一种平板半挂车的折叠爬梯的制作方法

1.本实验新型涉及爬梯技术领域，具体为一种平板半挂车的折叠爬梯。


背景技术：

2.爬梯作为城市检查井道的附属设施，长期以来，爬梯材料一直采用钢筋制作。但传统金属爬梯在许多恶劣环境条件下，例如窨井、隧道、化工企业、多雨潮湿等场合，金属爬梯极易锈蚀，影响使用安全，使用寿命也较短。随着我国经济和城市基础建设的快速发展，对各类建筑新材料的需求也日益增强。作为城市检查井道的附属设施，长期以来，爬梯材料一直采用钢筋制作。但传统金属爬梯在许多恶劣环境条件下，例如窨井、隧道、化工企业、多雨潮湿等场合，金属爬梯极易锈蚀，影响使用安全，使用寿命也较短。根据爬梯产品的使用特性，国际上广泛推广使用的新型高端复合材料，研制生产增强热固性frp复合材料爬梯，完全克服了金属爬梯的众多缺陷。
3.半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
4.半挂车常常装载有爬梯，用以进行高处作业等工作，而目前的半挂车爬梯的高度一般是固定的，难以调节，无法满足不同高度的工作，因此需要一种平板半挂车的折叠爬梯对上述问题做出改善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种平板半挂车的折叠爬梯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种平板半挂车的折叠爬梯，包括梯子本体、滑动杆和支撑底座，所述梯子本体的底部设有支撑底座，所述梯子本体的外侧和背侧均设有若干个加固板，所述梯子本体两侧的侧壁上均开设有若干个限位孔，所述梯子本体内部两侧的侧壁上均开设有固定槽，所述固定槽的内部设有滑动杆，所述滑动杆的内侧壁上开设有凹槽，所述凹槽之间设有连接杆。
8.作为本实用新型优选的方案，所述固定槽内部两侧的侧壁上均设有滑轨，所述固定槽与限位孔之间相连通。
9.作为本实用新型优选的方案，所述滑动杆两侧侧壁的底部均设有限位块，限位块通过伸缩杆连接滑动杆，伸缩杆的外围套设有弹簧。
10.作为本实用新型优选的方案，所述连接杆插接在两个滑动杆之间的凹槽中，且连接杆的外侧套设有防护垫。
11.作为本实用新型优选的方案，所述滑动杆插接在固定槽的内部中，且滑动杆的两侧均插接在滑轨的内部中。
12.作为本实用新型优选的方案，所述限位块与限位孔之间相适配，且限位孔内部的四周壁上均设有软垫。
13.有益效果
14.本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：
15.1.本实用新型中，通过设置的限位块，能够通过限位块卡接在不同的限位孔中，从而调节滑动杆在固定槽中的位置，以达到控制爬梯高度的作用，能够根据需要的高度自由调节，十分方便。
16.2.本实用新型中，通过设置的固定槽，能够将滑动杆固定在固定槽中，防止在滑动杆大部分从滑动槽中滑出时，出现倾斜等不稳定的情况。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的滑动杆整体结构示意图；
19.图3为本实用新型的固定槽内部结构示意图；
20.图中：1、梯子本体；2、支撑底座；3、限位孔；4、固定槽；5、连接杆；6、滑动杆；7、凹槽；8、加固板；9、限位块；10、防护垫；12、滑轨；13、软垫。
具体实施方式
21.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
22.参阅图1-3本实用新型提供一种技术方案：
23.一种平板半挂车的折叠爬梯，包括梯子本体1、滑动杆6和支撑底座2，梯子本体1的底部设有支撑底座2，梯子本体1的外侧和背侧均设有若干个加固板8，梯子本体1两侧的侧壁上均开设有若干个限位孔3，梯子本体1内部两侧的侧壁上均开设有固定槽4，固定槽4的内部设有滑动杆6，滑动杆6的内侧壁上开设有凹槽7，凹槽7之间设有连接杆5。
24.实施例，请参照图1和图3，固定槽4内部两侧的侧壁上均设有滑轨12，固定槽4与限位孔3之间相连通。
25.实施例，请参照图2，滑动杆6两侧侧壁的底部均设有限位块9，通过设置的限位块9，能够通过限位块9卡接在不同的限位孔3中，从而调节滑动杆6在固定槽4中的位置，以达到控制爬梯高度的作用，能够根据需要的高度自由调节，十分方便，限位块9通过伸缩杆连接滑动杆6，伸缩杆的外围套设有弹簧。
26.实施例，请参照图1和图2，连接杆5插接在两个滑动杆6之间的凹槽7中，且连接杆5的外侧套设有防护垫10。
27.实施例，请参照图1和图3，滑动杆6插接在固定槽4的内部中，且滑动杆6的两侧均插接在滑轨12的内部中，滑动杆6与滑轨12滑动连接。
28.实施例，请参照图2和图3，限位块9与限位孔3之间相适配，且限位孔3内部的四周壁上均设有软垫13，通过设置的固定槽4，能够将滑动杆6固定在固定槽4中，防止在滑动杆6大部分从滑动槽中滑出时，出现倾斜等不稳定的情况。
29.工作原理：使用时，通过支撑底座2将梯子本体1固定在半挂车上，人踩着加固板8往下移动，将滑动杆6从固定槽4中抽出，固定槽4能够将滑动杆6固定在固定槽4中，防止在
滑动杆6大部分从滑动槽中滑出时，出现倾斜等不稳定的情况，限位块9在向上移动的过程中，会在限位孔3中卡住，从而调节滑动杆6在固定槽4中的位置，以达到控制爬梯高度的作用，够通过按压限位块9使弹簧收缩，从而使限位块9从限位孔3中离开，并移动到其他限位孔3中进行固定，能够自由的活动，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。
30.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。


