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列车站台地标标识系统及其方法与流程

2022-12-19 20:34:32 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种列车站台地标标识系统,其特征在于,所述系统包括中心服务器和若干组投影装置,所述中心服务器和所述投影装置通信连接,每一组投影装置包括投影处理模块、旋转控制模块和多个投影模块,其中:所述中心服务器,用于接收预设车站管控平台发送的即达列车信息,并将所述即达列车信息发送至对应站台的投影处理模块;所述投影处理模块,用于接收所述即达列车信息,并基于所述即达列车信息,确定待投影的投影模块、所述投影模块对应的列车投影信息和第一旋转角度,以将所述列车投影信息发送至所述投影模块以及将所述第一旋转角度发送至所述旋转控制模块;所述旋转控制模块,用于接收所述第一旋转角度,并基于所述第一旋转角度,控制所述投影模块旋转;所述投影模块,用于接收所述列车投影信息,并在所述旋转控制模块旋转完成后将所述列车投影信息投射至站台地面上。2.根据权利要求1所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述投影处理模块,还用于当列车到达站台时,基于所述即达列车信息,确定第二旋转角度,并将所述第二旋转角度发送至所述旋转控制模块;所述旋转控制模块,还用于接收所述第二旋转角度,并基于所述第二旋转角度,控制所述投影模块旋转;所述投影模块,还用于当旋转控制模块旋转完成后将所述列车投影信息投射至列车车身上。3.根据权利要求1所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述投影模块设于正对列车门的站台上方。4.根据权利要求2所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述投影装置还包括多个电动旋转台,所述投影模块固定在对应的电动旋转台上;所述旋转控制模块,还用于控制所述投影模块对应的电动旋转台旋转至所述第一旋转角度或所述第二旋转角度。5.根据权利要求4所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述投影模块,还用于当列车离开站台后,结束投影;所述旋转控制模块,还用于当列车离开站台后,控制所述电动旋转台恢复至初始位置。6.根据权利要求5所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述旋转控制模块,还用于当所述电动旋转台旋转至所述第一旋转角度、所述电动旋转台旋转至所述第二旋转角度,或者所述电动旋转台恢复至初始位置之后,将生成的旋转反馈信息发送至所述投影处理模块;所述投影模块,还用于当所述投影模块将所述列车投影信息投射至站台地面上、投射至列车车身上,或者所述投影模块结束投影之后,将生成的投影反馈信息发送至所述投影处理模块;所述投影处理模块,还用于将所述旋转反馈信息和/或所述投影反馈信息发送至所述中心服务器;所述中心服务器,还用于将所述旋转反馈信息和/或所述投影反馈信息发送至所述预设车站管控平台,以实时监控地标投影情况。
7.根据权利要求1所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,所述即达列车信息包括列车的到达时间、发车时间、列车车型、列车车次和列车运行方向,所述列车投影信息包括投影内容和投影时长。8.一种列车站台地标标识方法,其特征在于,所述方法应用于权利要求1至7任一项所述的列车站台地标标识系统,包括:通过中心服务器将即达列车信息发送至对应站台的投影处理模块,其中,所述即达列车信息是通过预设车站管控平台发送获得;通过投影处理模块基于所述即达列车信息,确定待投影的投影模块、所述投影模块对应的列车投影信息和第一旋转角度,并将所述列车投影信息发送至所述投影模块,以及将所述第一旋转角度发送至旋转控制模块;通过所述旋转控制模块基于所述第一旋转角度,控制所述投影模块旋转;当检测到所述旋转控制模块旋转完成后,通过待投影的投影模块将所述列车投影信息投射至站台地面上。9.根据权利要求8所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,在所述当检测到所述旋转控制模块旋转完成后,通过待投影的投影模块将所述列车投影信息投射至站台地面上之后,还包括:当列车到达站台时,通过所述投影处理模块基于所述即达列车信息,确定第二旋转角度,将所述第二旋转角度发送至所述旋转控制模块;通过所述旋转控制模块基于所述第二旋转角度,控制所述投影模块旋转;当检测到所述旋转控制模块旋转完成后,通过所述投影模块将所述列车投影信息投射至列车车身上。10.根据权利要求9所述的列车站台地标标识方法,其特征在于,在所述当检测到所述旋转控制模块旋转完成后,通过所述投影模块将所述列车投影信息投射至列车车身上之后,还包括:当所述电动旋转台旋转至所述第一旋转角度、所述电动旋转台旋转至所述第二旋转角度,或者所述电动旋转台恢复至初始位置之后,通过所述旋转控制模块将生成的旋转反馈信息发送至所述投影处理模块;以及当所述投影模块将所述列车投影信息投射至站台地面上、投射至列车车身上,或者所述投影模块结束投影之后,通过所述投影模块将生成的投影反馈信息发送至所述投影处理模块;通过所述投影处理模块将所述旋转反馈信息和/或所述投影反馈信息发送至所述中心服务器;通过中心服务器所述将所述旋转反馈信息和/或所述投影反馈信息发送至所述预设车站管控平台,以实时监控地标投影情况。

技术总结
本发明提供一种列车站台地标标识系统及其方法,所述系统包括中心服务器和若干组投影装置,投影装置包括投影处理模块、旋转控制模块和多个投影模块,中心服务器,用于将即达列车信息发送至站台的投影处理模块;投影处理模块,用于基于即达列车信息,确定待投影的投影模块、投影模块的列车投影信息和第一旋转角度,并将列车投影信息发送至投影模块和将第一旋转角度发送至旋转控制模块;旋转控制模块,用于基于第一旋转角度,控制投影模块旋转;投影模块,用于将列车投影信息投射至站台地面上。本发明通过投影模块将列车投影信息精准投影在站台的地面上,提高了站台地标标识的准确性和便利性,以利于乘客快速查找车厢停靠位置。置。置。


技术研发人员:端嘉盈 李超 史天运 沈海燕 杨国元 姚剑 陈咏梅 白伟 李君 王小书 谢甲旭
受保护的技术使用者:中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
技术研发日:2022.09.14
技术公布日:2022/12/16
再多了解一些

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