一种电动单车的充电方法、装置、设备及存储介质与流程

1.本发明涉及电动单车技术领域，尤其涉及一种电动单车的充电方法、装置、设备及存储介质。


背景技术：

2.目前，电动单车在使用过程中，电量消耗较快。用户在外出时，常常因为电量较低，而无法使用电动单车，此时需要寻找充电桩进行充电。
3.在使用充电桩时，用户需要自己打开地图寻找不同的充电设备，对比选择离自己最近的充电设备品牌后，再通过手机定位导航过去。而充电设备也常常需要用户的手机进行解锁操作，如果用户手机没电，即使到达充电桩，用户也没有办法使用充电桩进行充电。


技术实现要素：

4.基于此，本发明提供一种电动单车的充电方法、装置、设备及存储介质。本技术能够在电动单车电量较低时及时充电。并且能够通过智能终端自动搜索电动单车的充电设备，并优化好导航线路，供用户选择。具有节约操作时间，及时给电动单车充电的优点。避免了用户发现电动单车的电量不足而因为手机没电无法进行充电的情况。
5.根据本技术的一些实施例的第一方面，提供了一种电动单车的充电方法，包括以下步骤：
6.从电动单车的控制单元获取电动单车的剩余电量；
7.如果判断所述电动单车的剩余电量小于设定阈值时，获取所述电动单车的位置信息；
8.根据所述位置信息，在所述智能终端的显示界面显示所述电动单车周边的充电设备的位置信息和距离信息，其中，所述充电设备包括多个充电桩；
9.获取用户选中的充电设备的位置信息，并生成从所述电动单车的位置信息至所述充电设备的位置信息之间的导航路径。
10.进一步地，所述电动单车上装设有gps定位装置，获取所述电动单车的位置信息，包括：
11.从所述电动单车的控制单元中获取所述电动单车的位置信息；
12.或者，
13.获取所述智能终端的位置信息，并作为所述电动单车的位置信息。
14.进一步地，获取智能终端的剩余电量，获取所述智能终端电量支持使用的的第一剩余时间；
15.获取所述导航路径的第二剩余时间；
16.如果所述第一剩余时间小于所述第二剩余时间，则向用户推荐用户选中的充电设备的其中一个充电桩；
17.获取用户的选择指令，其中，所述选择指令用于选中被推荐的所述充电桩；
18.控制所述充电设备锁定该被推荐的充电桩；
19.向所述充电设备发送预设的解锁信息，使得用户可以根据该解锁信息，解锁该被推荐的充电桩。
20.进一步地，所述解锁信息包括该用户的身份信息，所述充电设备可以通过验证用户的身份，解锁该被推荐的充电单元。
21.进一步地，所述解锁信息包括特定的秘钥指令，所述方法还包括如下步骤：
22.向所述智能终端推送该预设的解锁信息。
23.据本技术的一些实施例的第二方面，提供了一种电动单车的充电装置，包括：
24.剩余电量获取模块，用于从电动单车的控制单元获取电动单车的剩余电量；
25.位置获取模块，用于如果判断所述电动单车的剩余电量小于设定阈值时，获取所述电动单车的位置信息；
26.充电设备信息获取模块，用于根据所述位置信息，在所述智能终端的显示界面显示所述电动单车周边的充电设备的位置信息和距离信息，其中，所述充电设备包括多个充电桩；
27.路径获取模块，用于获取用户选中的充电设备的位置信息，并生成从所述电动单车的位置信息至所述充电设备的位置信息之间的导航路径。
28.进一步地，还包括：
29.所述电动单车上装设有gps定位装置，位置获取模块，包括：
30.第一位置获取单元，用于从所述电动单车的控制单元中获取所述电动单车的位置信息；
31.或者，
32.第二位置获取单元，获取所述智能终端的位置信息，并作为所述电动单车的位置信息。
33.进一步地，还包括：
34.获取智能终端的剩余电量，获取所述智能终端电量支持使用的的第一剩余时间；
35.获取所述导航路径的第二剩余时间；
36.如果所述第一剩余时间小于所述第二剩余时间，则向用户推荐用户选中的充电设备的其中一个充电桩；
37.获取用户的选择指令，其中，所述选择指令用于选中被推荐的所述充电桩；
38.控制所述充电设备锁定该被推荐的充电桩；
39.向所述充电设备发送预设的解锁信息，使得用户可以根据该解锁信息，解锁该被推荐的充电桩。
40.根据本技术的一些实施例的第三方面，提供了一种设备，包括：
41.至少一个存储器和至少一个处理器；
42.所述存储器，用于存储一个或多个程序；
43.当所述一个或多个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现如第一方面任一项所述的一种电动单车的充电方法的步骤。
44.根据本技术的一些实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面任
一项所述方法的步骤。
45.本技术通过智能终端获取电动单车的剩余电量并判断是否需要充电。如果需要，则自动获取电动单车周边的充电设备并根据用户选择生成到达充电设备的导航路径。其次，本技术还通过确定智能终端的电量，判断是否需要提前锁定被用户选定的充电桩。锁定后的充电桩只有用户能给对该充电桩进行解锁。避免了用户在到达该充电桩前，该充电单元被他人使用的情况。智能终端自主获取电动单车的电量并对附近的充电设备定位、查找、导航规划线路自行获取，用户只要选择是否去充电，不需要自己繁琐的操作。具有节约操作时间，及时给电动单车充电的优点。避免了用户发现电动单车的电量不足而因为手机没电无法进行充电的情况。
46.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图说明
47.图1为本技术实施例中的一种电动单车的充电方法的步骤流程图；
48.图2为本技术实施例中的一种电动单车的充电装置的结构示意图。
具体实施方式
49.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例方式作进一步地详细描述。
