一种交通警示栏杆的制作方法

本技术涉及示栏杆的，特别是涉及一种交通警示栏杆。

背景技术：

1、在交通枢纽中，尤其是在交通公路路面上施工时，一般都是需要设置护栏对路面施工位置进行警示保护，目前在现有的警示栏杆使用中，如授权公告号为cn217352248u的实用新型专利，该护栏包括支撑架、护栏和栏杆，所述支撑架和护栏内部设置有警示组件，且警示组件左右设置有两组，所述警示组件包括太阳能板，所述太阳能板的底部固定连接有固定杆，且护栏端面与固定杆侧面滑动连接。

2、但该护栏使用中发现，该护栏使用完成后不便于进行折叠收纳，增加了护栏移动运输时的空间占用，并且该护栏不便于根据需求进行长度调节，增加了使用的局限性。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对整体使用长度调节，便于折叠收纳后移动运输的交通警示栏杆。

2、本实用新型的一种交通警示栏杆，包括支撑座，支撑座设置在公路侧方安装使用；还包括阻拦装置、定位装置、支撑板、两组支撑轴和两组套件，支撑板安装在支撑座内侧中部，两组支撑轴的上下两端均安装在支撑座内侧壁上，并且两组支撑轴分别设置在支撑座的左右两部，两组套件分别旋转套装在两组支撑轴外侧壁上，阻拦装置对向安装在两组套件的两端外侧壁上，阻拦装置用于警示防护，定位装置安装在支撑座上，定位装置用于对两组套件的旋转进行固定；将支撑座放置在指定位置处，将两组套件旋转调节，使两组套件带动阻拦装置对向移动，从而使支撑座与阻拦装置配合对交通警示防护，通过对阻拦装置的长度进行调节，从而便于对警示栏杆的整体使用长度调节，提高不同需要调节使用的便利性，当栏杆使用完成后，将两组套件旋转带动阻拦装置向后折叠，从而提高栏杆的移动运输便利性。

3、优选的，所述阻拦装置包括多组第一管路固定底座、多组连接管、多组套管、多组第二管路固定底座、两组连接臂和多组顶丝，多组第一管路固定底座分别安装在两组套件的外侧壁上，多组连接管的一端分别安装在多组第一管路固定底座内侧壁上，多组套管分别滑动套装在多组连接管的外侧壁上，多组套管的一端分别安装在多组第二管路固定底座内侧壁上，多组第二管路固定底座分别安装在两组连接臂外侧壁上，多组顶丝分别配合螺装在两组套管外侧壁上；两组套件旋转后带动多组连接管和多组套管展开，从而便于警示栏杆的使用，通过将多组套管在多组连接管上滑动调节，使多组连接管与多组套管的整体高度发生变化，调节完成后通过将多组顶丝旋转，多组顶丝端部与多组连接管外侧壁贴紧，使多组连接管与多组套管之间固定，从而提高栏杆长度调节的便利性。

4、优选的，还包括固定件、连接件、第一螺钉和螺纹孔，固定件安装在右侧连接臂外侧壁上，连接件上部旋转套装在固定件外侧壁上，第一螺钉配合螺装在连接件上，螺纹孔设置在左部连接臂外侧壁上；当两组套件带动两侧的多组连接管和多组套管折叠后，左右两侧的两组连接臂之间靠近，通过将连接件旋转为水平角度，之后将第一螺钉配合螺装在螺纹孔上，从而使连接件将两组连接臂之间连接固定，提高栏杆折叠收纳的便利性。

5、优选的，还包括两组支腿和两组自锁万向轮，两组支腿分别安装在两组连接臂底端，两组自锁万向轮分别安装在两组支腿底端；通过两组自锁万向轮对两组连接臂支撑，提高栏杆调节使用的便利性。

