一种新型智能垂直升降式立体车库的制作方法

本发明涉及立体车库，更具体地说，本发明涉及一种新型智能垂直升降式立体车库。

背景技术：

1、新型智能垂直升降式立体车库是一种停车设备，可以在有限的空间内储存和停放多辆汽车。它采用垂直升降的方式，将车辆储存在多层立体结构中，通过电动机控制升降平台将车辆提升或下降到指定位置。

2、这种立体车库通常由钢结构和电动机组成，可以根据用户需求和场地条件进行定制设计。它可以节省大量停车空间，提高停车效率，减少停车难题，尤其适用于城市中停车位紧张的地区。

3、其中，经检索发现，专利申请号为cn202022333730.7的专利公开了一种智能垂直升降式立体车库，包括升降式立体车库本体、底梁、插块、插槽和固定机构，所述升降式立体车库本体左右两侧的底部均设置有底梁，所述底梁与升降式立体车库本体之间活动连接，所述升降式立体车库本体左右两侧的底部均固定连接有插块，所述底梁靠近升降式立体车库本体一侧且对应插块的位置开设有插槽，所述插块靠近插槽的一侧贯穿插槽且延伸至其内部，所述底梁上设置有固定机构，所述固定机构包括通槽、通口、底槽、固定板、限位杆、卡槽、螺纹块、螺纹杆和把手；

4、该结构在使用时，通过升降式立体车库本体、底梁、插块、插槽和固定机构相互配合，起到了方便拆卸底梁的效果，但是在进行车辆在进行停放时，不易于对车辆进行定位，在进行停放转运时难以确保转运时的稳定性，同时也仅仅实现停车的功能，无法对新能源车辆进行充电，在使用时适应性低。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种新型智能垂直升降式立体车库，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

2、本发明是这样实现的，本发明提供如下技术方案：一种新型智能垂直升降式立体车库，包括用于支撑的底座，所述底座上设置有停放充电组件；

3、所述停放充电组件包括设置在底座顶部的钢结构框架，所述钢结构框架的两侧均设置有若干个位置可调的吊篮，所述钢结构框架的顶部设置有配重块；

4、所述钢结构框架上且位于若干个吊篮之间设置有用于对车辆进行转运的升降轿厢总成，所述钢结构框架的顶部设置有用于驱动升降轿厢总成上下位移的提升组件所述升降轿厢总成上设置有两个横移组件，所述升降轿厢总成的中部设置有横移电机，所述配重块的内腔底部设置有底板，所述底板上设置有两个用于对车辆进行定位的限位挡杆，所述底板上且位于限位挡杆的一侧设置有用于对车辆进行充电的充电桩；

5、所述升降轿厢总成上设置有两个横移组件，所述升降轿厢总成的中部设置有横移电机，所述升降轿厢总成的输出端设置有链轮组，所述链轮组延伸至横移组件上，所述横移组件通过螺栓固定于升降轿厢总成上，所述升降轿厢总成的外侧四边角处均设置有用于限位的升降定位轮组；

6、可以看出，上述技术方案中，车辆缓慢驶入升降轿厢总成内按照车库内的语音及显示屏提示将车辆停好，停好车后，司机下车，将充电桩上的充电枪插入汽车充电端口，待升降轿厢总成转运至适当位置处之后，通过横移电机启动驱动链轮组旋转，经过链条以及链轮带动底板和吊篮进行左右转运，通过手机端或者触摸屏客户端等方式操作取车，先给充电桩断电，将对应存放车辆的吊篮放至地面，并打开车库门，车辆驶出载车板后，车库自动检测到车辆已出库，车库门自动关闭，完成取车流程；

7、可选的，在一种可能的实施方式中，所述提升组件上设置有驱动的提升电机，所述提升电机的输出端设置有提升轮组，所述提升轮组通过链条与升降轿厢总成传动连接，所述升降轿厢总成上且位于两个横移组件之间设置有用于对配重块进行定位的平层电机，所述平层电机的输出端设置有转盘，所述转盘的两端均活动连接有牵引轴，且各所述牵引轴的一端均活动连接有销轴，所述销轴的外侧滑动连接有安装在升降轿厢总成上的限位套；

8、可以看出，上述技术方案中，在对车辆进行转运时，通过提升电机驱动提升轮组旋转，提升轮组旋转时通过链条以及链轮带动升降轿厢总成向上位移，从而使得升降轿厢总成进行位置调节，平层电机的输出端驱动转盘旋转，转盘旋转时带动牵引轴位移的同时沿着牵引轴与转盘和销轴连接处的轴心点旋转，使得牵引轴得以倾斜，易于对吊篮和车辆转运时进行定位，以确保车辆和吊篮转运时的稳定性。

