阀组集成模块、热管理系统和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种阀组集成模块，其特征在于，包括：阀组，所述阀组包括多个阀体；阀座，所述阀座具有相对分布的安装面和连接面，所述安装面设有多个安装腔，多个所述阀体分别安装于多个所述安装腔内，所述阀座内形成有多个内置流道；其中，在多个所述内置流道中，至少两个所述内置流道的轴线与所述连接面之间的距离不同。2.根据权利要求1所述的阀组集成模块，其特征在于，在与所述连接面之间的距离不同且相邻的两个所述内置流道中一个为第一流道且另一个为第二流道，所述第一流道的直径为d1，所述第二流道的直径为d2，且在垂直于所述连接面的方向上，所述第一流道的轴线和所述第二流道的轴线的距离为l，且满足：
△
d/2≤l≤(d1 d2)/2
‑△
d，其中，
△
d为d1和d2的差值。3.根据权利要求1所述的阀组集成模块，其特征在于，多个所述内置流道中的至少两个所述内置流道连通。4.根据权利要求3所述的阀组集成模块，其特征在于，多个所述内置流道中的至少一个所述内置流道包括连通的第一通道和第二通道，所述第一通道的直径大于所述第二通道的直径，所述第一通道在所述阀座的外侧敞开，所述第二通道在背离所述第一通道的一端与其余所述内置流道连通。5.根据权利要求4所述的阀组集成模块，其特征在于，所述第一通道的轴线与所述第二通道的轴线不共线。6.根据权利要求4所述的阀组集成模块，其特征在于，在相互连通的两个所述内置流道中一个为第三流道且另一个为第四流道，所述第三流道包括所述第一通道和第二通道，且所述第三流道的第二通道与所述第四流道连通，且所述第三流道的第一通道与所述第四流道之间还设有至少另一个内置流道，所述第三流道与所述另一个内置流道不连通。7.根据权利要求1所述的阀组集成模块，其特征在于，多个所述安装腔与多个所述内置流道一一对应地连通，且所述阀体用于控制对应的所述内置流道的通断状态。8.根据权利要求1所述的阀组集成模块，其特征在于，多个所述内置流道中至少两个所述内置流道连通。9.一种热管理系统，其特征在于，包括：权利要求1-8中任一项所述的阀组集成模块。10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求9中所述的热管理系统。

技术总结
本实用新型公开了一种阀组集成模块、热管理系统和车辆，所述阀组集成模块包括：阀组，所述阀组包括多个阀体；阀座，所述阀座具有相对分布的安装面和连接面，所述安装面设有多个安装腔，多个所述阀体分别安装于多个所述安装腔内，所述阀座内形成有多个内置流道；其中，在多个所述内置流道中，至少两个所述内置流道的轴线与所述连接面之间的距离不同。本实用新型的阀组集成模块，通过将多个阀体集成于阀座上，便于降低阀组的设置难度，通过在阀座内设置多个内置流道，且至少两个内置流道的轴线与连接面之间的距离不同，以便于在相对于连接面的不同高度处设置内置流道，从而使阀座的结构更紧凑，利于实现阀座的小型化和轻量化设计。利于实现阀座的小型化和轻量化设计。利于实现阀座的小型化和轻量化设计。


技术研发人员：唐文博 区永东 刘振超
受保护的技术使用者：广东威灵电机制造有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/13