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电缆拉放辅助装置及电缆拉放系统的制作方法

2022-08-24 08:43:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电缆拉放技术领域,特别涉及一种电缆拉放辅助装置及电缆拉放系统。


背景技术:

2.在船舶上拉放电缆的时候,需要拉放那些处于高度落差的较粗电缆,由于电缆与船舶结构的摩擦力的存在,导致拉放电缆比较费劲,需要耗费大量人力、物力,并且稍不注意,也可能导致电缆外皮破损。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电缆拉放辅助装置,能够降低电缆在拉放时候的摩擦力,提升工作效率,减小电缆外皮破损的风险。
4.本实用新型还提出一种具有上述电缆拉放辅助装置的电缆拉放系统。
5.根据本实用新型的第一方面实施例的电缆拉放辅助装置,包括:
6.支架;
7.固定装置,设置于所述支架上,所述支架通过所述固定装置连接船舶栏杆;
8.滑轮,设置于所述支架的一端,所述滑轮用于支撑所述电缆的拉放操作;
9.刹停机构,与所述支架设置有所述滑轮的一端连接,所述刹停机构用于降低所述电缆的拉放操作的速度。
10.根据本实用新型实施例的电缆拉放辅助装置,至少具有如下有益效果:
11.本实用新型提出的电缆拉放辅助装置,能够有效降低电缆在拉放时候的摩擦力,提升工作效率,减小电缆外皮破损的风险,具有很好的实用价值。
12.根据本实用新型的一些实施例,所述支架包括第一夹片和第二夹片,所述第一夹片、所述第二夹片配合所述固定装置以将所述支架固定连接到船舶栏杆。
13.根据本实用新型的一些实施例,所述固定装置为三角吊环螺栓,所述第一夹片和所述第二夹片设置有螺丝孔,通过所述三角吊环螺栓配合所述螺丝孔以将所述支架固定连接到船舶栏杆。
14.根据本实用新型的一些实施例,电缆拉放辅助装置包括:2个所述三角吊环螺栓。
15.根据本实用新型的一些实施例,所述支架的一端设置有u型钢管,所述滑轮通过紧配轴承安装于所述u型钢管。
16.根据本实用新型的一些实施例,所述刹停机构包括:
17.刹停杆,一端可旋转连接于所述紧配轴承,另一端设置有握把;
18.摩擦件,与所述刹停杆连接,所述摩擦件用于与所述电缆摩擦以降低所述电缆的拉放操作的速度。
19.根据本实用新型的一些实施例,所述握把设置有防滑层。
20.根据本实用新型的一些实施例,所述摩擦件用于与所述电缆摩擦的一面设置有摩擦皮。
21.根据本实用新型的一些实施例,所述摩擦皮为橡胶件。
22.根据本实用新型的第二方面实施例的电缆拉放系统,包括:
23.如第一方面中任意一项所述的电缆拉放辅助装置;
24.驱动电机,所述驱动电机的传动轴用于连接所述电缆。
25.根据本实用新型实施例的电缆拉放系统,至少具有如下有益效果:电缆拉放系统包括了如第一方面所述的电缆拉放辅助装置和驱动电机,驱动电机的传动轴用于连接所述电缆,电缆在穿过电缆拉放辅助装置之后,与驱动电机的传动轴连接,驱动电机工作以拉动或放松电缆。能够有效降低电缆在拉放时候的摩擦力,提升工作效率,减小电缆外皮破损的风险,实现对拉放电缆长度的精准控制,具有很好的实用价值。
26.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
27.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中摘要附图要与说明书附图的其中一幅完全一致:
28.图1为本实用新型一个实施例的电缆拉放辅助装置的示意图;
29.图2为本实用新型另一个实施例的电缆拉放辅助装置的示意图。
30.附图标记说明:支架110、固定装置120、滑轮130、刹停机构140。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
34.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
35.本实用新型提供了一种电缆拉放辅助装置,能够有效降低电缆在拉放时候的摩擦力,提升工作效率,减小电缆外皮破损的风险,具有很好的实用价值。
36.下面结合附图,对本实用新型实施例作进一步阐述。
37.参照图1和图2,图1为本实用新型一个实施例的电缆拉放辅助装置的示意图;图2为本实用新型另一个实施例的电缆拉放辅助装置的示意图。
38.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。本实施例提供的电缆拉放辅助装置能够有效降低电缆在拉放时候的摩擦力,提升工作效率,减小电缆外皮破损的风险,具有很好的实用价值。
39.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110包括第一夹片和第二夹片,第一夹片、第二夹片配合固定装置120以将支架 110固定连接到船舶栏杆。
40.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110包括第一夹片和第二夹片,第一夹片、第二夹片配合固定装置120以将支架 110固定连接到船舶栏杆。固定装置120为三角吊环螺栓,第一夹片和第二夹片设置有螺丝孔,通过三角吊环螺栓配合螺丝孔以将支架110固定连接到船舶栏杆。当然固定装置120不仅限于为三角吊环螺栓,还可以是羊角螺丝,本实施例对于固定装置120不构成限制。
41.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110包括第一夹片和第二夹片,第一夹片、第二夹片配合固定装置120以将支架 110固定连接到船舶栏杆。固定装置120为三角吊环螺栓,第一夹片和第二夹片设置有螺丝孔,通过三角吊环螺栓配合螺丝孔以将支架110固定连接到船舶栏杆,三角吊环螺栓的数量为两个,间隔设置,能够有效提升连接的可靠性,具有很好的耐用性。
42.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110的一端设置有u型钢管,滑轮130通过紧配轴承安装于u型钢管。
43.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110的一端设置有u型钢管,滑轮130通过紧配轴承安装于u型钢管。刹停机构140包括:刹停杆,一端可旋转连接于紧配轴承,另一端设置有握
把;摩擦件,与刹停杆连接,摩擦件用于与电缆摩擦以降低电缆的拉放操作的速度。
44.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110的一端设置有u型钢管,滑轮130通过紧配轴承安装于u型钢管。刹停机构140包括:刹停杆,一端可旋转连接于紧配轴承,另一端设置有握把;摩擦件,与刹停杆连接,摩擦件用于与电缆摩擦以降低电缆的拉放操作的速度。握把设置有防滑层。
45.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110的一端设置有u型钢管,滑轮130通过紧配轴承安装于u型钢管。刹停机构140包括:刹停杆,一端可旋转连接于紧配轴承,另一端设置有握把;摩擦件,与刹停杆连接,摩擦件用于与电缆摩擦以降低电缆的拉放操作的速度。摩擦件用于与电缆摩擦的一面设置有摩擦皮。
46.在一实施例中,电缆拉放辅助装置包括:支架110;固定装置120,设置于支架110上,支架110通过固定装置120连接船舶栏杆;滑轮130,设置于支架 110的一端,滑轮130用于支撑电缆的拉放操作;刹停机构140,与支架110设置有滑轮130的一端连接,刹停机构140用于降低电缆的拉放操作的速度。支架 110的一端设置有u型钢管,滑轮130通过紧配轴承安装于u型钢管。刹停机构140包括:刹停杆,一端可旋转连接于紧配轴承,另一端设置有握把;摩擦件,与刹停杆连接,摩擦件用于与电缆摩擦以降低电缆的拉放操作的速度。摩擦件用于与电缆摩擦的一面设置有摩擦皮。摩擦皮为橡胶件。
47.本实用新型还提供了一种电缆拉放系统,包括:如上述的电缆拉放辅助装置;驱动电机,驱动电机的传动轴用于连接电缆。
48.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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