一种混凝土预埋钢板拆除装置的制作方法

本技术涉及预制拆卸工具，具体为一种混凝土预埋钢板拆除装置。

背景技术：

1、在预制混凝土构件生产中，孔洞预埋件的固定一般是在预埋件内设置内螺纹，通过螺栓定位拧紧于模具之上，待构件生产完成之后，拆掉模具，拆卸定位螺栓，再将预埋件取出来。

2、授权公告号“cn215749846u”记载了“一种预制混凝土构件预埋件拆卸装置包括支撑架、外表面设有螺纹的连接杆、与连接杆螺纹连接的旋紧件，支撑架架设在预制混凝土构件上表面，支撑架上设有供连接杆穿过的通孔，且连接杆下端与预埋件固定连接，旋紧件位于支撑架上表面的上方，旋紧旋紧件时，旋紧件抵紧在支撑架上表面。如此设置，旋转旋紧件使其沿连接杆向下移动直至抵在支撑架上表面，由于支撑架与连接杆螺纹连接，继续旋旋紧件，连接杆向上移动带动预埋件从预制混凝土构件中脱出，解决了现有技术中拆除预制混凝土构件中的预埋件时，来回晃动螺栓使螺栓连带预埋件从构件中脱出容易造成预埋件周围混凝土崩坏以及预埋件损坏的问题”。

3、上述专利解决了现有技术中拆除预制混凝土构件中的预埋件时，来回晃动螺栓使螺栓连带预埋件从构件中脱出容易造成预埋件周围混凝土崩坏以及预埋件损坏的问题，但是，其在使用过程中，仍然是通过人力进行工作，但是，混凝土浇筑时黏合较紧，在人力拆除的过程中，容易出现人员受伤的情况。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种混凝土预埋钢板拆除装置，通过定位机构限制连接板的位置，使两个拆卸气缸进行对应的控制，对使用过程中的两个拆卸气缸进行位置限制，提高使用过程中的稳定性，通过拆卸气缸的使用，可以在预制立柱安装好后利用反推力将预埋钢板从预制立柱的混凝土中拆下，使预埋钢板的拆除更加简便，以便进行下一道工序，不需或只需少量凿除预埋钢板周围的混凝土，保护了混凝土结构。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种混凝土预埋钢板拆除装置，包括：

3、预制柱；

4、连接钢板，所述连接钢板安装设置于预制柱的顶部，所述连接钢板的顶部两侧均固定连接有支架，所述连接钢板的上两侧等距开设有多个穿孔；

5、拆卸气缸，其设有两个，每个所述拆卸气缸均安装设置于每个支架内，两个所述拆卸气缸的输出端分别贯穿于两个穿孔内，且两个拆卸气缸的输出端均设于预制柱上；以及

6、定位机构，设于连接钢板上，且定位机构与两个拆卸气缸连接，用以两个拆卸气缸的定位。

7、进一步的，所述定位机构包括：

8、连接部件，设于两个拆卸气缸上，用以两个拆卸气缸的位置限制；

9、限位部件，其设有两组，两组所述限位部件均设于连接部件上；

10、挤压部件，其设有两组，每组所述挤压部件均设于每组限位部件上；以及

11、控制部件，设于挤压部件上，用以挤压部件的位置调整。

12、进一步的，所述连接部件为连接板，所述连接板的两端分别固定连接于两个拆卸气缸上，所述连接钢板的顶部中心处开设有限位槽，所述连接板位于限位槽的正上方。

13、进一步的，每组所述限位部件均包括多个悬挂柱和滑槽，所述滑槽开设于连接板的顶部，多个所述悬挂柱均等距固定连接于滑槽内。

14、进一步的，每组所述挤压部件包括防滑垫块和滑块所述滑块滑动连接于滑槽内，且滑块与多个悬挂柱连接，所述防滑垫块固定连接于滑块的外表面一侧。

15、进一步的，所述控制部件为挤压气缸，所述挤压气缸的两端分别固定连接于两个滑块的外表面相互靠近的一侧。

16、本实用新型提供了一种混凝土预埋钢板拆除装置。具备以下有益效果：

17、(1)、该混凝土预埋钢板拆除装置，通过定位机构限制连接板的位置，使两个拆卸气缸进行对应的控制，对使用过程中的两个拆卸气缸进行位置限制，提高使用过程中的稳定性。

18、(2)、该混凝土预埋钢板拆除装置，通过拆卸气缸的使用，可以在预制立柱安装好后利用反推力将预埋钢板从预制立柱的混凝土中拆下，使预埋钢板的拆除更加简便，以便进行下一道工序，不需或只需少量凿除预埋钢板周围的混凝土，保护了混凝土结构。

技术特征：

1.一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，所述定位机构包括：

3.根据权利要求2所述的一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，所述连接部件为连接板(12)，所述连接板(12)的两端分别固定连接于两个拆卸气缸(6)上，所述连接钢板(2)的顶部中心处开设有限位槽(5)，所述连接板(12)位于限位槽(5)的正上方。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，每组所述限位部件均包括多个悬挂柱(7)和滑槽(8)，所述滑槽(8)开设于连接板(12)的顶部，多个所述悬挂柱(7)均等距固定连接于滑槽(8)内。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，每组所述挤压部件包括防滑垫块(9)和滑块(10)所述滑块(10)滑动连接于滑槽(8)内，且滑块(10)与多个悬挂柱(7)连接，所述防滑垫块(9)固定连接于滑块(10)的外表面一侧。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土预埋钢板拆除装置，其特征在于，所述控制部件为挤压气缸(11)，所述挤压气缸(11)的两端分别固定连接于两个滑块(10)的外表面相互靠近的一侧。

技术总结本技术公开了一种混凝土预埋钢板拆除装置，涉及预制拆卸工具技术领域，包括：预制柱；连接钢板，连接钢板安装设置于预制柱的顶部，连接钢板的顶部两侧均固定连接有支架，连接钢板的上两侧等距开设有多个穿孔；拆卸气缸。该混凝土预埋钢板拆除装置，通过定位机构限制连接板的位置，使两个拆卸气缸进行对应的控制，对使用过程中的两个拆卸气缸进行位置限制，提高使用过程中的稳定性，该混凝土预埋钢板拆除装置，通过拆卸气缸的使用，可以在预制立柱安装好后利用反推力将预埋钢板从预制立柱的混凝土中拆下，使预埋钢板的拆除更加简便，以便进行下一道工序，不需或只需少量凿除预埋钢板周围的混凝土，保护了混凝土结构。技术研发人员：剌宝成,刘英杰,冯益文,方立军,薛天航,刘宪军,张宁,陈达,于瑞龙受保护的技术使用者：中交二公局铁路建设有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/6/5