一种漏斗车底门开闭机构焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及铁路漏斗车技术领域，特别涉及一种斗车底门开闭机构焊接工装。


背景技术：

2.目前，漏斗车的底门开闭机构的制造工序为先对各零部件下料，外形到位，然后用底门组焊工装进行组装焊接，最后在镗床上加工底门开闭机构的折页上的孔，以及对底门开闭机构整体镗孔，加工效率低。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，可实现将各个组件加工成成品后再进行组装焊接，提高工作效率、降低制造成本。
4.本实用新型采用的技术方案如下：一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，包括机架，还包括旋转底板，所述旋转底板的两端分别固定安装有转轴，所述转轴的一端与固定在所述机架上的旋转支座转动连接，在所述旋转底板的一侧固定安装有定位耳板，所述定位耳板上开设有与底门折页上的安装孔向对应的定位销孔，在所述旋转底板的上端面上固定有用于对底门门板进行定位和固定的定位块。
5.进一步地，所述机架包括分别位于四个角上的四个立柱，立柱之间通过连接杆连接，且在位于定位耳板一侧的两个立柱上端之间无连接杆。
6.进一步地，所述定位块设置有多个。
7.进一步地，所述底门折页与所述定位耳板通过定位销固定连接。
8.本实用新型的漏斗车底门开闭机构焊接工装，通过改变现有的底门焊接工装，以底门折页上的安装孔为定位基准，在焊接门板组成时将底门折页靠紧焊接工装上的定位耳板，并用定位销将底门折页上的安装孔与工装进行定位，再进行焊接；省去原本底门组成焊后加工折页孔的工序，改变底门的加工工序，将原本焊后加工的底门折页，改为焊前加工，做到一步到位，减少加工工序，降低生产成本；旋转底板与机架之间采用转动连接，便于焊接施工。
9.采用本实用新型的焊接工装改变了现有的底门组装工序，可先对底门折页镗孔、再组装和焊接底门折页和底门门板，从而实现了降低底门组成制造成本的目的。
附图说明
10.图1是本实用新型的漏斗车底门开闭机构焊接工装的结构示意图。
11.图2是本实用新型的漏斗车底门开闭机构焊接工装的工作状态示意图。
具体实施方式
12.为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型
作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。
13.如图1、图2所示，本实施例的一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，包括机架1、旋转底板2。所述旋转底板2的两端分别固定安装有转轴3，所述转轴3的一端与固定在所述机架1上的旋转支座4转动连接，在所述旋转底板2的一侧固定安装有定位耳板7，所述定位耳板7上开设有与底门折页6上的安装孔向对应的定位销孔8，在所述旋转底板2的上端面上固定有用于对底门门板5进行定位和固定的多个定位块9。
14.使用时，先对漏斗车底门开闭机构的各零部件进行加工，包括底门折页6镗孔，再将底门门板5置于旋转底板2上，并通过定位块9进行定位和固定，然后将底门折页6靠紧焊接工装上的定位耳板7，并用定位销将底门折页6与定位耳板7进行固定，再进行焊接，焊接时可转动旋转底板2，便于焊接操作。
15.在本实施例中，所述机架1包括分别位于四个角上的四个立柱101，立柱101之间通过连接杆102连接，且在位于定位耳板7一侧的两个立柱101上端之间无连接杆102，从而便于旋转底板2转动。
16.在前述说明书与相关附图中存在的教导的帮助下，本实用新型所属领域的技术人员将会想到本实用新型的许多修改和其它实施方案。因此，要理解的是，本实用新型不限于公开的具体实施方案，修改和其它实施方案被认为包括在所附权利要求的范围内。尽管本文中使用了特定术语，它们仅以一般和描述性意义使用，而不用于限制。


技术特征：
1.一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，包括机架（1），其特征在于：还包括旋转底板（2），所述旋转底板（2）的两端分别固定安装有转轴（3），所述转轴（3）的一端与固定在所述机架（1）上的旋转支座（4）转动连接，在所述旋转底板（2）的一侧固定安装有定位耳板（7），所述定位耳板（7）上开设有与底门折页（6）上的安装孔向对应的定位销孔（8），在所述旋转底板（2）的上端面上固定有用于对底门门板（5）进行定位和固定的定位块（9）。2.如权利要求1所述的一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，其特征在于：所述机架（1）包括分别位于四个角上的四个立柱（101），立柱（101）之间通过连接杆（102）连接，且在位于定位耳板（7）一侧的两个立柱（101）上端之间无连接杆（102）。3.如权利要求1所述的一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，其特征在于：所述定位块（9）设置有多个。4.如权利要求1所述的一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，其特征在于：所述底门折页（6）与所述定位耳板（7）通过定位销固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种漏斗车底门开闭机构焊接工装，包括机架，还包括旋转底板，所述旋转底板的两端分别固定安装有转轴，所述转轴的一端与固定在所述机架上的旋转支座转动连接，在所述旋转底板的一侧固定安装有定位耳板，所述定位耳板上开设有与底门折页上的安装孔向对应的定位销孔，在所述旋转底板的上端面上固定有用于对底门门板进行定位和固定的定位块。本实用新型的漏斗车底门开闭机构焊接工装，以底门折页上的安装孔为定位基准，通过定位销将底门折页与工装进行定位，再进行焊接，将原本焊后加工改为焊前加工，减少了加工工序，提高了工作效率，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。


技术研发人员：谢光明 苏罗杰 姚春林
受保护的技术使用者：株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司
技术研发日：2022.04.06
技术公布日：2022/11/17