具有短路保护功能的电动车转换器的制作方法

技术特征：
1.具有短路保护功能的电动车转换器，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)的内部通过缓冲组件(2)固定连接有内壳体(3)，所述内壳体(3)的内部一侧安装有转换器主体(4)，所述内壳体(3)的内部另一侧安装有惰性气体箱(7)，所述惰性气体箱(7)的一侧通过驱动组件活动连接有扩散盘(9)，所述扩散盘(9)的底部与内壳体(3)固定连接，所述扩散盘(9)的内部设置有扩散机构。2.根据权利要求1所述的具有短路保护功能的电动车转换器，其特征在于：所述驱动组件包括有与惰性气体箱(7)固定连接的驱动箱(8)，所述驱动箱(8)的两侧分别开设有进气口(14)和出气口(15)，所述进气口(14)通过管道与惰性气体箱(7)固定连接，所述出气口(15)通过管道与扩散盘(9)固定连接，所述进气口(14)与惰性气体箱(7)之间的管道外表面固定连接有电磁阀(24)，所述驱动箱(8)的内部活动连接有驱动盘(11)，所述驱动盘(11)的外部圆周面固定连接有驱动叶片(12)，所述驱动盘(11)的内部固定连接有驱动轴(13)，所述驱动轴(13)的另一端延伸至驱动箱(8)的外部并活动连接有增速箱(25)，所述增速箱(25)与驱动箱(8)固定连接。3.根据权利要求2所述的具有短路保护功能的电动车转换器，其特征在于：所述扩散机构包括有与增速箱(25)输出轴固定连接的主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)的两侧均啮合连接有从动齿轮(17)，所述从动齿轮(17)的内部固定连接有连接轴(18)，所述连接轴(18)的另一端延伸至扩散盘(9)的外部并固定连接有风扇(19)，所述扩散盘(9)的外表面开设有扩散孔(10)。4.根据权利要求1所述的具有短路保护功能的电动车转换器，其特征在于：所述缓冲组件包括有两个分别与外壳体(1)内壁和内壳体(3)外壁固定连接的连接座(21)，两个所述连接座(21)的内壁均固定连接有缓冲弹簧(22)，两个所述缓冲弹簧(22)之间固定连接有连接板(23)。5.根据权利要求1所述的具有短路保护功能的电动车转换器，其特征在于：所述内壳体(3)的内部还设置有短路保护器(5)和烟雾传感器(6)，所述短路保护器(5)为熔断器。6.根据权利要求1所述的具有短路保护功能的电动车转换器，其特征在于：所述外壳体(1)的外表面固定连接有控制器(20)，所述控制器(20)的外表面固定连接有控制开关。

技术总结
本实用新型公开了具有短路保护功能的电动车转换器，包括外壳体，所述外壳体的内部通过缓冲组件固定连接有内壳体，所述内壳体的内部一侧安装有转换器主体，所述内壳体的内部另一侧安装有惰性气体箱，所述惰性气体箱的一侧通过驱动组件活动连接有扩散盘，使得本装置可以在短路时通过短路保护器第一时间将整体电源切断，另外当因短路而产生小范围着火时，通过烟雾传感器可以将着火信号传递给控制器，然后通过控制器启动电磁阀，并利用扩散机构将惰性气体更快速的扩散至转换器主体的各处，从而使得本装置既可以对转换器主体进行有效的短路保护，另外也能快速扑灭因短路而引起的火灾，从而大大提高了本装置的安全性。从而大大提高了本装置的安全性。从而大大提高了本装置的安全性。


技术研发人员：胡连启 袁培培 袁兵兵
受保护的技术使用者：常州巨昌电子科技有限公司
技术研发日：2022.02.10
技术公布日：2022/8/23