技术特征：
1.一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：包括梯子本体(1)、滑动杆(6)和支撑底座(2)，所述梯子本体(1)的底部设有支撑底座(2)，所述梯子本体(1)的外侧和背侧均设有若干个加固板(8)，所述梯子本体(1)两侧的侧壁上均开设有若干个限位孔(3)，所述梯子本体(1)内部两侧的侧壁上均开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部设有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)的内侧壁上开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)之间设有连接杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：所述固定槽(4)内部两侧的侧壁上均设有滑轨(12)，所述固定槽(4)与限位孔(3)之间相连通。3.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：所述滑动杆(6)两侧侧壁的底部均设有限位块(9)，限位块(9)通过伸缩杆连接滑动杆(6)，伸缩杆的外围套设有弹簧。4.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：所述连接杆(5)插接在两个滑动杆(6)之间的凹槽(7)中，且连接杆(5)的外侧套设有防护垫(10)。5.根据权利要求1所述的一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：所述滑动杆(6)插接在固定槽(4)的内部中，且滑动杆(6)的两侧均插接在滑轨(12)的内部中。6.根据权利要求3所述的一种平板半挂车的折叠爬梯，其特征在于：所述限位块(9)与限位孔(3)之间相适配，且限位孔(3)内部的四周壁上均设有软垫(13)。

技术总结
本实验新型涉及爬梯技术领域，具体为一种平板半挂车的折叠爬梯，包括梯子本体、滑动杆和支撑底座，所述梯子本体的底部设有支撑底座，所述梯子本体的外侧和背侧均设有若干个加固板，所述梯子本体两侧的侧壁上均开设有若干个限位孔，所述梯子本体内部两侧的侧壁上均开设有固定槽，所述固定槽的内部设有滑动杆，所述滑动杆的内侧壁上开设有凹槽，所述凹槽之间设有连接杆，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。性较高。性较高。


技术研发人员：李国辉 曹明
受保护的技术使用者：湖北荆楚星专用汽车有限公司
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/10/27