一种拱形装配式钢构件的制作方法

本技术涉及钢构件领域，特别涉及一种拱形装配式钢构件。

背景技术：

1、钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧h型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。

2、经检索，申请号为“201921270463.4”，提供了一种装配式钢混凝土混合结构地铁车站，所述的长拱顶构件6-1的一端为榫接结构，长拱顶构件6-1的另一端留有预埋钢筋头1-2；短拱顶构件6-2的一端为与长拱顶构件6-1的榫接结构配合的结构。

3、上述两个拱顶构件通过榫接结构连接，这种安装方式便于快速将钢构件安装在一起，但这种结构承重能力低，榫接结构部位容易因上侧重物下压而不稳，钢构件连接的稳固性不高。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中两个拱形件连接不稳的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种拱形装配式钢构件。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种拱形装配式钢构件，包括拱形件一与拱形件二：所述拱形件一的右侧开设有安装槽，所述拱形件二的左侧固定连接有安装块，所述拱形件一的右侧设置有稳固单元；

3、所述稳固单元包括稳固槽，所述稳固槽开设在拱形件二的左侧，所述稳固槽的内侧设置有稳固箱，所述稳固箱与拱形件一固定连接，所述稳固箱的前后两侧均设置有加固纵杆，前后两侧所述加固纵杆的外侧开设有矩形孔，前后两侧所述矩形孔的内侧转动连接有控制板，所述控制板左端的外侧转动连接有转块，所述转块的左侧固定连接有控制块，所述控制块的右侧与稳固箱的内壁之间固定连接有弹簧，所述控制块的左侧固定连接有控制杆，所述拱形件一的外侧开设有多个螺孔，所述螺孔的内侧设置有螺杆。

4、根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述加固纵杆与稳固箱滑动连接。便于加固纵杆的移动。

5、根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述拱形件二的前侧开设有穿孔。方便控制加固纵杆的移动。

6、根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述控制杆与拱形件一滑动连接。

7、根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述控制板为倾斜结构设置。

8、根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述螺杆均与控制杆、安装块螺纹连接。便于对控制杆进行限位。

9、有益效果：

10、通过设置有拱形件一、拱形件二、安装槽、安装块、稳固槽、稳固箱、加固纵杆、控制块、控制块与控制杆，便于安装槽与安装块连接后，通过稳固箱中给的加固纵杆，增加两个拱形件连接的稳固性与承重性能。

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种拱形装配式钢构件，其特征在于，包括拱形件一(1)与拱形件二(2)：所述拱形件一(1)的右侧开设有安装槽(3)，所述拱形件二(2)的左侧固定连接有安装块(4)，所述拱形件一(1)的右侧设置有稳固单元(5)；

2.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述加固纵杆(504)与稳固箱(502)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述拱形件二(2)的前侧开设有穿孔(511)。

4.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述控制杆(509)与拱形件一(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述控制板(506)为倾斜结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述螺杆(513)均与控制杆(509)、安装块(4)螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种拱形装配式钢构件，包括拱形件一与拱形件二：所述拱形件一的右侧开设有安装槽，所述拱形件二的左侧固定连接有安装块，所述拱形件一的右侧设置有稳固单元，所述稳固单元包括稳固槽，所述稳固槽开设在拱形件二的左侧，所述稳固槽的内侧设置有稳固箱，所述稳固箱与拱形件一固定连接，述稳固箱的前后两侧均设置有加固纵杆，前后两侧所述加固纵杆的外侧开设有矩形孔，前后两侧所述矩形孔的内侧转动连接有控制板。通过设置有拱形件一、拱形件二、安装槽、安装块、稳固槽、稳固箱、加固纵杆、控制块、控制块与控制杆，便于安装槽与安装块连接后，通过稳固箱中给的加固纵杆，增加两个拱形件连接的稳固性与承重性能。技术研发人员：卓致恩,江树萃,王小泉受保护的技术使用者：福建博那德科技园开发有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/6/11