辅助起吊稳定装置的制作方法

1.本实用新型涉及行车起吊设备技术领域，尤其是一种辅助起吊稳定装置。


背景技术：

2.由于现代企业生产的飞快运转，为了不影响企业的生产进程，留给工人维修的时间也是少之又少，有时为了能够尽快解决生产故障，会使用行车起吊维修用具或是更换的零部件进行转运，在行车的起升机构快速起吊或制动过快过猛时，很容易发生吊物摇晃的情况，吊物摇晃不但具有极大的不安全因素，还无法及时准确地放置在预定地点上，直接影响了起吊的工作质量和生产效率。目前为了解决吊物摇晃的问题，都是采用作业人员在吊物起吊或放置时手扶吊物的方式来配合行车起吊，但是一旦发生吊物坠落、吊钩溜放或者钢丝绳断裂等安全事故时，作业人员根本来不及撤离到安全的区域，这种方式给作业人员带来了极大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种辅助起吊稳定装置，它可以解决目前为了避免吊物摇晃，采用作业人员在吊物起吊或放置时手扶吊物的方式来配合行车起吊，给作业人员带来极大的安全隐患的问题。
4.为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种辅助起吊稳定装置，包括至少一根长杆，所述长杆两端设有移动小车，两个所述移动小车上表面由外至内对称设有配重块和导向辊组件，所述导向辊组件上绕行有绳带；所述绳带的一端通过拉伸弹簧与所述配重块相连接，另一端与扣环固定连接；所述导向辊组件包括三个并排设置的导向辊，其中中间所述导向辊的水平高度低于两侧所述导向辊的水平高度。
5.上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述导向辊通过中心轴与固定在所述移动小车上的辊架相连接，所述导向辊可绕中心轴的轴线旋转；所述辊架在所述导向辊的上方和下方均设有挡板。
6.进一步的，所述长杆为两根。
7.进一步的，所述移动小车内设有一侧开口的定位槽，所述长杆从开口处伸入所述定位槽内，并通过沉头螺钉与所述移动小车固定连接。
8.进一步的，所述移动小车的下表面设有多个万向轮，所述万向轮上设有制动装置。
9.进一步的，所述万向轮有四个。
10.由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
11.1、本实用新型在使用时，将吊物放置在两个移动小车之间，行车起升机构的钢丝绳绑在吊物上后，再将两个扣环对称扣在吊物的两侧或者钢丝绳的两侧，对吊物两侧施加平衡对称的拉力，使吊物在起吊过程中平稳上升，即使在行车起升机构快速起吊或制动过快过猛时，也不会发生吊物明显摇晃的情况，不但保证了行车起吊的工作质量和生产效率，也避免了作业人员手扶吊物存在的安全隐患。
12.2、本实用新型的两个移动小车用长杆连接在一起，使得吊物在被行车起升机构吊起移动时，本实用新型可以随着吊物的移动方向整体移动，也可以防止移动小车在使用过程中偏离设定位置向不同方向随意移动，从而导致吊物起吊时发生明显摇晃，长杆的数量可以根据生产的实际需要选择使用一根或两根。辊架在导向辊的上方和下方设置挡板，可以限制绳带的活动范围，防止绳带在使用过程中脱离导向辊组件。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1的俯视图；
15.图3是导向辊和辊架的结构示意图；
16.图4是扣环的结构示意图；
17.图5是本实用新型的应用示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
19.如图1至图4所示的辅助起吊稳定装置，包括两根长杆1，长杆1两端设有移动小车2，两个移动小车2上表面由外至内对称设有配重块3和导向辊组件，导向辊组件上绕行有绳带4；绳带4的一端通过拉伸弹簧5与配重块3相连接，另一端与扣环6固定连接；导向辊组件包括三个并排设置的导向辊7，其中中间导向辊7的水平高度低于两侧导向辊7的水平高度。
20.导向辊7通过中心轴8与固定在移动小车2上的辊架9相连接，导向辊7可绕中心轴8的轴线旋转；辊架9在导向辊7的上方和下方均设有挡板10。移动小车2内设有一侧开口的定位槽，长杆1从开口处伸入定位槽内，并通过沉头螺钉11与移动小车2固定连接。
21.移动小车2的下表面设有四个万向轮12，万向轮12上设有制动装置。
22.本实用新型在使用时如图5所示，将吊物13放置在两个移动小车2之间，行车起升机构的钢丝绳14绑在吊物13上后，再将两个扣环6对称扣在吊物13的两侧或者钢丝绳14的两侧，对吊物13两侧施加平衡对称的拉力，使吊物13在起吊过程中平稳上升，即使在行车起升机构快速起吊或制动过快过猛时，也不会发生吊物明显摇晃的情况，不但保证了行车起吊的工作质量和生产效率，也避免了作业人员手扶吊物存在的安全隐患。
23.本实用新型的两个移动小车2用长杆1连接在一起，使得吊物13在被行车起升机构吊起移动时，本实用新型可以随着吊物13的移动方向整体移动，也可以防止移动小车2在使用过程中偏离设定位置向不同方向随意移动，从而导致吊物13起吊时发生明显摇晃，长杆1的数量可以根据生产的实际需要选择使用一根或两根。辊架9在导向辊7的上方和下方设置挡板10，可以限制绳带4的活动范围，防止绳带4在使用过程中脱离导向辊组件。


技术特征：
1.一种辅助起吊稳定装置，其特征在于：包括至少一根长杆，所述长杆两端设有移动小车，两个所述移动小车上表面由外至内对称设有配重块和导向辊组件，所述导向辊组件上绕行有绳带；所述绳带的一端通过拉伸弹簧与所述配重块相连接，另一端与扣环固定连接；所述导向辊组件包括三个并排设置的导向辊，其中中间所述导向辊的水平高度低于两侧所述导向辊的水平高度。2.根据权利要求1所述的辅助起吊稳定装置，其特征在于：所述导向辊通过中心轴与固定在所述移动小车上的辊架相连接，所述导向辊可绕中心轴的轴线旋转；所述辊架在所述导向辊的上方和下方均设有挡板。3.根据权利要求1或2所述的辅助起吊稳定装置，其特征在于：所述长杆为两根。4.根据权利要求3所述的辅助起吊稳定装置，其特征在于：所述移动小车内设有一侧开口的定位槽，所述长杆从开口处伸入所述定位槽内，并通过沉头螺钉与所述移动小车固定连接。5.根据权利要求4所述的辅助起吊稳定装置，其特征在于：所述移动小车的下表面设有多个万向轮，所述万向轮上设有制动装置。6.根据权利要求5所述的辅助起吊稳定装置，其特征在于：所述万向轮有四个。

技术总结
本实用新型公开了一种辅助起吊稳定装置，涉及行车起吊设备技术领域；它包括至少一根长杆，所述长杆两端设有移动小车，两个所述移动小车上表面由外至内对称设有配重块和导向辊组件，所述导向辊组件上绕行有绳带；所述绳带的一端通过拉伸弹簧与所述配重块相连接，另一端与扣环固定连接；所述导向辊组件包括三个并排设置的导向辊，其中中间所述导向辊的水平高度低于两侧所述导向辊的水平高度。与现有技术相比，本实用新型可以解决目前为了避免吊物摇晃，采用作业人员在吊物起吊或放置时手扶吊物的方式来配合行车起吊，给作业人员带来极大的安全隐患的问题。安全隐患的问题。安全隐患的问题。


技术研发人员：孙敏 覃剑锋 韦家成 刘泉 赵双涛 卓露安 毛程 何理 施杨明
受保护的技术使用者：柳州钢铁股份有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/8/19