一种多形态的拉杆箱的制作方法

本技术涉及拉杆箱，具体的，涉及一种多形态的拉杆箱。

背景技术：

1、目前，旅行用拉杆箱在立起来时可以在地面上行走，此时拉杆箱朝向地面的一面称为立式行走面，在立式行走面的四个角各安装一个拉杆箱用万向轮，该拉杆箱用万向轮为整体式，与立式行走面对应面即拉杆箱朝上的一面称为拉杆面，在拉杆面安装伸缩式拉杆，拉杆箱还包括箱盖面、与箱盖面对应的箱底面，由人的手拉着拉杆箱在地面行走，极大地减轻了旅行人的负担。

2、现有技术中授权公告号为：cn107898081a，名称为：新型多形态的拉杆箱，包括箱体，所述箱体的下表面固定连接有滚轮，所述箱体的下表面固定连接有圆筒，所述圆筒的内部活动连接有圆杆，所述圆筒的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端与圆杆的表面活动连接，所述圆杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有固定杆，所述固定杆活动连接在拉杆正面开设的圆孔中，拉杆的表面开设有通槽，箱体的一侧面固定连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆活动连接在通槽的内部，第二螺纹杆的表面活动套接有套筒，该专利通过设置第一螺纹杆、拉杆、第二螺纹杆和螺纹套，解决了目前的拉杆箱大多形态较为单一，不便于使用的问题。

3、然而该专利在使用时，只能横向移动，大部分人在车站等候的时候没地方坐，可能会坐在拉杆箱上从而使得拉杆箱产生变形，实用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种多形态的拉杆箱，解决了相关技术中的实用性较差，容易掉落问题。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种多形态的拉杆箱，包括箱体和伸缩杆，所述伸缩杆的底部通过螺丝固定连接有直杆，所述直杆的两端均转动安装有滚轮，所述伸缩杆上通过螺丝固定连接有顶板，所述顶板的内部转动安装有支架，所述支架的底部转动两个呈对称布置的万向轮；

4、所述顶板的内部设置有限位机构，所述顶板的内部滑动装配有按钮，所述按钮的内部滑动装配有两个呈对称布置的推杆，所述推杆的底部呈倾斜状，所述箱体的顶部通过螺丝固定连接有圆杆，所述圆杆的顶部通过螺丝固定连接有固定块，所述圆杆上活动套设有活动块。

5、优选的，所述按钮的内部开设有通槽，所述通槽的内部滑动装配有圆盘，所述圆盘与所述通槽之间共同连接有第二弹簧。

6、优选的，所述限位机构包括限位杆，所述支架的内部开设有两个圆槽，所述限位杆的一端位于其中一个所述圆槽的内部，所述顶板的内部开设有限位槽，所述限位杆滑动连接在所述限位槽的内部，所述限位杆和所述限位槽之间共同连接有第一弹簧，以便于限位杆进行复位。

7、优选的，所述按钮的内部开设有两个呈对称布置的滑槽，两个所述推杆分别滑动连接在两个所述滑槽的内部，所述滑槽与所述推杆之间共同连接有第三弹簧，以便于推杆进行复位。

8、优选的，所述箱体的底部通过螺丝固定连接有两个呈对称布置的卡扣，所述直杆共同位于两个所述卡扣的内部，以便于将箱体和伸缩杆固定在一起。

9、优选的，所述箱体上开设有凹槽，所述顶板位于所述凹槽的内部，以便于将顶板放入箱体的内部。

10、优选的，所述顶板的内部开设有方槽，所述按钮滑动连接在所述方槽的内部，以便于将按钮进行上下移动。

11、优选的，所述箱体的内部开设有竖槽，所述伸缩杆位于所述竖槽的内部，以便于将伸缩杆放入箱体的内部。

12、本实用新型的工作原理及有益效果为：

13、1、本实用新型中通过顶板和支架等结构的设置，可以通过向下按动按钮，使得顶板与箱体进行分离，然后向上拉动箱体，使得直杆与箱体分离，然后转动支架通过限位杆进行固定，从而使其形成座椅，方便人在车站等候时可以坐下。

14、2、本实用新型中通过圆盘和第二弹簧等结构的设置，为了防止顶板无法固定，因此在按钮的内部设置有圆盘，圆盘的顶部设有第二弹簧，使得按钮始终处于最上方，使其不会带动活动块向上移动，从而无法固定。

技术特征：

1.一种多形态的拉杆箱，其特征在于，包括箱体(1)和伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的底部通过螺丝固定连接有直杆(5)，所述直杆(5)的两端均转动安装有滚轮(6)，所述伸缩杆(4)上通过螺丝固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)的内部转动安装有支架(7)，所述支架(7)的底部转动两个呈对称布置的万向轮(8)；

2.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述按钮(12)的内部开设有通槽(18)，所述通槽(18)的内部滑动装配有圆盘(20)，所述圆盘(20)与所述通槽(18)之间共同连接有第二弹簧(19)。

3.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述限位机构包括限位杆(10)，所述支架(7)的内部开设有两个圆槽(9)，所述限位杆(10)的一端位于其中一个所述圆槽(9)的内部，所述顶板(2)的内部开设有限位槽，所述限位杆(10)滑动连接在所述限位槽的内部，所述限位杆(10)和所述限位槽之间共同连接有第一弹簧(11)。

4.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述按钮(12)的内部开设有两个呈对称布置的滑槽(21)，两个所述推杆(13)分别滑动连接在两个所述滑槽(21)的内部，所述滑槽(21)与所述推杆(13)之间共同连接有第三弹簧(22)。

5.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述箱体(1)的底部通过螺丝固定连接有两个呈对称布置的卡扣(3)，所述直杆(5)共同位于两个所述卡扣(3)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述箱体(1)上开设有凹槽，所述顶板(2)位于所述凹槽的内部。

7.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述顶板(2)的内部开设有方槽(17)，所述按钮(12)滑动连接在所述方槽(17)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种多形态的拉杆箱，其特征在于，所述箱体(1)的内部开设有竖槽，所述伸缩杆(4)位于所述竖槽的内部。

技术总结本技术涉及拉杆箱技术领域，提出了一种多形态的拉杆箱，包括箱体和伸缩杆，所述伸缩杆的底部通过螺丝固定连接有直杆，所述直杆的两端均转动安装有滚轮，所述伸缩杆上通过螺丝固定连接有顶板，所述顶板的内部转动安装有支架，所述支架的底部转动两个呈对称布置的万向轮，所述顶板的内部设置有限位机构，所述顶板的内部滑动装配有按钮，通过顶板和支架等结构的设置，可以通过向下按动按钮，使得顶板与箱体进行分离，然后向上拉动箱体，使得直杆与箱体分离，然后转动支架通过限位杆进行固定，从而使其形成座椅，方便人在车站等候时可以坐下，通过上述技术方案，解决了现有技术中的实用性较差，容易掉落问题。技术研发人员：倪鹏受保护的技术使用者：上海铃兰礼品有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/5/27