50.应当明确，所描述的实施例仅仅是本技术实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术实施例保护的范围。
51.在本技术实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术实施例。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
52.下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
53.此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联人体的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。字符“/”一般表示前后关联人体是一种“或”的关系。
54.针对背景技术中涉及的在使用共享充电宝时，用户需要自己打开不同的共享充电宝app，对比选择离自己最近的充电宝品牌后，再定位共享充电宝，导航过去，浪费用户终端
仅剩的电力，且效率较低，手机随时会关机的问题。
55.本技术提供一种电动单车的充电方法，该方法应用于智能终端的充电设备的客户端，请参阅图1，该方法包括以下步骤：
56.步骤s1：从电动单车的控制单元获取电动单车的剩余电量。
57.该控制单元用于获取电动单车的电量，并控制电量的输入大小来控制电动单车的驱动速度等。
58.步骤s2：如果判断所述电动单车的剩余电量小于设定阈值时，获取所述电动单车的位置信息。
59.该设定阈值用于确定是否要实时获取电动单车的当前位置。因此，该设定阈值可以根据用户需求设定，也可以根据电动单车的运行里程的耗电量确定。具体的，该设定阈值可以是总电量的30％。
60.在一个优选的实施例中，电动单车上装设有gps定位装置，获取所述电动单车的位置信息，包括：
61.从所述电动单车的控制单元中获取所述电动单车的位置信息；或者，
62.获取所述智能终端的位置信息，并作为所述电动单车的位置信息。
63.gps定位装置是实时性地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。控制单元根据gps的定位装置实时获取电动单车的位置信息。在一个优选的例子中，也可以通过智能终端的位置信息用于指示智能终端当前所在位置。具体的，可以通过智能终端的定位服务获取，如果当前的定位服务没有打开，则可以先打开定位服务。本技术的智能终端可以是手机，在其他的例子中，该智能终端还可以是其他的具有4g或5g通信能力的移动终端(例如平板电脑)、可穿戴设备(例如智能手表、运动手环、智能眼镜)、智能车载设备等。
64.步骤s3：根据所述位置信息，在所述智能终端的显示界面显示所述电动单车周边的充电设备的位置信息和距离信息，其中，所述充电设备包括多个充电桩。
65.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于商场和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
66.充电设备则是为充电桩提供管理的设备，充电设备可以用于锁定充电桩，以及根据用户的选取，自动解锁可用的充电宝以给用户使用。在本技术实施例中，充电设备用于控制每个充电桩的电压传输。
67.充电设备用于实时更新充电桩的使用情况。在智能终端显示多个充电设备的位置信息和距离信息，便于用户自主判断当前最合适的充电设备。例如，在终端的电量足以支撑较长时间时，选中一个位置离家较近的充电设备。
68.步骤s4：获取用户选中的充电设备的位置信息，并生成从所述电动单车的位置信息至所述充电设备的位置信息之间的导航路径。
69.该导航路径可以是用户从当前位置到达充电设备位置耗时最短的路径，在一些例子中，可以通过调取智能终端的地图软件进行导航路径生成，也可以是在智能终端中的充电设备管理软件集成导航功能。
70.本技术能够在电动单车电量较低时及时充电。并且能够通过智能终端自动搜索电
动单车的充电设备，并优化好导航线路，供用户选择。具有节约操作时间，及时给电动单车充电的优点。避免了用户发现电动单车的电量不足而因为手机没电无法进行充电的情况。
71.当确定电动单车需要充电且智能终端处于一个低电量状态时，需要帮助用户确定当前的电量是否足以到达选定的充电设备。如果不能的话，则可以根据智能终端推荐充电设备，保证用户在达到充电设备前，智能终端的电量不会耗尽。因此，在一个优选的实施例中，还包括：
72.获取智能终端的剩余电量，获取所述智能终端电量支持使用的的第一剩余时间；
73.获取所述导航路径的第二剩余时间；
74.如果所述第一剩余时间小于所述第二剩余时间，则向用户推荐用户选中的充电设备的其中一个充电桩；
75.获取用户的选择指令，其中，所述选择指令用于选中被推荐的所述充电桩；
76.控制所述充电设备锁定该被推荐的充电桩；
77.向所述充电设备发送预设的解锁信息，使得用户可以根据该解锁信息，解锁该被推荐的充电桩。
78.该第二剩余时间用于指示导航路径所需要消耗的时间，如果确定智能终端的剩余使用时间不足以到达选定的充电设备，则需要帮助用户快速确定最近的充电设备，以保证在手机电量耗尽之前给电动单车充电。此时，可以向用户推荐距离最近，最快速能达到且能够使用的充电桩。如果用户确定选择该推荐的充电桩，则锁定被推荐的充电桩，从而保证用户到达该充电设备时能够使用该充电桩，而不会被其他用户使用。
79.在一个优选的实施例中，当解锁信息为用户的身份信息时，可以通过验证用户的身份解锁该充电单元。
80.例如，充电设备在获取用户的身份信息后，可以通过其集成的摄像头对用户进行面部识别，从而识别出用户的身份后，自动解锁被提前锁定的充电单元。
