骤s332在每个虚拟区域分组内，根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得虚拟区域分组内的人员被物资补给车导致的感染风险最小。虚拟区域分组不同于区域隔离分组，虚拟区域分组并非是对物资需求点的隔离，物资补给车可以在虚拟区域分组之间行驶配送物资，将所有的物资需求点划分为多个虚拟区域分组仅仅是为了方便计算物资转运调配路线。通过此种方式也能够首先降低物资转运调配路线计算难度的技术效果。
71.在上述步骤中，物资补给车对各个虚拟区域分组内的物资需求点进行物资补给调度，当物资补给车穿越虚拟区域分组的边界时进行消毒和疫情感染检测，用以排除物资补给车以及随车工作人员的被感染风险。能够有效降低物资转运调度过程中的感染风险。
72.本方案还提供一种基于感染风险优化的疫情物资调度系统1，可以包括物资需求获取单元11、人员管理单元12以及控制单元13。物资需求获取单元11可以用于获取若干个物资需求点的物资需求，物资需求包括物资需求种类和物资需求数量。人员管理单元12可以用于获取每个物资需求点的人数。控制单元13可以用于根据每个物资需求点的人数，在
保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小。通过上述方式在保障疫情物资调度过程中人员安全情况下提高物资转运的效率。
73.综上所示，本方案首先获取若干个物资需求点的物资需求，物资需求包括物资需求种类和物资需求数量，然后获取每个物资需求点的人数，最后根据每个物资需求点的人数，在保证物资补给车在设定路程内完成补给的前提下，调用物资补给车根据物资需求完成对物资需求点的补充，使得物资需求点中人员被物资补给车导致的感染风险最小通过对感染风险进行优化，在保障抗疫人员安全的同时，有效避免了转运调度效率低下的问题。
74.本发明所示实施例的上述描述(包括在说明书摘要中的内容)并非意在详尽列举或将本发明限制到本文所公开的精确形式。尽管在本文仅为说明的目的而描述了本发明的具体实施例和本发明的实例，但是正如本领域技术人员将认识和理解的，各种等效修改是可以在本发明的精神和范围内的。如所指出的，可以按照本发明实施例的上述描述来对本发明进行这些修改，并且这些修改将在本发明的精神和范围内。
75.本文已经在总体上将系统和方法描述为有助于理解本发明的细节。此外，已经给出了各种具体细节以提供本发明实施例的总体理解。然而，相关领域的技术人员将会认识到，本发明的实施例可以在没有一个或多个具体细节的情况下进行实践，或者利用其它装置、系统、配件、方法、组件、材料、部分等进行实践。在其它情况下，并未特别示出或详细描述公知结构、材料和/或操作以避免对本发明实施例的各方面造成混淆。
76.因而，尽管本发明在本文已参照其具体实施例进行描述，但是修改自由、各种改变和替换意在上述公开内，并且应当理解，在某些情况下，在未背离所提出发明的范围和精神的前提下，在没有对应使用其他特征的情况下将采用本发明的一些特征。因此，可以进行许多修改，以使特定环境或材料适应本发明的实质范围和精神。本发明并非意在限制到在下面权利要求书中使用的特定术语和/或作为设想用以执行本发明的最佳方式公开的具体实施例，但是本发明将包括落入所附权利要求书范围内的任何和所有实施例及等同物。因而，本发明的范围将只由所附的权利要求书进行确定。