一种智能模块化电动滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种智能模块化电动滑板车。


背景技术：

2.随着科学技术的发展和人们生活水平的不断提高，工作的节奏日渐加快，各种各样的代步车逐渐成为人们工作或者娱乐的代步工具，尤其是电动滑板车，深受年轻人的青睐。
3.经本人检索，专利号cn204223087u提供一种模块化结构的电动滑板车，包括组成滑板车的车身模块、电源模块、操作模块、控制模块以及行驶模块；前述模块以可拆卸的方式组装成所述的电动滑板车，其中所述的车身模块、电源模块、操作模块、控制模块和行驶模块的中的全部模块或部分模块配置成防水、防尘、防震功能。本实用新型所述的电动滑板车可以根据加密按键输入的密码实现不同的电量输出；本实用新型的电动滑板车，还具有自动限速功能，能够根据接收到的任务计划，限制当前区域内的行驶速度；并且本实用新型的电动滑板车，能够方便地更换构成电动滑板的模块，使电动滑板适应不同环境下的使用需要。
4.目前智能化的滑板车整体一般都是使用模块化进行组装和控制，其中有些模块在安装时较为的麻烦，导致安装和拆卸或者后期维护困难。


技术实现要素：

5.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，因此，本人提供一种智能模块化电动滑板车。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种智能模块化电动滑板车，包括滑板车本体，滑板车本体的后侧设置有动力模块，滑板车本体的前侧活动安装有控制杆，控制杆上活动安装有调节杆，调节杆的顶部活动安装有控制模块，控制模块与动力模块之间电性连接，滑板车本体的底部活动安装有脚撑，滑板车本体的顶部壁面后侧对应动力模块的位置开设有安装槽，动力模块上对应安装槽的位置固定安装有安装块，安装块位于安装槽的内部，滑板车本体上对应安装块的位置设置有限位机构，安装块靠近滑板车本体的一侧壁面上开设有限位槽。
7.作为优选，所述限位机构包括有齿条、传动齿环以及传动弹簧，滑板车本体上对应限位槽的位置开设有活动槽，齿条活动安装在活动槽的内部，传动齿环镶嵌活动安装在滑板车本体上，传动弹簧固定安装在活动槽的内部与齿条连接，齿条的一端位于限位槽的内部。
8.作为优选，所述传动齿环上开设有便于旋转传动齿环的开口，传动齿环与齿条之间相互啮合。
9.作为优选，所述滑板车本体的顶部壁面开设有收纳槽，收纳槽的内部通过安装轴活动安装有支撑板，支撑板上通过安装轴活动安装有坐板，支撑板的中间位置通过安装轴
镶嵌活动安装有支撑杆，收纳槽的底部以及坐板的底部对应支撑杆的位置均开设有矩形槽，坐板的顶部开设有插槽，坐板的顶部活动安装有坐垫。
10.作为优选，所述滑板车本体的顶部对应动力模块的位置开设有卡槽，卡槽的内部活动安装有挡泥板。
11.作为优选，所述控制杆上对应调节杆的位置设置有调节环，调节环贯穿了控制杆的内外侧壁。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种智能模块化电动滑板车。具备以下有益效果：
14.(1)、该一种智能模块化电动滑板车，动力模块为滑板车本体提供前进的动力，在滑板车本体上设置有限位机构可对动力模块进行固定，同时还可通过限位机构便于将动力模块从滑板车本体上拆卸下来，旋转传动齿环，传动齿环与齿条之间相互啮合，齿条就会进入限位槽的内部对安装块和动力模块进行固定，或者离开限位槽的内部，此时即可便于将动力模块从滑板车本体上拆卸，进而到达了便于对模块进行拆卸的效果。
15.(2)、该一种智能模块化电动滑板车，在骑行时，可将支撑板从收纳槽的内部翻转出，然后再将坐板翻转，通过支撑杆对支撑板和坐板进行支撑，将插槽安装在坐板上，即可坐在插槽上，进行坐姿骑行，通过调节环还可调节控制模块的高度，进而以适应坐姿和站姿的骑行，同时通过卡槽可将挡泥板安装在滑板车本体上，挡泥板可防止骑行时，泥飞溅到人身上，达到了增强装置实用性的效果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