81.该身份信息还可以是用户的账户信息，例如，登录名或者关联手机号码，用户可以通过登录名或者手机号码进行身份验证。
82.在一个优选的实施例中，当解锁信息为特定的秘钥指令时，还包括：
83.向所述智能终端推送该预设的解锁信息。用户可以根据得到的该解锁信息进行解锁。
84.该秘钥指令可以是数字或者字母，或者其组合，例如，可以给用户推送一组数字，用户可以记住该组数字，从而在充电设备上输入该组数字，以使充电设备自动解锁被提前锁定的充电单元。
85.与上述的一种智能终端的低电量充电方法相对应，如图2所示，本技术还提供一种电动单车的充电装置200，包括：
86.剩余电量获取模块210，用于从电动单车的控制单元获取电动单车的剩余电量。
87.位置获取模块220，用于如果判断所述电动单车的剩余电量小于设定阈值时，获取所述电动单车的位置信息。
88.充电设备信息获取模块230，用于根据所述位置信息，在所述智能终端的显示界面显示所述电动单车周边的充电设备的位置信息和距离信息，其中，所述充电设备包括多个充电桩。
89.路径获取模块240，用于获取用户选中的充电设备的位置信息，并生成从所述电动单车的位置信息至所述充电设备的位置信息之间的导航路径。
90.在一个可选的例子中，所述电动单车上装设有gps定位装置，位置获取模块220，包括：
91.第一位置获取单元，用于从所述电动单车的控制单元中获取所述电动单车的位置信息。
92.或者，
93.第二位置获取单元，获取所述智能终端的位置信息，并作为所述电动单车的位置信息。
94.在一个可选的例子中，该装置还包括：
95.第一剩余时间获取装置，用于获取智能终端的剩余电量，获取所述智能终端电量支持使用的的第一剩余时间。
96.第二剩余时间获取装置，用于获取所述导航路径的第二剩余时间。
97.推荐装置，用于如果所述第一剩余时间小于所述第二剩余时间，则向用户推荐用户选中的充电设备的其中一个充电桩。
98.反馈装置，用于获取用户的选择指令，其中，所述选择指令用于选中被推荐的所述充电桩。
99.锁定装置，用于控制所述充电设备锁定该被推荐的充电桩。
100.解锁装置，用于向所述充电设备发送预设的解锁信息，使得用户可以根据该解锁信息，解锁该被推荐的充电桩。
101.在一个可选的例子中，解锁装置包括：
102.第一解锁单元，用于所述解锁信息为该用户的身份信息，所述充电设备可以通过验证用户的身份，解锁该被推荐的充电单元。
103.第二解锁单元，用于所述解锁信息为特定的秘钥指令，还包括如下步骤：向所述智能终端推送该预设的解锁信息。
104.与上述的一种电动单车的充电方法相对应，本技术还提供一种设备，包括至少一个存储器和至少一个处理器；
105.所述存储器，用于存储一个或多个程序；
106.当所述一个或多个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现上述任一项所述的一种电动单车的充电方法的步骤。
107.上述设备中各个组件的功能和作用的实现过程具体详见上述方法中对应步骤的实现过程，在此不再赘述。对于设备实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的组件可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本公开方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
108.与上述的一种电动单车的充电方法相对应，本技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如
上述任一项所述方法的步骤。
109.本公开可采用在一个或多个其中包含有程序代码的存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。计算机可用存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体，可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括但不限于：相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(cd-rom)、数字多功能光盘(dvd)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。
110.本技术通过智能终端获取电动单车的剩余电量并判断是否需要充电。如果需要，则自动获取电动单车周边的充电设备并根据用户选择生成到达充电设备的导航路径。其次，本技术还通过确定智能终端的电量，判断是否需要提前锁定被用户选定的充电桩。锁定后的充电桩只有用户能给对该充电桩进行解锁。避免了用户在到达该充电桩前，该充电单元被他人使用的情况。智能终端自主获取电动单车的电量并对附近的充电设备定位、查找、导航规划线路自行获取，用户只要选择是否去充电，不需要自己繁琐的操作。具有节约操作时间，及时给电动单车充电的优点。避免了用户发现电动单车的电量不足而因为手机没电无法进行充电的情况。
111.应当理解的是，本技术实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本技术实施例的范围仅由所附的权利要求来限制。以上所述实施例仅表达了本技术实施例的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术实施例构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术实施例的保护范围。