1.本实用新型是一种平台栏杆之间的联接件，属于提升机设备技术领域。
背景技术：
2.目前国内提升机的安全性是衡量提升机的一种要求，安全性达不到国家标准的话，出口就不行，现有的提升机上设置有提升机平台及提升机平台栏杆。
3.但原来的提升机平台栏杆之间圆管之间未设置联接件，如果有的话也只是穿在最上面的圆管里用直角圆管插在里面，栏杆还是会晃动，因此，现在急需一种平台栏杆之间的联接件来解决上述出现的问题。
技术实现要素：
4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种平台栏杆之间的联接件，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，实用性好，能够将第一平台圆管与第二平台圆管之间压紧，使其不会发生晃动，增加了其安全性，且折装方便，能根据圆管的直径大小可以调节使用。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种平台栏杆之间的联接件，包括第一平台圆管、第二平台圆管、第一折弯件以及第二折弯件，所述第一平台圆管与第二平台圆管均纵向设置在提升机平台栏杆拐角处，所述第一折弯件前端左右两侧分别卡设在第一平台圆管与第二平台圆管环形侧面后侧，所述第二折弯件后端左右两侧分别卡设在第一平台圆管与第二平台圆管环形侧面前侧，且第二折弯件位于第一折弯件正前方,所述第二折弯件与第一折弯件前端中间贯穿设置有六角螺栓，所述第二折弯件后端与六角螺栓连接处拧有第二六角螺母，所述第一折弯件后端与六角螺栓连接处套有平垫与弹垫，所述弹垫后端拧有第一六角螺母，所述六角螺栓前端套有塑料螺栓套，所述塑料螺栓套内设置有环状磁铁片。
6.进一步地，所述提升机平台栏杆设置在提升机平台上端四周。
7.进一步地，所述第二折弯件与第一折弯件相对外端左右两侧均折弯135
°
，所述第二折弯件与第一折弯件相对内侧左右两侧均折弯90
°
。
8.进一步地，所述第一平台圆管与第二平台圆管直径均为42mm。
9.进一步地，所述环状磁铁片与六角螺栓环形侧面前侧相吸合。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种平台栏杆之间的联接件，因本实用新型添加了第一折弯件、第二折弯件、第一六角螺母、弹垫、平垫、第二六角螺母以及六角螺栓，从而能够将第一平台圆管与第二平台圆管之间压紧，使其不会发生晃动，增加了其安全性，且折装方便，能根据圆管的直径大小可以调节使用，同时添加的塑料螺栓套以及环状磁铁片能防止六角螺栓前端暴露在外界。
附图说明
11.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
12.图1为本实用新型一种平台栏杆之间的联接件的整体结构俯视剖面示意图；
13.图2为本实用新型一种平台栏杆之间的联接件的第一平台圆管与第二平台圆管未固定示意图；
14.图3为本实用新型一种平台栏杆之间的联接件的提升机平台栏杆俯视剖面图；
15.图中：1-第一平台圆管、2-第二平台圆管、3-第一折弯件、4-第二折弯件、5-第一六角螺母、6-弹垫、7-平垫、8-第二六角螺母、9-六角螺栓、10-塑料螺栓套、11-环状磁铁片、12-提升机平台、13-提升机平台栏杆。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种平台栏杆之间的联接件，包括第一平台圆管1、第二平台圆管2、第一折弯件3以及第二折弯件4，第一平台圆管1与第二平台圆管2均纵向设置在提升机平台栏杆13拐角处，第一折弯件3前端左右两侧分别卡设在第一平台圆管1与第二平台圆管2环形侧面后侧，第二折弯件4后端左右两侧分别卡设在第一平台圆管1与第二平台圆管2环形侧面前侧，且第二折弯件4位于第一折弯件3正前方,第二折弯件4与第一折弯件3前端中间贯穿设置有六角螺栓9，第二折弯件4后端与六角螺栓9连接处拧有第二六角螺母8，第一折弯件3后端与六角螺栓9连接处套有平垫7与弹垫6，弹垫6后端拧有第一六角螺母5，六角螺栓9前端套有塑料螺栓套10，塑料螺栓套10内设置有环状磁铁片11，该设计解决了原有提升机平台栏杆之间圆管之间未设置联接件，容易使栏杆发生晃动的问题。
18.提升机平台栏杆13设置在提升机平台12上端四周。
19.第二折弯件4与第一折弯件3相对外端左右两侧均折弯135
