一种带风窗的头盔结构的制作方法

本技术涉及头盔结构，具体涉及一种带风窗的头盔结构。

背景技术：

1、摩托车头盔是驾驶摩托车时的必备安全用具，一般的摩托车头盔结构中包括外部壳体、位于壳体内的缓冲层以及覆盖于缓冲层表面的织物层，在壳体上位于用户面部的位置设有一空位，空位上设有活动安装的透明罩用户遮挡面部。现有的头盔根据使用环境和季节的不同一般分为半封闭和全封闭头盔，半封闭头盔位于面部的空位下方为开放结构，不设置横板，且两侧至多遮盖一半的面部和耳部，相对比较透气，但是，这类头盔不适用于寒冷季节或者地区使用，人体面部会有大量的冷风进入；全封闭头盔的面部为一封闭框体，壳体两侧向下延伸到遮盖腮部的位置，并且在框体下方设有挡住嘴部和下巴的横板，这类结构的头盔适应于在气候较为凉爽的地区和季节使用，如果在炎热环境中使用用户会有憋闷的使用感受；因此在季节温差大的地区的用户一般需要购置上述两个头盔，根据实际情况选择其中之一，增加了使用成本。

技术实现思路

1、基于上述表述，本实用新型提供了一种带风窗的头盔结构，以解决现有技术中的不足。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种带风窗的头盔结构，包括头盔本体，所述头盔本体上开设有凹槽，所述凹槽底部与头盔本体内部连通，所述凹槽上贴设有风窗件，所述风窗件与凹槽底壁形成有空腔，所述风窗件上设置有连通空腔与外部空间的风道。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步的，所述风窗件与凹槽胶接相连。

6、进一步的，所述风窗件的前端顶部设置有连通空腔的吸风口，所述风窗件的后端顶部设置有连通空腔的出风口，所述风窗件的底部开设有若干的连接口，所述连接口与出风口连通。

7、进一步的，所述连接口为长条槽结构，所述长条槽的长边沿头盔本体的前后方向分布。

8、进一步的，所述风窗件前后方向的中轴线与头盔本体前后方向的中轴线重合，所述连接口设置有多组，且沿风窗件前后方向的中轴线中心对称设置。

9、进一步的，所述风窗件的底部边缘设置有凸起部，所述凸起部与凹槽胶接相连。

10、进一步的，所述风窗件设置有沿头盔本体前后方向的中轴线中心对称的两组，所述风窗件的底部设置有凸起部，所述凸起部将部分连接口分隔，所述凸起部与凹槽胶接相连。

11、进一步的，所述凸起部与凹槽使用3m胶胶接。

12、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

13、本方案通过在头盔本体外侧面上开设凹槽和风窗件，使得头盔本体内部的空气与热量能快速进入空腔并从风道进入头盔本体的外部区域，从而达到通风散热的效果。通过将凹槽和风窗件设计成可拆卸的结构，方便定期进行清洗和更换。风窗件与凹槽之间通过3m胶进行胶接相连，不仅方便装配和拆卸，同时也能提高连接的牢靠性和美观性。风窗件底部开设多个连接口，可以更大程度上的覆盖驾驶员头皮区域，提高散热效果。

技术特征：

1.一种带风窗的头盔结构，包括头盔本体，其特征在于，所述头盔本体上开设有凹槽，所述凹槽底部与头盔本体内部连通，所述凹槽上贴设有风窗件，所述风窗件与凹槽底壁形成有空腔，所述风窗件上设置有连通空腔与外部空间的风道。

2.根据权利要求1所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述风窗件与凹槽胶接相连。

3.根据权利要求1所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述风窗件的前端顶部设置有连通空腔的吸风口，所述风窗件的后端顶部设置有连通空腔的出风口，所述风窗件的底部开设有若干的连接口，所述连接口与出风口连通。

4.根据权利要求3所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述连接口为长条槽结构，所述长条槽的长边沿头盔本体的前后方向分布。

5.根据权利要求4所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述风窗件前后方向的中轴线与头盔本体前后方向的中轴线重合，所述连接口设置有多组，且沿风窗件前后方向的中轴线中心对称设置。

6.根据权利要求3所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述风窗件的底部边缘设置有凸起部，所述凸起部与凹槽胶接相连。

7.根据权利要求3所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述风窗件设置有沿头盔本体前后方向的中轴线中心对称的两组，所述风窗件的底部设置有凸起部，所述凸起部将部分连接口分隔，所述凸起部与凹槽胶接相连。

8.根据权利要求6或7所述的一种带风窗的头盔结构，其特征在于，所述凸起部与凹槽使用3m胶胶接。

技术总结本技术涉及头盔结构技术领域，具体涉及一种带风窗的头盔结构，包括头盔本体，头盔本体上开设有凹槽，凹槽底部与头盔本体内部连通，凹槽上贴设有风窗件，风窗件与凹槽底壁形成有空腔，风窗件上设置有连通空腔与外部空间的风道；本方案通过在头盔本体外侧面上开设凹槽和风窗件，使得头盔本体内部的空气与热量能快速进入空腔并从风道进入头盔本体的外部区域，从而达到通风散热的效果；通过将凹槽和风窗件设计成可拆卸的结构，方便定期进行清洗和更换；风窗件与凹槽之间通过3M胶进行胶接相连，不仅方便装配和拆卸，同时也能提高连接的牢靠性和美观性；风窗件底部开设多个连接口，可以更大程度上的覆盖驾驶员头皮区域，提高散热效果。技术研发人员：董婷,马军,帅佳受保护的技术使用者：湖北爱骑士体育用品有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/5/8