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柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置的制作方法

2022-07-23 13:28:35 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于气门锁夹安装技术领域,具体为一种柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置。


背景技术:

2.气门弹簧是在安装后对气门在开合后的自动复位零件,保证发动机气缸缸盖能够及时封闭,避免漏气,使被凸轮压制后的气门能够在气门弹簧的作用下自动向上移动并与气门座圈贴合,完成发动机气缸内部四个冲程的进排气操作,气门锁夹为两个相互独立的半圆环结构,通过卡合在上弹簧压片的内部与气门外表面的安装位置,完成气门弹簧的安装,因此需要一种柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置。
3.如图1、3、9所示,示出了目前常见的气门组件,具体结构为包括下弹簧压片3、一号弹簧4、二号弹簧5、上弹簧压片6、气门锁夹7、气门8和安装槽9,气门8活动套接在通孔2的内部,气门8外表面的顶部开设有安装槽9,气门锁夹7的数量为两个且通过上弹簧压片6和二号弹簧5适配卡合于安装槽9内。
4.目前,现有技术中的柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置主要采用压制上弹簧压片,然后将气门锁夹放置进入安装位置,但现有技术中,多注重于对气门弹簧的压缩和固定,工作人员利用杠杆类工具将气门组件中的内外两个弹簧向下压缩,从而使两个独立的锁夹得以卡合安装起来,为了提高安装时的可靠性,而气门锁夹的安装便需要人工手动安装,这在安装过程中极度不方便,因为气门锁夹为独立的两个相适配圆环,在安装到位前需要人工进行调整,费时费力;同时,手工安装卡合两个相互独立的气门锁夹容易出现卡合不顺畅的问题,人工安装时需要进行一定的调整动作,工作人员因为作业空间的限制,无法实现对气门锁夹的同步定位,从而造成气门锁夹在上弹簧压片上移安装时出现卡顿;另外,采用手动放置安装气门锁夹还很容易造成气门的凸起位移超过规定值,这使得工作人员需要每次用千分表进行校对,从而严重耽误后续的安装工作。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置,包括设置在缸盖上的固定环,所述固定环活动套接在下弹簧压片的外表面,所述固定环的顶部通过支撑柱固定连接有顶块,所述顶块的底部固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的伸缩端固定连接有安装环,所述安装环内环面的左右两侧均开设有移动槽,且移动槽的内部活动卡接有安装块,所述安装块的内部设置有三号弹簧,所述安装块的顶部开设有卡槽,所述卡槽内壁的前侧开设有复位槽,所述支撑柱的外表面固定连接有固定柱,所述固定柱向下贯穿卡槽且外表面固定连接有限位板,所述安装块朝向气门轴向的一侧磁吸连接有气门锁夹且固定连接有位于气门锁夹上方的限位条,所述限位板适配卡合于复位槽内。
7.优选地,两个所述安装块的相对面呈异性相吸的磁极分布,所述安装块朝向安装环轴线的一侧与气门锁夹的外表面适配接触。
8.优选地,所述安装块位于移动槽内部的一侧开设有放置槽,所述三号弹簧设置在放置槽的内部,所述安装块通过三号弹簧弹性支撑于移动槽的内部。
9.优选地,所述复位槽开设于卡槽内壁靠近安装环的一侧。
10.优选地,所述固定柱为“l”形,所述固定柱的长边部分向下贯穿卡槽和复位槽。
