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箱式卫星便携站车顶支架装置的制作方法

2022-07-30 08:22:29 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于箱式卫星支架技术领域,具体是涉及箱式卫星便携站车顶支架装置。


背景技术:

2.箱式卫星便携站是通过支架安装在车顶行李架上,在安装的过程中需要安装人员爬上车顶,然后在多人合力将天线抬到车顶进行安装,或者通过吊车将箱式卫星便携站吊在车顶上方,然后安装人员通过梯子站在汽车两侧将其安装在车顶,上述两种安装方式十分不方便,安装人员爬上车顶进行安装由于车顶非平面在安装时容易存在安全隐患,并且容易导致车顶凹陷;通过吊车将箱式卫星便携站吊在车顶,容易产生较大的费用,并且吊在空中的箱式卫星便携站容易发生转动,导致站在车体外侧的安装人员不容易将其安装在车顶,并且耗费大量的时间。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供箱式卫星便携站车顶支架装置。
4.为实现上述技术目的,本实用新型提供了以下技术方案:
5.本实用新型提供的箱式卫星便携站车顶支架装置,包括与车顶行李架安装的安装架,所述安装架上设置有两个能够调节的调节座,两个所述调节座上均连接有能够抽出并且转动至车体一侧的安装座,两个所述安装座之间安装有箱式卫星便携站本体,所述安装座与所述调节座之间连接有用于将安装座固定在调节座上的定位组件。
6.采用上述箱式卫星便携站车顶支架装置,装置在使用时,将安装架安装在车顶,然后将两个调节座放置在安装架上,根据箱式卫星便携站本体的大小来调整两个调节座之间的位置,当两个调节座之间的位置调整合适之后,将其固定在安装架上,然后将两个安装座从调节座中抽出,并使其翻转值车体一侧,然后将箱式卫星便携站本体与两个安装座进行连接,当连接完成之后将两个安装座插回调节座中,并通过定位组件将安装座固定在调节座上即可将箱式卫星便携站本体安装在车体上。
7.作为优选,所述安装架包括两个第一安装杆,两个第一安装杆外侧均开设有一排第一安装孔,所述第一安装杆通过第一安装孔与行李架进行连接,两个所述第一安装杆之间连接有两个第一连接杆,两个所述第一连接杆和两个所述第一安装杆能够拼接呈矩形结构,两个所述第一安装杆外侧还开设有一排第一调节孔,所述第一调节孔的位置位于所述第一安装孔上方。
8.作为优选,所述调节座包括第三安装杆和两个连接板,两个所述连接板分别连接在第三安装杆的底面并与之拼接形成近似“n”形结构,两个所述连接板分别与所述安装架外侧且与第一安装杆之间滑动配合,所述第三安装杆的底面与所述第一安装杆的顶面相抵,两个所述连接板上均开设有与所述第一调节孔配合的连接孔,所述连接孔与所述调节
孔之间通过螺栓进行连接,所述第三安装杆一侧面上开设有安装槽,所述安装槽穿透第三连接杆的一端形成开口,所述安装座与安装槽连接,所述安装座与所述安装槽之间滑动卡接。
9.作为优选,所述安装座包括第二安装杆,所述第二安装杆顶面开设有一排用于箱式卫星便携站本体安装的第二调节孔,所述第二安装杆一侧面靠近两端处分别连接有滚动件和定位块,所述滚动件和所述定位块均位于安装槽内,所述滚动件和所述定位块之间设置有支撑件,所述支撑件靠近滚动件设置,所述第二安装杆外侧连接有用于将其从安装槽中抽出的拉手,所述安装槽内壁靠近开口处连接有用于限制滚动件以及定位块位置的限位板,所述支撑件与限位板之间存在一定间隙。
10.作为优选,所述定位组件包括开设在第三安装杆外侧的第二安装孔,所述第二安装孔穿透所述安装槽,所述第二安装孔靠近所述开口处设置,所述定位块外侧开设有与所述第二安装孔配合的第一定位槽,所述第二安装孔内壁远离所述安装槽一端连接有限位环,所述第二安装孔内安装有与所述第一定位槽配合的定位销,所述定位销上连接有第二连接杆的一端,所述第二连接杆的另一端穿过所述限位环且与之滑动配合,所述第二连接杆的另一端上连接有第一拉板,所述第二连接杆外侧设置有第一弹簧,所述第一弹簧位于所述定位销与所述限位环之间,所述第二连接杆为四棱柱结构,所述第二连接杆外侧开设有第二定位槽,所述第二安装杆外侧连接有安装箱,所述安装箱内设置有与所述第二定位槽配合的定位杆,所述定位杆的两端穿透所述安装箱的两端,所述定位杆外侧设置有滑动板,所述滑动板位于所述安装箱内部且与安装箱内壁滑动配合,所述定位杆外侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧位于所述滑动板与所述安装箱内壁之间,通过第二弹簧、滑动板以及安装箱配合能够使定位杆的一端穿过安装箱抵紧第二连接杆,所述定位杆远离所述第二连接杆的一端上连接有第二拉板。
11.作为优选,所述滚动件为轴承,所述支撑件为合金柱,其合金柱外侧包裹有橡胶。