9、本发明的技术效果和优点：

10、1、本发明在使用时，车辆驶入升降轿厢总成内并按照车库内的语音及显示屏提示将车辆停好，将充电桩上的充电枪插入汽车充电端口，即可完成存车操作，通过手机端或者触摸屏客户端等方式操作取车，先给充电桩断电，将对应存放车辆的吊篮放至地面，并打开车库门，车辆驶出载车板后，车库自动检测到车辆已出库，车库门自动关闭，完成取车流程，提高装置在使用时的便捷性；

11、2、本发明通过提升电机驱动提升轮组旋转，提升轮组旋转时通过链条以及链轮带动升降轿厢总成向上位移，从而使得升降轿厢总成进行位置调节，待升降轿厢总成转运至适当位置之后，通过横移电机启动驱动链轮组旋转，经过链条以及链轮带动底板和吊篮进行左右转运，方便车辆存取；

12、3、本发明通过平层电机启动，平层电机的输出端驱动转盘旋转，转盘旋转时带动牵引轴位移的同时沿着牵引轴与转盘和销轴连接处的轴心点旋转，使得牵引轴得以倾斜，易于对吊篮和车辆转运时进行定位，以确保车辆和吊篮转运时的稳定性；

13、综上所述，整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，提升轮组旋转时通过链条以及链轮带动升降轿厢总成向上位移，从而使得升降轿厢总成进行位置调节，通过横移电机启动驱动链轮组旋转，经过链条以及链轮带动底板和吊篮进行左右转运，方便车辆存取，转盘旋转时带动牵引轴位移的同时沿着牵引轴与转盘和销轴连接处的轴心点旋转，使得牵引轴得以倾斜，易于对吊篮和车辆转运时进行定位，以确保车辆和吊篮转运时的稳定性，同时在停车时，还能对车辆进行充电，提高装置在使用时的多样性。

技术特征：

1.一种新型智能垂直升降式立体车库，包括用于支撑的底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设置有停放充电组件；

2.根据权利要求1所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述升降轿厢总成（2）上设置有两个横移组件（201），所述升降轿厢总成（2）的中部设置有横移电机（202）。

3.根据权利要求2所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述升降轿厢总成（2）的输出端设置有链轮组（203），所述链轮组（203）延伸至横移组件（201）上，所述横移组件（201）通过螺栓固定于升降轿厢总成（2）上。

4.根据权利要求1所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述升降轿厢总成（2）的外侧四边角处均设置有用于限位的升降定位轮组（204）。

5.根据权利要求1所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述配重块（103）的内腔底部设置有底板（104），所述底板（104）上设置有两个用于对车辆进行定位的限位挡杆（105）。

6.根据权利要求5所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述底板（104）上且位于限位挡杆（105）的一侧设置有用于对车辆进行充电的充电桩（106）。

7.根据权利要求1所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述提升组件（3）上设置有驱动的提升电机（301），所述提升电机（301）的输出端设置有提升轮组（302），所述提升轮组（302）通过链条与升降轿厢总成（2）传动连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型智能垂直升降式立体车库，其特征在于：所述升降轿厢总成（2）上且位于两个横移组件（201）之间设置有用于对配重块（103）进行定位的平层电机（4），所述平层电机（4）的输出端设置有转盘（401），所述转盘（401）的两端均活动连接有牵引轴（402），且各所述牵引轴（402）的一端均活动连接有销轴（404），所述销轴（404）的外侧滑动连接有安装在升降轿厢总成（2）上的限位套（403）。

技术总结本发明公开了一种新型智能垂直升降式立体车库，具体涉及立体车库技术领域，包括用于支撑的底座，所述底座上设置有停放充电组件，所述停放充电组件包括设置在底座顶部的钢结构框架。本发明通过升轮组旋转时通过链条以及链轮带动升降轿厢总成向上位移，从而使得升降轿厢总成进行位置调节，通过横移电机启动驱动链轮组旋转，经过链条以及链轮带动底板和吊篮进行左右转运，方便车辆存取，转盘旋转时带动牵引轴位移的同时沿着牵引轴与转盘和销轴连接处的轴心点旋转，使得牵引轴得以倾斜，易于对吊篮和车辆转运时进行定位，以确保车辆和吊篮转运时的稳定性，同时在停车时，还能对车辆进行充电，提高装置在使用时的多样性。技术研发人员：戴水文,张涛受保护的技术使用者：广东正合智能设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5