一种光电控制的电子雾化装置的制作方法

本技术涉及电子雾化，尤其是涉及一种光电控制的电子雾化装置。

背景技术：

1、目前，现有的电子雾化装置，包括用于储油和雾化烟油的雾化主体和用于供电的供电主体，通常供电主体上都会设置通过按压启动点火的点火按键，并且点火按键都是裸露在供电主体外壁，在出行携带过程中点火按键经常会受到行李的挤压，导致供电主体一直给雾化主体供电，从而造成雾化主体的发热芯一直发热将烟油雾化完，然后发热芯自燃引起火灾。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种光电控制的电子雾化装置，解决了现有技术中的电子雾化装置，在出行携带过程中点火按键受到行李的挤压，造成发热芯持续发热，然后自燃从而引起火灾的问题。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种光电控制的电子雾化装置，包括供电主体及和所述供电主体可拆卸电连接的雾化主体，所述供电主体内设有用于给所述雾化主体供电的电源板，所述电源板上设有用于启动开关机的光电开关，所述光电开关上设有感应到光线后控制所述光电开关启动所述电源板给所述雾化主体通电的光感探头，所述供电主体外围设有由可透光材质制成的壳体，所述壳体与所述光感探头相对应。

3、作为一种实施方式，所述壳体是由pc材质、玻璃材质、亚克力材质、pctg材质、金刚石材质中的其中一种可透光材质制成。

4、作为一种实施方式，所述供电主体上设有用于适配所述雾化主体的适配腔，所述雾化主体上设有第一可拆卸结构，所述适配腔对应的腔底壁设有与所述第一可拆卸结构相对应的第二可拆卸结构，所述雾化主体插入所述适配腔内通过所述第一可拆卸结构和所述第二可拆卸结构与所述供电主体可拆卸连接。

5、作为一种实施方式，所述雾化主体上还设有第一导电连接结构，所述适配腔的腔底壁还设有与所述第一导电连接结构相对应的第二导电连接结构，所述雾化主体插入所述适配腔内通过所述第一导电连接结构和所述第二导电连接结构与所述供电主体电连接。

6、作为一种实施方式，所述供电主体包括支架和电芯，所述电源板设在所述支架上，所述壳体顶端开设有贯穿至底端的贯穿通道，所述贯穿通道作为所述适配腔，所述雾化主体插入所述贯穿通道内，所述支架作为所述适配腔的腔底壁设有在所述贯穿通道内，所述壳体底端内凹形成内凹空间，所述电芯设在所述内凹空间内，且所述电芯与所述电源板电连接。

7、作为一种实施方式，所述雾化主体的底端设有至少一个第一磁铁，所述支架的顶端设有至少一个与所述第一磁铁相对应的第二磁铁，每一所述第一磁铁构成第一可拆卸结构，每一所述第二磁铁构成第二可拆卸结构，所述雾化主体插入所述贯穿通道内通过所述第一磁铁与对应的所述第二磁铁磁性相吸与所述供电主体可拆卸连接。

8、作为一种实施方式，所述雾化主体的底端还设有第一电极和第二电极，所述支架的顶端还设有与所述电源板电连接的第三电极和第四电极，所述第一电极和所述第二电极构成第一导电连接结构，所述第三电极和所述第四电极构成第二导电连接结构，所述雾化主体插入所述贯穿通道内通过所述第一电极与所述第三电极相抵接，以及所述第二电极与所述第四电极相抵接构成与所述供电主体电连接。

9、作为一种实施方式，所述雾化主体内形成有用于储存烟油的储油腔，所述储油腔内设有雾气管，所述雾气管内形成有雾气通道，所述雾气通道内设有与所述第一电极和所述第二电极电连接的发热芯，所述雾气管外壁开设有与发热芯相对应的进油孔，所述雾化主体顶端开设有与所述雾气通道相对应且相通的出雾口。

10、作为一种实施方式，所述壳体底端设有用于覆盖所述贯穿通道下端和所述内凹空间的底壳，所述贯穿通道内壁与所述支架外壁之间设有密封圈，所述支架上开设有用于通气流的凹槽，所述支架顶端开设有与所述凹槽相通的导气通道，所述导气通道还与所述贯穿通道相通。

11、作为一种实施方式，所述壳体外壁开设有与所述贯穿通道相通的进气孔，所述进气孔通过所述贯穿通道与所述导气通道相通，所述电源板上还设有用于感应气流后控制电芯给所述电源板通电的咪头，所述咪头伸入所述凹槽内与所述导气通道相对应。

12、实施本实用新型的光电控制的电子雾化装置，具有以下有益效果：本实用新型的光电控制的电子雾化装置，通过设计光电开关，在出行携带过程中光感探头无法在行李中感应到光线，从而光电开关可启动电源板给雾化主体断电保护，相比现有的电子雾化装置，通过外围的点火按键启动开关机，可解决在出行携带过程中点火按键受到行李挤压导致电源板一直给雾化主体通电，从而造成雾化主体出现干烧引发火灾的问题。

