一种装饰风车结构的制作方法

本技术涉及装饰风车装置，尤其涉及一种装饰风车结构。

背景技术：

1、专利号为：zl202020611672.7、专利名称为：一种装饰用风车装置的中国实用新型专利，其公开了以下技术方案，具体的：一种装饰用风车装置，包括风车本体、底座架、立杆，风车本体包括多个扇叶，每个扇叶均包括叶片和圆形片，且每个扇叶的圆形片的圆心处均共同贯穿插设有转动轴杆，转动轴杆的一端与立杆的端部固定，转动轴杆的另一端安装有螺纹帽。

2、需指出的是，对于上述装饰用风车装置而言，其存在以下缺陷，具体的：由于各扇叶不能够根据风力大小适应性地调整角度，即在不同风速条件下风车本体转速相差较大，这样就会影响装饰风车的观赏性；还有就是，一旦遇到强风情况，风车本体则会高速旋转动作，此时就很容易出现因转速过快而损坏的情况，即存在稳定可靠性较差的缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种装饰风车结构，该装饰风车结构能够根据风力大小适应性地调整叶片角度，设计新颖、稳定可靠性好、观赏性强。

2、为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

3、一种装饰风车结构，包括有支撑立杆、风车本体、横向轴杆，横向轴杆的一端部装设于支撑立杆的上端部，风车本体转动安装于横向轴杆的另一端部；

4、风车本体包括有转动安装于横向轴杆的中间圆盘、若干呈环形阵列分布于中间圆盘周侧的叶片安装杆，各叶片安装杆的内端部分别紧固安装于中间圆盘；

5、各叶片安装杆分别配装有帆布叶片；帆布叶片呈三角形形状，帆布叶片的其中一个边缘部为固定边缘部，帆布叶片的与固定边缘部相对的顶角位置为支撑位置，各帆布叶片的固定边缘部分别与相应的叶片安装杆连接；

6、各叶片安装杆分别装设有弹性支撑件，各帆布叶片的支撑位置分别与弹性支撑件连接。

7、其中，所述弹性支撑件包括基部杆件、顶部杆件、位于基部杆件与顶部杆件之间的螺旋弹簧，螺旋弹簧的两端部分别与基部杆件、顶部杆件焊接；

8、基部杆件紧固安装于所述叶片安装杆，顶部杆件与所述帆布叶片的支撑位置连接。

9、其中，所述基部杆件、所述顶部杆件分别为螺栓件，基部杆件螺装紧固于所述叶片安装杆；

10、帆布叶片的支撑位置开设有安装孔，顶部杆件穿过帆布叶片的安装孔，且顶部杆件螺装有两个限位螺母，帆布叶片的支撑位置限位于两个限位螺母之间。

11、其中，所述帆布叶片的固定边缘部设置有套装部，帆布叶片的套装部套装于所述叶片安装杆的外围，且套装部的两端部分别通过紧固件紧固于所述叶片安装杆。

12、其中，所述紧固件为扎带。

13、其中，所述中间圆盘包括有前圆盘件、与前圆盘件相螺接的后圆盘件，前圆盘件与后圆盘件之间对应各所述叶片安装杆分别成型有安装杆固定孔，各叶片安装杆的内端部分别嵌插于相应的安装杆固定孔内，且各叶片安装杆的内端部分别卡紧于前圆盘件与后圆盘件之间。

14、其中，所述前圆盘件或者所述后圆盘件设置有凸出于所述安装杆固定孔内壁的定位凸起，各所述叶片安装杆的内端部对应定位凸起分别开设有定位孔，各定位凸起分别插入至相应叶片安装杆的定位孔内。

15、相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果为：

16、1、使用时，当处于小风环境时，帆布叶片处于较小的角度，此时帆布叶片能够最大程度的利用风并进行转动；当风速较大时，风力作用会使得弹性支撑件发生弯曲，此时帆布叶片的角度也适应性地改变，即风速越大帆布叶片的偏转角度就越大，帆布叶片的偏转角度越大则受风面积就越小，这样既可以保证在强风环境下风车主体不会过快地旋转动作，进而避免因转速过快而导致损坏的情况，稳定可靠性好；

17、2、在不同风速的作用下，由于帆布叶片会适应性地调整角度，这样就可以保证在不同风速条件下风车本体转速相差较小，以提高观赏性；

18、3、本实用新型的装饰风车结构能够根据风力大小适应性地调整叶片角度，且具有设计新颖、稳定可靠性好、观赏性强的优点。

技术特征：

1.一种装饰风车结构，包括有支撑立杆（1）、风车本体（2）、横向轴杆（3），横向轴杆（3）的一端部装设于支撑立杆（1）的上端部，风车本体（2）转动安装于横向轴杆（3）的另一端部；

2.根据权利要求1所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述弹性支撑件（24）包括基部杆件（241）、顶部杆件（242）、位于基部杆件（241）与顶部杆件（242）之间的螺旋弹簧（243），螺旋弹簧（243）的两端部分别与基部杆件（241）、顶部杆件（242）焊接；

3.根据权利要求2所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述基部杆件（241）、所述顶部杆件（242）分别为螺栓件，基部杆件（241）螺装紧固于所述叶片安装杆（22）；

4.根据权利要求1所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述帆布叶片（23）的固定边缘部设置有套装部（231），帆布叶片（23）的套装部（231）套装于所述叶片安装杆（22）的外围，且套装部（231）的两端部分别通过紧固件（25）紧固于所述叶片安装杆（22）。

5.根据权利要求4所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述紧固件（25）为扎带。

6.根据权利要求1所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述中间圆盘（21）包括有前圆盘件（211）、与前圆盘件（211）相螺接的后圆盘件（212），前圆盘件（211）与后圆盘件（212）之间对应各所述叶片安装杆（22）分别成型有安装杆固定孔（213），各叶片安装杆（22）的内端部分别嵌插于相应的安装杆固定孔（213）内，且各叶片安装杆（22）的内端部分别卡紧于前圆盘件（211）与后圆盘件（212）之间。

7.根据权利要求6所述的一种装饰风车结构，其特征在于：所述前圆盘件（211）或者所述后圆盘件（212）设置有凸出于所述安装杆固定孔（213）内壁的定位凸起（214），各所述叶片安装杆（22）的内端部对应定位凸起（214）分别开设有定位孔（221），各定位凸起（214）分别插入至相应叶片安装杆（22）的定位孔（221）内。

技术总结本技术公开了一种装饰风车结构，其包括支撑立杆、风车本体、横向轴杆，风车本体通过横向轴杆安装于支撑立杆；风车本体包括中间圆盘、若干呈环形阵列分布于中间圆盘周侧的叶片安装杆，各叶片安装杆的内端部分别紧固安装于中间圆盘；各叶片安装杆分别配装有帆布叶片；帆布叶片呈三角形形状，帆布叶片的其中一个边缘部为固定边缘部，帆布叶片的与固定边缘部相对的顶角位置为支撑位置，各帆布叶片的固定边缘部分别与相应的叶片安装杆连接；各叶片安装杆分别装设有弹性支撑件，各帆布叶片的支撑位置分别与弹性支撑件连接。通过上述结构设计，本技术能够根据风力大小适应性地调整叶片角度，且具有设计新颖、稳定可靠性好、观赏性强的优点。技术研发人员：郭建海受保护的技术使用者：东莞市虫洞商贸有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/5/9