一种提梁系统的制作方法

1.本实用新型涉及预制梁转运设备领域，具体涉及一种提梁系统。


背景技术：

2.提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机，提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用，适用于经常流动的道路桥梁建设单位。提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。提梁机配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现全方位机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上，作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸，还用于架设墩身不高的旱桥。
3.由于现在预制梁的大型化，尤其体现在预制梁的长度方面，有些预制梁的长度甚至超过了40米，传统的利用两台提梁机进行转运长度较长的预制梁由于对预制梁施力点过少，因此在转运过程中更容易出现事故，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种增加对大型预制梁转运过程中的施力点的提梁系统，用于克服现有技术中缺陷。
5.本实用新型采用的技术方案为：一种提梁系统，包括第一提梁机和第二提梁机，所述的第一提梁机和所述的第二提梁机之间设置有固定梁，固定梁上设置有第三提梁机，所述的第三提梁机朝向所述的第一提梁机的一端以及所述的第三提梁机朝向所述的第二提梁机的一端均分别设置有第一距离传感器，固定梁朝向所述的第三提梁机的一侧设置有第一齿条，所述的第三提梁机朝向第一齿条的一侧设置有第一齿轮，第一齿轮上设置有驱动轴，驱动轴通过轴承座安装在所述的第三提梁机上。
6.优选的，所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机均包括主梁、支撑梁、卷扬机以及支撑梁底部安装的第一滚轮，所述的卷扬机上设置有移动滑车，所述的移动滑车包括支撑板和第二滚轮，第二滚轮上设置有转轴，第二滚轮的外侧设置有第二齿条，第二齿条下方的主梁上设置有第三齿条，第二齿条和第三齿条相啮合。
7.优选的，所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机上均分别设置有风速风向传感器。
8.优选的，所述的第一提梁机朝向所述的第三提梁机的一端以及所述的第二提梁机朝向所述的第三提梁机的一端均分别设置有摄像头。
9.优选的，所述的第三齿条的两端上均分别设置有限位块，限位块朝向支撑板的一端上设置有第二距离传感器。
10.优选的，所述的第二齿条采用环形结构，第二齿条两侧均分别设置有限位翼板，所
述的限位翼板固定安装在第二滚轮上，限位翼板位于所述的第三齿条的外侧。
11.本实用新型有益效果是：首先，本实用新型通过在第一提梁机和第二提梁机之间增设第三提梁机从而增加了对大型预制梁转运过程中的施力点从而提升了利用提梁机转运预制梁的安全性。
12.其次，本实用新型限位块朝向支撑板的一端上设置有第二距离传感器。通过安装第二距离传感器便于反馈所述的移动滑车距所述的第三齿条端部的距离。
13.最后，本实用新型所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机上均安装两台卷扬机，每台卷扬机上均安装有相应的一个所述的移动滑车；位于同一主梁上的两个所述的移动滑车中的其中一个所述的移动滑车的支撑板上设置有第三距离传感器，用于反馈两个所述的移动滑车之间的距离。
14.本实用新型具有结构简单，操作方便，设计巧妙，大大提高了工作效率，具有很好的社会和经济效益，是易于推广使用的产品。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为图1细节a的局部放大示意图。
17.图3为图1细节b的局部放大示意图。
18.图4为图1细节c的局部放大示意图。
19.图5为本实用新型部件的结构示意图。
20.图6为本实用新型部件的结构示意图。
具体实施方式
21.如图1至图6所示，一种提梁系统，包括第一提梁机和第二提梁机，所述的第一提梁机和所述的第二提梁机之间设置有固定梁1，固定梁1的数量采用两个，两个固定梁1之间相互平行；固定梁1上设置有第三提梁机，所述的第三提梁机的数量至少采用一个；所述的第三提梁机朝向所述的第一提梁机的一端以及所述的第三提梁机朝向所述的第二提梁机的一端均分别设置有第一距离传感器2，固定梁1朝向所述的第三提梁机的一侧设置有第一齿条3，所述的第三提梁机朝向第一齿条3的一侧设置有第一齿轮4，第一齿轮4上设置有驱动轴5，驱动轴5通过轴承座安装在所述的第三提梁机上。
22.所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机均包括主梁6、支撑梁7、卷扬机8以及支撑梁7底部安装的第一滚轮9，所述的卷扬机8上设置有移动滑车，所述的移动滑车包括支撑板10和第二滚轮11，第二滚轮11上设置有转轴12，第二滚轮11的外侧设置有第二齿条13，所述的第二齿条13采用环形结构，第二齿条13下方的主梁6上设置有第三齿条14，第二齿条13和第三齿条14相啮合。传统提梁机的移动滑车是在滑轨上做往复运动，本产品和现有技术相区别的是在所述的移动滑车的第二滚轮11增加了环形结构的第二齿条13并在主梁6安装与第二齿条13相啮合的条状的第三齿条14，从而增强所述的移动滑车在主梁6上的制动效果。第二齿条13两侧均分别设置有限位翼板19，所述的限位翼板19固定安装在第二滚轮11上，限位翼板19位于所述的第三齿条14的外侧；便于所述的移动滑车的运送方向进行限位。所述的第三齿条14的两端上均分别设置有限位块17，限位块17朝向支
撑板10的一端上设置有第二距离传感器18。通过安装第二距离传感器18便于反馈所述的移动滑车距所述的第三齿条14端部的距离。更进一步的，所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机上均安装两台卷扬机8，每台卷扬机8上均安装有相应的一个所述的移动滑车；位于同一主梁6上的两个所述的移动滑车中的其中一个所述的移动滑车的支撑板10上设置有第三距离传感器20，用于反馈两个所述的移动滑车之间的距离。
23.所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机上均分别设置有风速风向传感器15。便于反馈在预制梁转运过程中的风速和风向参数。
24.所述的第一提梁机朝向所述的第三提梁机的一端以及所述的第二提梁机朝向所述的第三提梁机的一端均分别设置有摄像头16。便于反馈在预制梁转运过程中的预制梁的姿态图像画面。
25.本产品使用方法如下：如图1至图6所示，需要说明的是，本产品是需要预先铺设铁轨的，所述的支撑梁7底部安装的第一滚轮9安装在所述的铁轨上；当正常转运使首先要根据需要转运的预制梁的规格，从而通过驱使驱动轴5转动从而所述的第三提梁机在所述的第一提梁机和所述的第二提梁机之间的位置，并根据第一距离传感器2反馈的信息来确认所述的第三提梁机是否到达预设位置，如果所述的第三提梁机的数量采用多个还需要通过第一距离传感器2来反馈多个所述的第三提梁机之间的间距。
26.而后驱使所述的第一提梁机、所述的第二提梁机和所述的第三提梁机上的卷扬机8工作从而将预制梁提升，期间预制梁的提升过程画面由所述的摄像头16反馈给工作人员；当提升完毕后，通过牵引设备驱使本产品沿着铺设好的轨道移动至预设位置，期间沿轨道移动过程的风速参数通过风速风向传感器15进行反馈，当预制梁运送到预设位置后及完成本产品的全部操作。
27.通过本实施例，增加了对大型预制梁转运过程中的施力点从而提升了利用提梁机转运预制梁的安全性，并且本产品通过安装摄像头16能够反馈转运过程中预制梁的姿态画面；以及通过安装风速风向传感器15能够反馈风速风向，当风速风向不符合转运的要求时，可以提前获知，进一步的降低了转运大型预制梁过程中的发生安全事故的几率。
28.本实用新型是满足于制梁转运设备领域作者需要的一种提梁系统，使得本实用新型具有广泛的市场前景。