11.优选地,所述安装环的内径值小于上弹簧压片顶部的外径值,所述支撑柱的数量为四个且呈等角度分布在固定环的顶部,所述安装环活动套接在支撑柱的外表面。
12.优选地,所述限位条位于气门锁夹的正上方且与气门锁夹的顶部限位接触。
13.优选地,所述三号弹簧的数量为四个且均分为两组,每组所述三号弹簧均呈前后分布于相对应的放置槽内部。
14.本发明的有益效果如下:1、本发明通过设置有安装块和限位条将待安装的气门锁夹磁吸连接起来,然后在伸缩杆的带动下,安装块和限位条向下带动气门锁夹下移,通过下移后的安装块与固定柱和限位板脱离接触,使三号弹簧通过对安装块施压,带动气门锁夹向气门的外表面移动并与其贴合,然后卡进安装槽的内部,利用安装块的磁性通过气门将气门锁夹牢牢吸附在安装槽的内部,然后通过上弹簧压片将其固定在安装槽的内部,完成气门锁夹的自动安装,且可进行自动调整,省时省力。
15.2、本发明通过开设有卡槽和复位槽,将固定柱和限位板贯穿卡接其中,利用三号弹簧对安装块的回弹力和限位板与复位槽内壁接触的限位压力,保持了左右两个安装块在下移和上移复位的自动调整,下移时,通过设置有限位板与复位槽卡接,维持安装块在下移时的轴向稳定性,在限位板脱离复位槽的内部时,通过三号弹簧向外推动安装块,使气门锁夹在安装块的压力下与气门的外表面紧密贴合,避免了人工安装可能造成的脱落情况,进而避免卡顿现象,利用安装块的磁性与气门接触将气门锁夹吸附在安装槽内部,使上弹簧压片的内壁在套接于气门锁夹外表面之前保持同步。
16.3、本发明通过设置有安装块磁吸连接在气门的外表面,使完成气门锁夹安装后的气门利用三号弹簧带动安装块对气门产生的摩擦力以及安装块对气门磁吸产生的摩擦力将气门向上“拔”,使完成卡合安装后的气门锁夹能够在气门的相对移动下更加贴合,从而可有效减小气门在安装后的凸起程度。
附图说明
17.图1为发明整体结构的正面外观示意图图2为本发明整体结构的工作示意图;图3为本发明图2中a处结构的放大示意图;图4为本发明整体结构的正面局部剖切示意图;图5为本发明图4中b处结构的放大示意图;图6为本发明图4中c处结构的放大示意图;图7为本发明撑柱、顶块、安装环、安装块、限位条和固定柱的背面局部剖切示意图;
图8为本发明图7中d处结构的放大示意图;图9为本发明安装环的俯视局部剖切示意图;图10为本发明气门组件的分离示意图;图11为本发明安装块、限位条、卡槽、复位槽、固定柱、限位板和三号弹簧的局部分离剖切示意图;图12为本发明安装环的侧面立体剖切示意图。
18.图中:1、缸盖;2、通孔;3、下弹簧压片;4、一号弹簧;5、二号弹簧;6、上弹簧压片;7、气门锁夹;8、气门;9、安装槽;10、固定环;11、支撑柱;12、顶块;13、伸缩杆;14、安装环;15、安装块;16、限位条;17、卡槽;18、复位槽;19、固定柱;20、限位板;21、放置槽;22、三号弹簧;23、移动槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
20.如图1至图12所示,本发明实施例提供了一种柴油机缸盖气门弹簧锁夹安装装置,包括设置在缸盖1上的固定环10,固定环10活动套接在下弹簧压片3的外表面,固定环10的顶部通过支撑柱11固定连接有顶块12,顶块12的底部固定连接有伸缩杆13,且伸缩杆13的伸缩端固定连接有安装环14,安装环14内环面的左右两侧均开设有移动槽23,且移动槽23的内部活动卡接有安装块15,安装块15的内部设置有三号弹簧22,安装块15的顶部开设有卡槽17,卡槽17内壁的前侧开设有复位槽18,支撑柱11的外表面固定连接有固定柱19,固定柱19向下贯穿卡槽17且外表面固定连接有限位板20,安装块15朝向气门8轴向的一侧磁吸连接有气门锁夹7且固定连接有位于气门锁夹7上方的限位条16,限位板20适配卡合于复位槽18内;通过设置有安装块15和限位条16将待安装的气门锁夹7磁吸连接起来,然后在伸缩杆13的带动下,安装块15和限位条16向下带动气门锁夹7下移,通过下移后的安装块15与固定柱19和限位板20脱离接触,使三号弹簧22通过对安装块15施压,带动气门锁夹7向气门8的外表面移动并与其贴合,然后卡进安装槽9的内部,利用安装块15的磁性通过气门8将气门锁夹7牢牢吸附在安装槽9的内部,然后通过上弹簧压片6将其固定在安装槽9的内部,完成气门锁夹7的自动安装,且可进行自动调整,省时省力。