°
，第二折弯件4与第一折弯件3相对内侧左右两侧均折弯90
°
，通过将第二折弯件4与第一折弯件3相对外端左右两侧折弯135
°
，将第二折弯件4与第一折弯件3相对内侧左右两侧均折弯90
°
，能使得第二折弯件4与第一折弯件3分别卡设在第一平台圆管1与以及第二平台圆管2前后端。
20.第一平台圆管1与第二平台圆管2直径均为42mm。
21.环状磁铁片11与六角螺栓9环形侧面前侧相吸合，通过添加的环状磁铁片11，使得塑料螺栓套10能稳定套在六角螺栓9前端，进而能防止六角螺栓9前端暴露在外界。
22.作为本实用新型的一个实施例：当需要将第一平台圆管1与第二平台圆管2之间进行压紧时，将第一折弯件3前端左右两侧分别卡设在第一平台圆管1与第二平台圆管2环形侧面后侧，再将第二折弯件4后端左右两侧分别卡设在第一平台圆管1与第二平台圆管2环形侧面前侧，将第二六角螺母8悬放在第一折弯件3与第二折弯件4之间，再将六角螺栓9插在第一折弯件3与第二折弯件4之间，使得第二六角螺母8套在六角螺栓9环形侧面，接着使用外界扳手将第二六角螺母8拧紧在第二折弯件4后端，然后将平垫7与弹垫6套在六角螺栓9后端，且使得平垫7前端与第一折弯件3后端贴紧，接着使用外界扳手将第一六角螺母5拧
在在六角螺栓9后端，进而使得平垫7能顶紧第一折弯件3后端即可，最后将塑料螺栓套10套在六角螺栓9前端，使得环状磁铁片11与六角螺栓9环形侧面前侧相吸合即可完成本装置的安装。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.一种平台栏杆之间的联接件，包括第一平台圆管（1）、第二平台圆管（2）、第一折弯件（3）以及第二折弯件（4），其特征在于：所述第一平台圆管（1）与第二平台圆管（2）均纵向设置在提升机平台栏杆（13）拐角处，所述第一折弯件（3）前端左右两侧分别卡设在第一平台圆管（1）与第二平台圆管（2）环形侧面后侧，所述第二折弯件（4）后端左右两侧分别卡设在第一平台圆管（1）与第二平台圆管（2）环形侧面前侧，且第二折弯件（4）位于第一折弯件（3）正前方,所述第二折弯件（4）与第一折弯件（3）前端中间贯穿设置有六角螺栓（9），所述第二折弯件（4）后端与六角螺栓（9）连接处拧有第二六角螺母（8），所述第一折弯件（3）后端与六角螺栓（9）连接处套有平垫（7）与弹垫（6），所述弹垫（6）后端拧有第一六角螺母（5），所述六角螺栓（9）前端套有塑料螺栓套（10），所述塑料螺栓套（10）内设置有环状磁铁片（11）。2.根据权利要求1所述的一种平台栏杆之间的联接件，其特征在于：所述提升机平台栏杆（13）设置在提升机平台（12）上端四周。3.根据权利要求1所述的一种平台栏杆之间的联接件，其特征在于：所述第二折弯件（4）与第一折弯件（3）相对外端左右两侧均折弯135
°
，所述第二折弯件（4）与第一折弯件（3）相对内侧左右两侧均折弯90
°
。4.根据权利要求1所述的一种平台栏杆之间的联接件，其特征在于：所述第一平台圆管（1）与第二平台圆管（2）直径均为42mm。5.根据权利要求1所述的一种平台栏杆之间的联接件，其特征在于：所述环状磁铁片（11）与六角螺栓（9）环形侧面前侧相吸合。
技术总结
本实用新型提供一种平台栏杆之间的联接件，包括第一平台圆管、第二平台圆管、第一折弯件以及第二折弯件，第一平台圆管与第二平台圆管均纵向设置在提升机平台栏杆拐角处，第一折弯件前端左右两侧分别卡设在第一平台圆管与第二平台圆管环形侧面后侧，第二折弯件后端左右两侧分别卡设在第一平台圆管与第二平台圆管环形侧面前侧，且第二折弯件位于第一折弯件正前方,该设计解决了原有提升机平台栏杆之间圆管之间未设置联接件，容易使栏杆发生晃动的问题，本实用新型结构合理，实用性好，能够将第一平台圆管与第二平台圆管之间压紧，使其不会发生晃动，增加了其安全性，且折装方便，能根据圆管的直径大小可以调节使用。圆管的直径大小可以调节使用。圆管的直径大小可以调节使用。
技术研发人员：朱永健 蔡春晖 梁辉
受保护的技术使用者：江苏六道重工有限公司
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2022/10/21
再多了解一些
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