技术特征：

1.一种光电控制的电子雾化装置，包括供电主体及和所述供电主体可拆卸电连接的雾化主体，其特征在于，所述供电主体内设有用于给所述雾化主体供电的电源板，所述电源板上设有用于启动开关机的光电开关，所述光电开关上设有感应到光线后控制所述光电开关启动所述电源板给所述雾化主体通电的光感探头，所述供电主体外围设有由可透光材质制成的壳体，所述壳体与所述光感探头相对应。

2.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体是由pc材质、玻璃材质、亚克力材质、pctg材质、金刚石材质中的其中一种可透光材质制成。

3.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述供电主体上设有用于适配所述雾化主体的适配腔，所述雾化主体上设有第一可拆卸结构，所述适配腔对应的腔底壁设有与所述第一可拆卸结构相对应的第二可拆卸结构，所述雾化主体插入所述适配腔内通过所述第一可拆卸结构和所述第二可拆卸结构与所述供电主体可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾化主体上还设有第一导电连接结构，所述适配腔的腔底壁还设有与所述第一导电连接结构相对应的第二导电连接结构，所述雾化主体插入所述适配腔内通过所述第一导电连接结和所述第二导电连接结与所述供电主体电连接。

5.根据权利要求4所述的电子雾化装置，其特征在于，所述供电主体包括支架和电芯，所述电源板设在所述支架上，所述壳体顶端开设有贯穿至底端的贯穿通道，所述贯穿通道作为所述适配腔，所述雾化主体插入所述贯穿通道内，所述支架作为所述适配腔的腔底壁设有在所述贯穿通道内，所述壳体底端内凹形成内凹空间，所述电芯设在所述内凹空间内，且所述电芯与所述电源板电连接。

6.根据权利要求5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾化主体的底端设有至少一个第一磁铁，所述支架的顶端设有至少一个与所述第一磁铁相对应的第二磁铁，每一所述第一磁铁构成所述第一可拆卸结构，每一所述第二磁铁构成所述第二可拆卸结构，所述雾化主体插入所述贯穿通道内通过所述第一磁铁与对应的所述第二磁铁磁性相吸与所述供电主体可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾化主体的底端还设有第一电极和第二电极，所述支架的顶端还设有与所述电源板电连接的第三电极和第四电极，所述第一电极和所述第二电极构成所述第一导电连接结构，所述第三电极和所述第四电极构成所述第二导电连接结构，所述雾化主体插入所述贯穿通道内通过所述第一电极与所述第三电极相抵接，以及所述第二电极与所述第四电极相抵接构成与所述供电主体电连接。

8.根据权利要求7所述的电子雾化装置，其特征在于，所述雾化主体内形成有用于储存烟油的储油腔，所述储油腔内设有雾气管，所述雾气管内形成有雾气通道，所述雾气通道内设有与所述第一电极和所述第二电极电连接的发热芯，所述雾气管外壁开设有与发热芯相对应的进油孔，所述雾化主体顶端开设有与所述雾气通道相对应且相通的出雾口。

9.根据权利要求5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体底端设有用于覆盖所述贯穿通道下端和所述内凹空间的底壳，所述贯穿通道内壁与所述支架外壁之间设有密封圈，所述支架上开设有用于通气流的凹槽，所述支架顶端开设有与所述凹槽相通的导气通道，所述导气通道还与所述贯穿通道相通。

10.根据权利要求9所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体外壁开设有与所述贯穿通道相通的进气孔，所述进气孔通过所述贯穿通道与所述导气通道相通，所述电源板上还设有用于感应气流后控制电芯给所述电源板通电的咪头，所述咪头伸入所述凹槽内与所述导气通道相对应。

技术总结本技术公开了一种光电控制的电子雾化装置，包括供电主体及和供电主体可拆卸电连接的雾化主体，供电主体内设有用于给雾化主体供电的电源板，电源板上设有用于启动开关机的光电开关，光电开关上设有感应到光线后控制光电开关启动电源板给雾化主体通电的光感探头，供电主体外围设有由可透光材质制成的壳体，壳体与光感探头相对应。本技术采用上述技术方案后，在出行携带过程中光感探头无法在行李中感应到光线，从而光电开关可启动电源板给雾化主体断电保护，相比现有的电子雾化装置，通过外围的点火按键启动开关机，可解决在出行携带过程中点火按键受到行李挤压导致电源板一直给雾化主体通电，从而造成雾化主体出现干烧引发火灾的问题。技术研发人员：郭彧,骆逸受保护的技术使用者：深圳市劳斯韦伯科技有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/3/17