21.通过开设有卡槽17和复位槽18,将固定柱19和限位板20贯穿卡接其中,利用三号弹簧22对安装块15的回弹力和限位板20与复位槽18内壁接触的限位压力,保持了左右两个安装块15在下移和上移复位的自动调整,下移时,通过设置有限位板20与复位槽18卡接,维持安装块15在下移时的轴向稳定性,在限位板20脱离复位槽18的内部时,通过三号弹簧22向外推动安装块15,使气门锁夹7在安装块15的压力下与气门8的外表面紧密贴合,避免了人工安装可能造成的脱落情况,进而避免卡顿现象,利用安装块15的磁性与气门8接触将气门锁夹7吸附在安装槽9内部,使上弹簧压片6的内壁在套接于气门锁夹7外表面之前保持同步。
22.如图2、图3、图4、图5、图6、图10所示,在一个实施例中,气门组件包括下弹簧压片3、一号弹簧4、二号弹簧5、上弹簧压片6、气门锁夹7、气门8和安装槽9,气门8活动套接在通孔2的内部,气门8外表面的顶部开设有安装槽9,气门锁夹7的数量为两个且通过上弹簧压片6和二号弹簧5适配卡合于安装槽9,固定环10活动套接在下弹簧压片3的外表面,缸盖1的顶部开设有通孔2,气门8插接设置在通孔2的内部;上述技术方案的工作原理和有益效果为:固定环10通过按压的形式固定在缸盖1的顶部,从而可以实现多个气门组件的先后安装操作,安装效率极高,而且安装装置体积小巧,便于携带,一号弹簧4、二号弹簧5的两端均分别与下弹簧压片3和上弹簧压片6限位接触。
23.如图3、图5、图7、图8、图9所示,在一个实施例中,两个安装块15的相对面呈异性相吸的磁极分布,安装块15朝向安装环14轴线的一侧与气门锁夹7的外表面适配接触;上述技术方案的工作原理和有益效果为:两个安装块15分别磁吸连接气门锁夹7,在安装块15脱离固定柱19和限位板20的卡接限位后,一方面三号弹簧22会对安装块15施压,从而将气门锁夹7压向气门8的外表面,而呈异性相吸的两个安装块15也会相互作用,从而使气门锁夹7在接触到气门8的外表面后更稳定地下移。
24.通过设置有安装块15磁吸连接在气门8的外表面,使完成气门锁夹7安装后的气门8利用三号弹簧22带动安装块15对气门8产生的摩擦力以及安装块15对气门8磁吸产生的摩擦力将气门8向上“拔”,使完成卡合安装后的气门锁夹7能够在气门8的相对移动下更加贴合,从而可有效减小气门8在安装后的凸起程度。
25.如图7、图9所示,在一个实施例中,安装块15位于移动槽23内部的一侧开设有放置槽21,三号弹簧22设置在放置槽21的内部,安装块15通过三号弹簧22弹性支撑于移动槽23的内部;上述技术方案的工作原理和有益效果为:三号弹簧22置于放置槽21的内部,在固定柱19和限位板20卡在安装块15的内部时,受力的三号弹簧22被压缩,从而对安装块15施压,使安装块15保持着向气门8移动的趋势,在安装块15向下移动至脱离固定柱19和限位板20的卡接时,三号弹簧22便可推动安装块15以实现安装操作。
26.如图3、图4、图5、图6、图9所示,在一个实施例中,复位槽18开设于卡槽17内壁靠近安装环14的一侧,复位槽18的底部呈现圆弧过渡设计;上述技术方案的工作原理和有益效果为:安装块15向下移动至脱离固定柱19的外表面时,限位板20在竖直方向上正对复位槽18内壁靠近安装环14的一侧,复位槽18供限位板20上下通过,初始状态下,限位板20完全卡接在复位槽18内部,只有在安装块15完成安装后,安装块15相对于限位板20向气门8的方向移动了一定距离,使限位板20的底部与复位槽18的底部接触,然后通过与限位板20接触,将安装块15限位移动至原始位置,完成自动复位。
