一种车辆后转向节固定工装的制作方法

技术特征：
1.一种车辆后转向节固定工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中部固定安装有电磁铁(2)，所述电磁铁(2)顶部的中部固定安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上端固定安装有弹簧(13)，所述固定杆(12)内部的上端螺纹套接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的外部活动安装有活动套管(8)，所述活动套管(8)四周的上下两端分别环形等角度活动安装有八个传动杆(9)，所述传动杆(9)的外端分别活动安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的外侧分别固定安装有垫片(5)，所述支撑板(7)的底部分别固定安装有滑动块(11)。2.根据权利要求1所述的一种车辆后转向节固定工装，其特征在于：所述电磁铁(2)的顶部活动安装有磁铁(3)，所述磁铁(3)的顶部固定焊接有下螺纹杆(16)，所述下螺纹杆(16)的上端螺纹套接有支撑板组件(4)，所述支撑板组件(4)的顶部固定安装有上螺纹杆(15)，所述上螺纹杆(15)的中部螺纹套接有上固定板(6)，所述上固定板(6)的底部固定安装有保护垫(14)。3.根据权利要求2所述的一种车辆后转向节固定工装，其特征在于：所述支撑板组件(4)包括固定板、套筒与螺母，所述支撑板组件(4)的上端套接于下螺纹杆(16)的上端，所述支撑板组件(4)下端的螺母螺纹连接于下螺纹杆(16)的中部。4.根据权利要求1所述的一种车辆后转向节固定工装，其特征在于：所述活动套管(8)活动于固定杆(12)的表面，所述螺杆(10)贯穿于活动套管(8)的内部，所述活动套管(8)活动连接于螺杆(10)的上端。5.根据权利要求1所述的一种车辆后转向节固定工装，其特征在于：所述电磁铁(2)顶部的四周分别开设有矩形槽，所述滑动块(11)滑动于矩形槽内。6.根据权利要求1所述的一种车辆后转向节固定工装，其特征在于：四个所述垫片(5)由橡胶材质制成，四个所述垫片(5)的外侧呈波浪状。

技术总结
本实用新型属于固定工装技术领域，且公开了一种车辆后转向节固定工装，包括底座，所述底座顶部的中部固定安装有电磁铁，所述电磁铁顶部的中部固定安装有固定杆，所述固定杆的上端固定安装有弹簧，所述固定杆内部的上端螺纹套接有螺杆，所述螺杆的外部活动安装有活动套管。本实用新型通过设置有活动套管、传动杆与支撑板等达到了固定效果好的目的，根据转向节的大小进行旋转螺杆，在旋转螺杆的同时将对活动套管挤压，弹簧将被拉伸，使活动套管通过固定杆的表面向下滑动，根据转向节的大小与所需要固定的点选择固定件的数量，对磁铁进行固定，可以满足形状不规则的工件，使其达到了适用范围广的效果。用范围广的效果。用范围广的效果。


技术研发人员：崔斌
受保护的技术使用者：山东鑫木汽车配件有限公司
技术研发日：2022.07.15
技术公布日：2022/10/18