6、优选的，还包括底座，底座安装在支撑座底端；通过底座对支撑座底端支撑，提高支撑座的使用稳定性。

7、优选的，所述定位装置包括多组第二螺钉，多组第二螺钉配合螺装在支撑座前侧壁上，多组第二螺钉后部分别螺装在两组套件上；提高两组套件旋转固定的便利性。

8、优选的，还包括多组反光贴，多组反光贴分别设置在多组套管外侧壁上；提高栏杆反光警示效果。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将支撑座放置在指定位置处，将两组套件旋转调节，使两组套件带动阻拦装置对向移动，从而使支撑座与阻拦装置配合对交通警示防护，通过对阻拦装置的长度进行调节，从而便于对警示栏杆的整体使用长度调节，提高不同需要调节使用的便利性，当栏杆使用完成后，将两组套件旋转带动阻拦装置向后折叠，从而提高栏杆的移动运输便利性。

技术特征：

1.一种交通警示栏杆，包括支撑座（1），支撑座（1）设置在公路侧方安装使用；其特征在于，还包括阻拦装置、定位装置、支撑板（2）、两组支撑轴（3）和两组套件（4），支撑板（2）安装在支撑座（1）内侧中部，两组支撑轴（3）的上下两端均安装在支撑座（1）内侧壁上，并且两组支撑轴（3）分别设置在支撑座（1）的左右两部，两组套件（4）分别旋转套装在两组支撑轴（3）外侧壁上，阻拦装置对向安装在两组套件（4）的两端外侧壁上，阻拦装置用于警示防护，定位装置安装在支撑座（1）上，定位装置用于对两组套件（4）的旋转进行固定。

2.如权利要求1所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，所述阻拦装置包括多组第一管路固定底座（5）、多组连接管（6）、多组套管（7）、多组第二管路固定底座（8）、两组连接臂（9）和多组顶丝（10），多组第一管路固定底座（5）分别安装在两组套件（4）的外侧壁上，多组连接管（6）的一端分别安装在多组第一管路固定底座（5）内侧壁上，多组套管（7）分别滑动套装在多组连接管（6）的外侧壁上，多组套管（7）的一端分别安装在多组第二管路固定底座（8）内侧壁上，多组第二管路固定底座（8）分别安装在两组连接臂（9）外侧壁上，多组顶丝（10）分别配合螺装在两组套管（7）外侧壁上。

3.如权利要求2所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，还包括固定件（11）、连接件（12）、第一螺钉（13）和螺纹孔（14），固定件（11）安装在右侧连接臂（9）外侧壁上，连接件（12）上部旋转套装在固定件（11）外侧壁上，第一螺钉（13）配合螺装在连接件（12）上，螺纹孔（14）设置在左部连接臂（9）外侧壁上。

4.如权利要求2所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，还包括两组支腿（15）和两组自锁万向轮（16），两组支腿（15）分别安装在两组连接臂（9）底端，两组自锁万向轮（16）分别安装在两组支腿（15）底端。

5.如权利要求1所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，还包括底座（17），底座（17）安装在支撑座（1）底端。

6.如权利要求1所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，所述定位装置包括多组第二螺钉（18），多组第二螺钉（18）配合螺装在支撑座（1）前侧壁上，多组第二螺钉（18）后部分别螺装在两组套件（4）上。

7.如权利要求2所述的一种交通警示栏杆，其特征在于，还包括多组反光贴（19），多组反光贴（19）分别设置在多组套管（7）外侧壁上。

技术总结本技术涉及示栏杆的技术领域，特别是涉及一种交通警示栏杆，其便于对整体使用长度调节，便于折叠收纳后移动运输；包括支撑座，支撑座设置在公路侧方安装使用；还包括阻拦装置、定位装置、支撑板、两组支撑轴和两组套件，支撑板安装在支撑座内侧中部，两组支撑轴的上下两端均安装在支撑座内侧壁上，并且两组支撑轴分别设置在支撑座的左右两部，两组套件分别旋转套装在两组支撑轴外侧壁上，阻拦装置对向安装在两组套件的两端外侧壁上，阻拦装置用于警示防护，定位装置安装在支撑座上，定位装置用于对两组套件的旋转进行固定。技术研发人员：余浩,徐江临,徐昊受保护的技术使用者：杭州玖伍贰柒智能交通科技有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/5