12.有益效果在于:该装置通过设置与车体连接的安装架和能够调节距离的调节座以及可以伸出并且能够转动至车体一侧的安装座,能够避免工人爬上车顶对箱式卫星便携站本体进行安装,也能够避免吊车在吊起箱式卫星便携站本体时发生转动的问题,减少安装时时间使用十分方便,并且通过设置能够调节距离的调节座,使该装置能够适用不同箱式卫星便携站本体进行安装,并且通过设置定位组件能够便于使用人员将安装座抽出以及定位使用十分方便。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的主视图;
15.图2是本实用新型的结构示意图;
16.图3是本实用新型的图2a放大图;
17.图4是本实用新型的调节座结构示意图;
18.图5是本实用新型的安装座结构示意图;
19.图6是本实用新型的定位组件结构示意图;
20.图7是本实用新型的图6b部放大图;
21.图8是本实用新型的安装槽与限位板配合示意图;
22.附图标记说明如下:
23.1、安装架;101、第一安装杆;102、第一连接杆;103、第一调节孔;104、第一安装孔;2、安装座;201、第二安装杆;202、第二调节孔;203、拉手;204、定位块;205、第一定位槽;206、滚动件;207、支撑件;3、调节座;301、第三安装杆;302、连接板;303、安装槽;3031、开口;304、连接孔;305、限位板;306、第二安装孔;307、限位环;308、第二连接杆;3081、第二定位槽;309、第一拉板;310、安装箱;311、定位杆;312、第二拉板;313、第一弹簧;314、滑动板;315、第二弹簧;316、定位销;3161、斜面;4、箱式卫星便携站本体。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
25.请参阅图1-图8所示,本实用新型提供箱式卫星便携站车顶支架装置,包括与车顶行李架安装的安装架1,安装架1上设置有两个能够调节的调节座3,两个调节座3上均连接有能够抽出并且转动至车体一侧的安装座2,两个安装座2之间安装有箱式卫星便携站本体4,安装座2与调节座3之间连接有用于将安装座2固定在调节座3上的定位组件。将安装架1安装在车顶,然后将两个调节座3放置在安装架1上,根据箱式卫星便携站本体4的大小来调整两个调节座3之间的位置,当两个调节座3之间的位置调整合适之后,将其固定在安装架1上,然后将两个安装座2从调节座3中抽出,并使其翻转值车体一侧,然后将箱式卫星便携站本体4与两个安装座2进行连接,当连接完成之后将两个安装座2插回调节座3中,并通过定位组件将安装座2固定在调节座3上即可将箱式卫星便携站本体4安装在车体上。
26.作为可选的实施方式,安装架1包括两个第一安装杆101,两个第一安装杆101外侧均开设有一排第一安装孔104,第一安装杆101通过第一安装孔104与行李架进行连接,两个第一安装杆101之间连接有两个第一连接杆102,两个第一连接杆102和两个第一安装杆101能够拼接呈矩形结构,两个第一安装杆101外侧还开设有一排第一调节孔103,第一调节孔103的位置位于第一安装孔104上方。根据以上结构安装架1在组装时第一连接杆102与第一安装杆101之间焊接,并且第一连接杆102和第一安装杆101均为四棱柱结构,第一连接杆102的厚度与第一安装杆101厚度的一半,在安装时第一连接杆102的顶面与第一安装杆101的顶面相平行,一排第一安装孔104位于第一安装杆101长边侧面上,具体位于侧面的下半部,一排第一调节孔103位于其上半部,当安装架1拼接完成之后,通过螺栓穿过第一安装孔104与行李架进行连接,将安装架1固定在车顶。
27.调节座3包括第三安装杆301和两个连接板302,两个连接板302分别连接在第三安装杆301的底面并与之拼接形成近似“n”形结构,两个连接板302分别与安装架1外侧且与第一安装杆101之间滑动配合,第三安装杆301的底面与第一安装杆101的顶面相抵,两个连接
板302上均开设有与第一调节孔103配合的连接孔304,连接孔304与调节孔之间通过螺栓进行连接,第三安装杆301一侧面上开设有安装槽303,安装槽303穿透第三连接杆的一端形成开口3031,安装座2与安装槽303连接,安装座2与安装槽303之间滑动卡接。当安装架1安装完成之后,将n形结构的调节座3放置在安装架1上,具体的使第三安装杆301的底面与第一安装杆101的顶面相抵,然后根据箱式卫星便携站本体4结构的大小调节两个调节座3之间的位置,当调节完成之后将通过螺栓将连接孔304和与之对应的第一调节孔103连接起来,从而将调节座3与安装架1进行连接,这样设置能够使该装置适用不同结构的箱式卫星便携站本体4,使用起来十分方便,并且该装置结构简单,便于生产加工。
28.安装座2包括第二安装杆201,第二安装杆201为四棱柱结构,第二安装杆201顶面开设有一排用于箱式卫星便携站本体4安装的第二调节孔202,第二安装杆201位于安装槽303外侧,第二安装杆201一侧面靠近两端处分别连接有滚动件206和定位块204,滚动件206和定位块204均位于安装槽303内,安装槽303为
