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一种具有折叠结构的台车的制作方法

2022-11-30 09:54:35 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种具有折叠结构的台车,包括上车身(1)、下车身(2)、连接件和滚轮(4),所述上车身(1)与下车身(2)之间利用连接件相连接,所述上车身(1)与下车身(2)的内侧分别设置有相对应的挡板(3);所述下车身(2)的下面四角分别设置有滚轮(4),其特征是:所述下车身(2)包括第一侧框(5)和第二侧框(6),所述第一侧框(5)和第二侧框(6)之间设置有第一连接杆(7);所述第一连接杆(7)包括第一连杆(8)和第二连杆(9),所述第一连杆(8)和第二连杆(9)之间利用第一合页(10)相连接;所述第一连杆(8)的上面铰接有连接板(11),所述连接板(11)上开设有若干卡槽(12),所述第二连杆(9)上设置有能够与卡槽(12)相配合的定位柱(13),所述第二连杆(9)上设置有用于安装定位柱(13)的固定孔(14);所述上车身(1)包括第三侧框(15)和第四侧框(16),所述第三侧框(15)和第四侧框(16)之间设置有第二连接杆(17)和第三连接杆(18),所述第二连接杆(17)的一端与第三侧框(15)铰接,另一端与第四侧框(16)可拆卸地连接;所述第三连接杆(18)的一端与第四侧框(16)铰接,另一端与第三侧框(15)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述连接件包括第二合页(19)及连接搭扣(20)。3.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第三侧框(15)和第四侧框(16)上端中部的内侧分别设置有u型卡槽(21)。4.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第一侧框(5)下端的一侧铰接有第一固定板(22),所述第三侧框(15)上端的一侧设置有能够与第一固定板(22)相配合的第一固定柱(23)。5.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第二侧框(6)的下端一侧铰接有第二固定板(24),所述第四侧框(16)上端一侧设置有能够与第二固定板(24)相配合的第二固定柱(25)。6.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第一侧框(5)和第二侧框(6)四角的内侧分别设置有第一铰链板(26),第一铰链板(26)上设置有第一销轴(27);所述第一连接杆(7)的一端利用第一销轴(27)及第一铰链板(26)与第一侧框(5)铰接,另一端利用第一销轴(27)及第一铰链板(26)与第二侧框(6)铰接。7.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第三侧框(15)和第四侧框(16)上端的内侧分别设置有用于铰接第二连接杆(17)和第三连接杆(18)的第二铰链板(28),第二铰链板(28)上设置有第二销轴(29)。8.根据权利要求6所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第一销轴(27)和第二销轴(29)的外侧分别套装有用于对第一连杆(8)和第二连杆(9)提供预紧力的弹簧(30)。9.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述卡槽(12)包括第一卡槽(31)、第二卡槽(32)、第三卡槽(33)和闭合卡槽(34)。10.根据权利要求1所述的一种具有折叠结构的台车,其特征是:所述第二连接杆(17)及第三连接杆(18)与第一连接杆(7)的结构相同。

技术总结
本发明涉及一种具有折叠结构的台车,包括上车身、下车身、连接件和滚轮,所述上车身与下车身之间利用连接件相连接,所述下车身的下面四角分别设置有滚轮,所述下车身包括第一侧框和第二侧框,所述第一侧框和第二侧框之间设置有第一连接杆;所述第一连接杆包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆之间利用第一合页相连接。本发明采用可折叠的连杆设计,达到调整台车宽度的目的,能够实对不同规格烤盘的存放功能,节省成本;并且,上车身采用可拆卸连接的方式,在台车不用时,可将上车身拆分之后,向下折叠,再将下车身收缩折叠,减少台车车身占用的空间,方便运输和存放。方便运输和存放。方便运输和存放。


技术研发人员:焦中银
受保护的技术使用者:三能器具(无锡)有限公司
技术研发日:2022.09.28
技术公布日:2022/11/29
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