一种路面建设防倾倒防护装置的制作方法

本发明涉及道路施工，特别涉及一种路面建设防倾倒防护装置。

背景技术：

1、道路是交通的重要组成部分，随着城市建设的不断发展，道路系统的发展也得到重视，道路建设需要经过详细的规划、准备、施工以及养护工作，在施工过程中，为了减少噪音污染、扬尘和施工垃圾的产生，通常会在划定的施工范围内设置连续的围栏，使施工现场成为一个相对封闭的空间；

2、目前用于路面建设防护装置的种类较多，例如公告号为cn116517389b的一种道路桥梁现场施工防倾倒防护装置，通过二号偏转板的设计，在外界风力较大时偏转，以实现对风力的泄压，避免强风使得整个装置被吹倒；

3、但是二号偏转板偏转时，也使得施工环境与外界环境连通，降低了施工区域的独立性，并带来噪音以及扬尘问题，

4、因此，本发明提供了一种路面建设防倾倒防护装置来满足需求。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种路面建设防倾倒防护装置以解决现有的防护装置采用可偏转结构设计，封闭性欠佳的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

3、一种路面建设防倾倒防护装置，包括底座及其一侧的隔离板，所述底座朝向隔离板的一侧设置有连接件，所述连接件与隔离板铰接；

4、所述隔离板包括其顶部的导流板，所述导流板可翻转的设置于隔离板顶部凹槽当中，所述导流板包括一个朝向隔离板的外凸的吸力面，所述导流板的吸力面背面设置有内凹的压力面，所述导流板表面设有呈蜂窝状分布的直径为5mm，平均深度为0.25mm的凹槽。

5、优选地，所述隔离板包括其两侧的的翻边，所述翻边的顶面与隔离板顶面之间的间距与导流板的宽度相同；

6、所述导流板的吸力面与翻边铰接，所述导流板的吸力面边沿与翻边边沿相切，所述导流板截面为向上弯曲的水滴形。

7、优选地，所述翻边的顶部开设有扇形通孔，扇形通孔展开角度为270度；

8、所述导流板的端部连接有连接片，所述连接片嵌入设置于导流板的扇形通孔中。

9、优选地，所述底座朝向隔离板的一侧开设有凹槽，所述连接件转动连接于底座侧壁凹槽当中；

10、所述隔离板的一侧设置有连接座，所述连接座与连接件转动连接；

11、所述底座的顶部两侧均穿设有定位杆，两根所述所述定位杆分别抵接于连接件的顶部两侧，所述定位杆与底座通过螺纹锚固。

12、优选地，所述连接件的顶部开设有条形孔，所述条形孔位于连接座与连接件重合部分正上方；

13、所述定位杆穿设于条形孔内部。

14、优选地，所述底座的下表面与连接件的下表面齐平，所述连接件的地面设置有尖角。

15、优选地，所述底座还包括其顶面中间位置开设的滑槽及滑块，所述滑块的顶部铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接有夹块；

16、所述滑块的内部穿设有丝杆，所述丝杆的两端分贝转动连接于底座顶部滑槽两侧壁；

17、所述隔离板的外侧面设置有弧形导轨，所述夹块卡接于弧形导轨外侧，所述夹块的顶部开设有螺纹孔。

18、优选地，所述弧形导轨朝向隔离板的一侧开设有凹槽，所述夹块顶部螺纹孔与弧形导轨外侧凹槽相切。

19、优选地，所述弧形导轨的两端分别与两侧的翻边相接。

20、优选地，所述底座端部与隔离板端部之间间距等于底座的宽度。

21、本发明与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

22、上述方案中，通过设置底座、连接件与隔离板，隔离板可相对连接件中轴线转动，以调节隔离板相对底座之间的角度，用于使隔离板能够直立于地面，同时连接件可相对底座偏转，以使隔离板底部能够贴合于地面，封闭性佳且美观。

23、通过设置滑块、连杆、夹块、丝杆与弧形导轨，通过滑块、连杆与夹块的配合，实现三角形支撑，实现底座与隔离板之间的紧密连接，通过丝杆调节滑块相对底座的位置，从而匹配隔离板相对底座的角度，弧形导轨能够加强隔离板与翻边之间的联系，以进一步提高隔离板整体的结构强度，克服强风产生的形变。

24、通过设置导流板与连接片，受到强风吹向隔离板时，导流板在风力作用下偏转度，使压力面朝上，吸力面朝下，利用压力面与吸力面的压力差使导流板对隔离板产生下压力，以增强隔离板与地面之间接触面的压力，提高隔离板的稳定性，增强其抗风效果。

技术特征：

1.一种路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，包括底座(1)及其一侧的隔离板(2)，所述底座(1)朝向隔离板(2)的一侧设置有连接件(101)，所述连接件(101)与隔离板(2)铰接；

2.根据权利要求1所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述隔离板(2)包括其两侧的的翻边(201)，所述翻边(201)的顶面与隔离板(2)顶面之间的间距与导流板(3)的宽度相同；

3.根据权利要求2所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述翻边(201)的顶部开设有扇形通孔，扇形通孔展开角度为270度；

4.根据权利要求2所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述底座(1)朝向隔离板(2)的一侧开设有凹槽，所述连接件(101)转动连接于底座(1)侧壁凹槽当中；

5.根据权利要求4所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述连接件(101)的顶部开设有条形孔，所述条形孔位于连接座(202)与连接件(101)重合部分正上方；

6.根据权利要求5所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述底座(1)的下表面与连接件(101)的下表面齐平，所述连接件(101)的地面设置有尖角(1011)。

7.根据权利要求6所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述底座(1)还包括其顶面中间位置开设的滑槽及滑块(103)，所述滑块(103)的顶部铰接有连杆(104)，所述连杆(104)的另一端铰接有夹块(105)；

8.根据权利要求7所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述弧形导轨(203)朝向隔离板(2)的一侧开设有凹槽，所述夹块(105)顶部螺纹孔与弧形导轨(203)外侧凹槽相切。

9.根据权利要求8所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述弧形导轨(203)的两端分别与两侧的翻边(201)相接。

10.根据权利要求2所述的路面建设防倾倒防护装置，其特征在于，所述底座(1)端部与隔离板(2)端部之间间距等于底座(1)的宽度。

技术总结本发明提供一种路面建设防倾倒防护装置，属于道路施工技术领域；包括底座及其一侧的隔离板，底座朝向隔离板的一侧设置有连接件，连接件与隔离板铰接。本发明通过设置底座、连接件与隔离板，隔离板可相对连接件中轴线转动，以调节隔离板相对底座之间的角度，用于使隔离板能够直立于地面，同时连接件可相对底座偏转，以使隔离板底部能够贴合于地面，封闭性佳且美观。技术研发人员：毛聪,夏勤军,丁红果,陈运招,李瑾燕,熊志娇,易学琴,熊甜,陈路远,吴涛受保护的技术使用者：江西瀛寰建设工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13