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形结构,安装槽303由横槽和竖槽形成滚动件206位于竖槽中,定位块204位于横槽之中,且一端与竖槽内壁相抵,滚动件206和定位块204之间设置有支撑件207,支撑件207位于横槽中,支撑件207靠近滚动件206设置,滚动件206为轴承,轴承与第二安装杆201之间通过连接轴进行连接,支撑件207为合金柱,其合金柱外侧包裹有橡胶,第二安装杆201外侧连接有用于将其从安装槽303中抽出的拉手203,安装槽303内壁靠近开口3031处连接有用于限制滚动件206以及定位块204位置的限位板305,具体的限位板305连接在竖槽之中,支撑件207与限位板305之间存在一定间隙。根据上述结构通过拉手203可将第二安装杆201从安装槽303中抽出,在抽出过程中当轴承与限位板305相接触时第二安装杆201无法向外抽出,此时支撑件207位于安装槽外侧,然后可通过拉手203带动第二安装杆201向下翻转,使支撑件207的外侧与连接板302外侧相抵,第二安装杆201的翻转角度与支撑件207距轴承之间的距离决定,距离越长翻转角度越大,其距离小于第一安装杆101的高度,抽出之后将箱式卫星便携站本体4安装在两个第二安装杆201上,然后翻转第二安装杆201使其平行然后将其支撑件207插入到横槽之中,然后将第二安装杆201向安装槽303内攒动,并使定位块204位于安装槽303中,当定位块204与限位板307接触时即可停止。
29.定位组件包括开设在第三安装杆301外侧的第二安装孔306,第二安装孔306穿透安装槽303,第二安装孔306靠近开口3031处设置,定位块204外侧开设有与第二安装孔306配合的第一定位槽205,第二安装孔306内壁远离安装槽303一端连接有限位环307,第二安装孔306内安装有与第一定位槽205配合的定位销316,定位销316的一端侧切形成一斜面3161,定位销316上连接有第二连接杆308的一端,第二连接杆308的另一端穿过限位环307且与之滑动配合,第二连接杆308的另一端上连接有第一拉板309,第二连接杆308外侧设置有第一弹簧313,第一弹簧313位于定位销316与限位环307之间,第二连接杆308为四棱柱结构,第二连接杆308外侧开设有第二定位槽3081,第二安装杆201外侧连接有安装箱310,安装箱310内设置有与第二定位槽3081配合的定位杆311,定位杆311的两端穿透安装箱310的两端,定位杆311外侧设置有滑动板314,滑动板314位于安装箱310内部且与安装箱310内壁滑动配合,定位杆311外侧设置有第二弹簧315,第二弹簧315位于滑动板314与安装箱310内壁之间,通过第二弹簧315、滑动板314以及安装箱310配合能够使定位杆311的一端穿过安装箱310抵紧第二连接杆308,定位杆311远离第二连接杆308的一端上连接有第二拉板312。
根据上述结构当需要将安装座2抽出时需要先通过第一拉板309将定位销316从第一定位槽205中抽出,在抽出的过程中能够时第二定位槽3081与定位杆311相接触,此时定位杆311在第二弹簧315的作用下插入到第二定位槽3081中,此时能够时定位销316位于第二安装孔306中,此时可通过拉手203将第二安装杆201从安装槽303中抽出,在抽出完成之后,拉动第二拉板312使定位杆311从第二定位槽3081中离开,此时定位销316在第一弹簧313的作用下伸出第二安装孔306,当箱式卫星便携站本体4安装完成之后将安装座2插入安装槽303中时,定位块204与斜面3161相配合能够使定位销316朝向第二安装孔306内移动,当定位块204与限位板305接触时能够使第一定位槽205与第二安装孔306的位置相对应,此时定位销316能够从第二安装孔306中伸出插入到第一定位槽205中,将安装座2固定在调节座3上。通过上述定位组件能够便于使用将安装座2抽出以及固定,使用起来十分简单,方便。
30.采用上述结构,装置在使用时,将该装置通过螺栓安装在车顶的行李架上,在安装箱式卫星便携站本体4时,拉动第一拉板309使定位销316从第一定位槽205中拔出,并在定位杆311的作用下将定位销316固定在第二安装孔306中,此时可通过拉手203将安装座2从安装槽303中拉出,在拉出的过程中当轴承与限位板305相接处时,此时支撑件207位于安装槽303外侧,可通过拉手203将安装座2向下翻转,使支撑件207与连接板302相接处,将第二安装杆201支撑起来,此时第二安装杆201位于车体外侧,然后拉动第二拉板312使定位杆311离开第二定位槽3081,此时定位销316从第二安装孔306中伸出,然后将箱式卫星便携站本体4与两个安装座2进行连接,当连接完成之后抬起两个安装座2使其处于水平状态,将其插入到安装槽303中,当定位块204与限位板305相接处时定位销316插入到第一定位槽205中将安装座2固定在调节座3上,即可将箱式卫星便携站本体4安装在车顶,使用十分方便。
31.以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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