17.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型坐板展开结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中a处放大图。
21.图例说明：
22.1、滑板车本体；2、动力模块；3、控制模块；4、控制杆；5、调节杆；6、脚撑；7、安装槽；8、安装块；9、限位槽；10、活动槽；11、齿条；12、传动齿环；13、传动弹簧；14、开口；15、收纳槽；16、支撑板；17、坐板；18、支撑杆；19、插槽；20、坐垫；21、卡槽；22、挡泥板；23、调节环。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：一种智能模块化电动滑板车，如图1至图3所示，包括滑板车本体1，滑板车本体1的后侧设置有动力模块2，滑板车本体1的前侧活动安装有控制杆4，控制杆4上活动安装有调节杆5，调节杆5的顶部活动安装有控制模块3，控制模块3内部带有蓝牙装置，用户可通过手机远程对滑板车进行解锁或控制，控制模块3与动力模块2之间电性连接，滑板车本体1的底部活动安装有脚撑6，滑板车本体1的顶部壁面后侧对应动力模块2的位置开设有安装槽7，安装槽7为矩形结构的槽，动力模块2上对应安装槽7的位置固定安装有安装块8，安装块8为矩形结构的块，安装块8位于安装槽7的内部，滑板车本体1上对应安装块8的位置设置有限位机构，安装块8靠近滑板车本体1的一侧壁面上开设有限位槽9，限位槽9为矩形结构的槽，限位机构包括有齿条11、传动齿环12以及传动弹簧13，滑板车本体1上对应限位槽9的位置开设有活动槽10，活动槽10为矩形结构的槽，齿条11活动安装在活动槽10的内部，传动齿环12镶嵌活动安装在滑板车本体1上，传动弹簧13固定安装在活动槽10的内部与齿条11连接，齿条11的一端位于限位槽9的内部。
25.传动齿环12上开设有便于旋转传动齿环12的开口14，传动齿环12与齿条11之间相互啮合。
26.滑板车本体1的顶部壁面开设有收纳槽15，收纳槽15为矩形结构的槽，收纳槽15的内部通过安装轴活动安装有支撑板16，支撑板16为矩形结构的板，支撑板16上通过安装轴活动安装有坐板17，支撑板16的中间位置通过安装轴镶嵌活动安装有支撑杆18，收纳槽15的底部以及坐板17的底部对应支撑杆18的位置均开设有矩形槽，坐板17的顶部开设有插槽19，坐板17的顶部活动安装有坐垫20，坐垫20的底部安装有位于插槽19内部的圆形杆。
27.滑板车本体1的顶部对应动力模块2的位置开设有卡槽21，卡槽21的内部活动安装有挡泥板22。
28.控制杆4上对应调节杆5的位置设置有调节环23，调节环23贯穿了控制杆4的内外侧壁。
29.本实用新型的工作原理：
30.在使用时，动力模块2为滑板车本体1提供前进的动力，在滑板车本体1上设置有限位机构可对动力模块2进行固定，同时还可通过限位机构便于将动力模块2从滑板车本体1上拆卸下来，旋转传动齿环12，传动齿环12与齿条11之间相互啮合，齿条11就会进入限位槽9的内部对安装块8和动力模块2进行固定，或者离开限位槽9的内部，此时即可便于将动力模块2从滑板车本体1上拆卸，进而到达了便于对模块进行拆卸的效果。
31.在骑行时，可将支撑板16从收纳槽15的内部翻转出，然后再将坐板17翻转，通过支撑杆18对支撑板16和坐板17进行支撑，将插槽19安装在坐板17上，即可坐在插槽19上，进行坐姿骑行，通过调节环23还可调节控制模块3的高度，进而以适应坐姿和站姿的骑行，同时通过卡槽21可将挡泥板22安装在滑板车本体1上，挡泥板22可防止骑行时，泥飞溅到人身上，达到了增强装置实用性的效果。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。