一种太阳能无人机运输组件的制作方法

1.本实用新型属于太阳能无人机运输技术领域，更具体地，涉及一种太阳能无人机运输组件。


背景技术：

2.随着无人机的技术不断发展，各种特殊需求的无人机接连应运而生，部分无人机为拼装结构，且体积巨大，运输过程中需要拆解分开运输。其中机翼因制作工艺和材料，需要固定运输，避免磕碰和形变。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种太阳能无人机运输组件，该太阳能无人机运输组件能够保护机翼在运输过程中避免磕碰和形体变形，方便转运。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供一种太阳能无人机运输组件，包括：
5.框架；
6.随形底座，所述随形底座设置在所述框架上，所述随形底座上设置有与机翼的下翼面相配合的支撑海绵；
7.两个固定机构，两个所述固定机构分别设置在所述框架的两端；
8.所述机翼内含主梁，所述主梁的两端穿过机翼并在机翼两侧外露，两个所述固定机构分别用于固定所述主梁的外露端。
9.可选地，所述固定机构包括：
10.固定座，所述固定座的一端穿过所述随形底座设置在所述框架上，所述固定座的另一端设置有与所述机翼一侧相配合的第一凹槽；
11.固定块，所述固定块上设置有与所述机翼另一侧相配合的第二凹槽，所述固定块与所述固定座可拆卸连接。
12.可选地，还包括升降脚轮，所述升降脚轮设置在所述框架的外侧，所述升降脚轮包括：
13.第一套管和第二套管，所述第一套管的一端与所述框架连接，所述第二套管的一端滑动插接在所述第一套管的另一端；
14.驱动机构，所述驱动机构的固定端设置在所述第一套管内，所述驱动机构的驱动端设置在所述第二套管内，所述驱动机构能够驱动所述第二套管在所述第一套管内伸缩；
15.万向轮，所述万向轮设置在所述第二套管的另一端。
16.可选地，所述驱动机构为涡轮蜗杆机构，所述涡轮蜗杆结构的涡轮的圆心上设置有转轴，所述转轴的一端穿过所述第一套管外露形成操作端。
17.可选地，还包括多个吊钩和减震器，多个所述吊钩可拆卸设置在所述机翼的外周上，所述减震器设置在所述固定座上。
18.可选地，所述框架上设置有凹槽，所述随形底座和所述机翼设置在所述凹槽内，所
述机翼的上端不超过所述凹槽。
19.可选地，还包括叠加框架，所述叠加框架的结构与所述框架的结构相同，所述叠加框架叠加在所述框架的上方。
20.可选地，所述第一凹槽和所述第二凹槽构成与所述主梁相配合的容纳槽。
21.可选地，所述随形底座包括多个柔性泡沫块，多个所述柔性泡沫块拼接成所述随形底座。
22.可选地，所述框架呈矩形，所述框架的两侧还设置有加固导向结构，所述加固导向机构包括：
23.两个方管，两个所述方管分别设置在所述框架的两侧，所述方管设置在所述升降脚轮的外侧，所述方管通过多个连接管与所述框架的长边连接，所述方管的长度小于所述框架的长边的长度，所述方管的两端各设置有一个斜管，所述斜管的两端分别与所述方管的一端和所述框架的长边的一端连接。
24.本实用新型提供一种太阳能无人机运输组件，其有益效果在于：
25.1、该太阳能无人机运输组件能够保护机翼在运输过程中避免磕碰和形体变形，方便转运。
26.2、该太阳能无人机运输组件通过框架和叠加框架的配合提高运输效率。
27.3、该太阳能无人机运输组件通过升降脚轮降低运输难度，方便转运装卸。
28.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
29.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
30.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的结构示意图。
31.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的俯视图。
32.图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的固定机构的结构示意图。
33.图4示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的升降脚轮的结构示意图。
34.图5示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的图4的侧视图。
35.附图标记说明：
36.1、框架；2、叠加框架；3、固定座；4、固定块；5、升降脚轮。
具体实施方式
37.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施
方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