27.如图3、图4、图5、图9所示,在一个实施例中,固定柱19为旋转一百八十度后的,固定柱19的长边部分向下贯穿卡槽17和复位槽18;上述技术方案的工作原理和有益效果为:
固定柱19固定连接在支撑柱11的外表面,其另一端向下贯穿卡槽17,配合限位板20将安装块15卡接起来使其无法在水平方向上移动。
28.如图3、图4所示,在一个实施例中,安装环14的内径值小于上弹簧压片6顶部的外径值,支撑柱11的数量为四个且呈等角度分布在固定环10的顶部,安装环14活动套接在支撑柱11的外表面;上述技术方案的工作原理和有益效果为:安装环14在伸缩杆13的作用下向下移动,从而利用其底部向下压制上弹簧压片6,从而将气门8外表面开设的安装槽9露出来,使气门锁夹7能够在安装块15的作用下完成自动安装。
29.如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图9所示,在一个实施例中,气门锁夹7磁性连接于安装块15的内侧面,限位条16位于气门锁夹7的正上方且与气门锁夹7的顶部限位接触;上述技术方案的工作原理和有益效果为:限位条16位于气门锁夹7的上方,在安装块15带动气门锁夹7向下移动时,可通过限位条16的限位作用,保持气门锁夹7的稳定运动状态。
30.如图6、图8所示,在一个实施例中,三号弹簧22的数量为四个且均分为两组,每组三号弹簧22均呈前后分布于相对应的放置槽21内部;上述技术方案的工作原理和有益效果为:三号弹簧22的对称分布能够使安装块15受力更加均匀,在其对安装块15施压的过程中,也能提高安装块15的稳定性。
31.工作原理及使用流程:本装置在工作时,将二号弹簧5和一号弹簧4先后套接在气门8的外表面,然后将上弹簧压片6放置于一号弹簧4和二号弹簧5的顶端,然后将固定环10套在气门组件的外表面,将两个气门锁夹7依次磁吸连接在两个安装块15的内侧面;然后,压住顶块12,启动伸缩杆13并带动安装环14和安装块15向下移动,从而向下压制上弹簧压片6,使一号弹簧4和二号弹簧5被持续压缩,带动气门锁夹7随之向下移动,安装块15沿着固定柱19和限位板20的外表面向下移动,当固定柱19和限位板20离开卡槽17和复位槽18的内部时,失去限位板20限位的安装块15在三号弹簧22的作用下带动气门锁夹7向气门8的轴向移动并使气门锁夹7与气门8接触,安装块15通过限位条16带动气门锁夹7下移,直至气门锁夹7的顶部移动至与安装槽9内壁的顶部保持齐平的位置时,然后在三号弹簧22的推动下卡合进安装槽9的内部;然后,控制伸缩杆13带动安装环14和安装块15向上移动,带有磁性的安装块15和限位条16通过与气门8的外表面接触使卡合于安装槽9内部的气门锁夹7被牢牢吸附在安装槽9的内部,直至上弹簧压片6的内壁与气门锁夹7接触,上弹簧压片6通过将气门锁夹7紧密套接固定在安装槽9的内部,完成了气门锁夹7的安装;最后,完成安装操作后的安装块15和限位条16向上移动,此时,卡槽17和复位槽18靠近安装环14内环面的一侧与固定柱19和限位板20正面相对,随着限位板20与复位槽18的内壁接触,安装块15在上移的过程中通过固定柱19和限位板20的限位逐渐向气门8的轴向方向移动,直至限位板20完全贯穿并卡接在复位槽18内部,三号弹簧22复位,安装块15复位。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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