38.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的结构示意图；图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的俯视图；图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的固定机构的结构示意图；图4示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的升降脚轮的结构示意图；图5示出了根据本实用新型的一个实施例的一种太阳能无人机运输组件的图4的侧视图。
39.如图1-5所示，一种太阳能无人机运输组件，包括：
40.框架1；
41.随形底座，随形底座设置在框架1上，随形底座上设置有与机翼的下翼面相配合的支撑海绵；
42.固定机构，固定机构设置在框架1的两端；
43.机翼内含主梁，主梁的两端穿过机翼并在机翼两侧外露，两个固定机构分别用于固定主梁的外露端。
44.具体的，通过框架1放置保护机翼，通过随形底座贴合机翼的下翼面，使机翼均匀受力，减少损伤，通过固定机构能够两端固定机翼，提高机翼稳定性。
45.进一步，框架1为6061铝方管焊接的整体结构，以三根200mm
×
100mm
ꢀ×
8m的铝方管为主梁，四周为100mm
×
100mm
×
5mm铝方管焊连组成，框架1上安装万向轮，方便整个组件的移动使用，框架1两侧进行加宽加固处理，在两侧各增加一个方管，并通过斜拉支撑的方式进行连接，加固外侧用于对框架1加固，并且用于运输组件进出集装箱时与集装箱内导轮进行配合导向使用。
46.在本实施例中，固定机构包括：
47.固定座3，固定座3的一端穿过随形底座设置在框架1上，固定座3的另一端设置有与机翼一侧相配合的第一凹槽；
48.固定块4，固定块4上设置有与机翼另一侧相配合的第二凹槽，固定块 4与固定座3可拆卸连接。
49.具体的，框架1上设置有固定槽，固定座3可拆卸连接在固定槽内，通过固定座3支撑机翼，通过固定块4配合固定座3紧固限制机翼，避免机翼在移动过程中晃动。
50.进一步，固定块4和固定座3为6061铝合金制造，固定块4上设置有吊装环。
51.更进一步，还包括螺栓，固定块4和固定座3的两端分别设置有第一螺孔和第二螺孔，螺栓穿设在第一螺孔和第二螺孔内。
52.在本实施例中，还包括升降脚轮5，升降脚轮5设置在框架1的外侧，升降脚轮5包括：
53.第一套管和第二套管，第一套管的一端与框架1连接，第二套管的一端滑动插接在第一套管的另一端；
54.驱动机构，驱动机构的固定端设置在第一套管内，驱动机构的驱动端设置在第二套管内，驱动机构能够驱动第二套管在第一套管内伸缩；
55.万向轮，万向轮设置在第二套管的另一端。
56.具体的，通过升降脚轮5方便框架1的移动，搬运时能够提高框架1 高度，方便将框架1转运至搬运平台和转运车上。
57.进一步，使用时伸展升降脚轮5使框架1的一端从地面提高至车厢高度，之后将框架1的一端插入车厢并收缩升降脚轮5，之后将框架1全部插入车厢。
58.在本实施例中，驱动机构为涡轮蜗杆机构，涡轮蜗杆结构的涡轮的圆心上设置有转轴，转轴的一端穿过第一套管外露形成操作端。
59.具体的，通过转轴驱动涡轮蜗杆机构提供动力。
60.在本实施例中，还包括多个吊钩和减震器，多个吊钩可拆卸设置在机翼的外周上，减震器设置在固定座3上。
61.具体的，通过吊钩方便转运机翼，通过减震器减少运输过程中震动。
62.在本实施例中，框架1上设置有凹槽，随形底座和机翼设置在凹槽内，机翼的上端不超过凹槽。
63.具体的，通过凹槽保护机翼，避免硬性磕碰。
64.在本实施例中，还包括叠加框架2，叠加框架2的结构与框架1的结构相同，叠加框架2叠加在框架1的上方。
65.具体的，通过叠加框架2放置在框架1上，一次转运多个机翼。
66.进一步，叠加框架2和框架1的外周设置有导向台，导向台与转运车内的导轮进行配合。
67.在本实施例中，第一凹槽和第二凹槽构成与主梁相配合的容纳槽。
68.具体的，主梁的截面为椭圆形，避免圆形的主梁在容纳槽内旋转扭曲，提高限制度。
69.在本实施例中，随形底座包括多个柔性泡沫块，多个柔性泡沫块拼接成随形底座。
70.具体的，柔性泡沫块材料为海绵泡沫，整体形状为异形结构，泡沫上表面根据机翼机身形状进行随形处理，保证机翼机身在泡沫上的受力相对均匀，起到防护作用，泡沫与框架1直接通过粘胶连接，并将泡沫放置在固定位置的凹槽内。
71.在本实施例中，框架呈矩形，框架的两侧还设置有加固导向结构，加固导向机构包括：
72.两个方管，两个方管分别设置在框架的两侧，方管设置在升降脚轮的外侧，方管通过多个连接管与框架的长边连接，方管的长度小于框架的长边的长度，方管的两端各设置有一个斜管，斜管的两端分别与方管的一端和框架的长边的一端连接。
73.本实施例一种太阳能无人机运输组件使用时，以转运机翼使用为例，先将固定机构固定在机翼上，并将吊钩固定在机翼四周，通过起重机将机翼移动至框架1上，之后依次将其余机翼移动至叠加框架2上，将装配好的叠加框架2放置在框架1上，之后统一进行转运。
74.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。