一种折叠车及其安装结构的制作方法

本申请涉及折叠单车，具体是涉及一种折叠车及其安装结构。

背景技术：

1、动感单车作为室内健身器材的一种，一直以来备受大家的喜爱。

2、现有技术中动感单车尺寸是固定的，特别是车头的高度，无法适配不同身高的用户，因此在使用时，由于车头高度无法调节，使得用户无法找一个与自己身高相匹配的舒适的体态进行锻炼，锻炼效果较差。

技术实现思路

1、本申请主要是提供一种折叠车及其安装结构，能够保证车头高度可以调节以适配不同身高用户的情况。

2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种安装结构，所述安装结构包括：车架；安装架，一端与所述车架滑动连接，另一端用于连接车头；固定件，分别与所述车架和所述安装架连接，以使所述车架和所述安装架固定在一起。

3、在一具体实施方式中，所述车架和所述安装架之一的相对两侧设有滑部，所述车架和所述安装架之一的相对两侧设有滑槽，所述滑部和滑槽沿所述车架长度方向延伸，所述滑部和所述滑槽滑动连接。

4、在一具体实施方式中，所述车架沿长度方向开设有收纳槽，所述收纳槽的相对两侧设置有所述滑部或所述滑槽，所述安装架滑动连接在所述收纳槽内，以至少部分收纳于所述收纳槽内。

5、在一具体实施方式中，所述车架设置有所述收纳槽的位置处相邻于所述滑槽或者所述滑部设置有开口。

6、在一具体实施方式中，所述车架沿长度方向开设有至少一个第一固定孔，所述安装架沿长度方向开设有至少一个第二固定孔，所述固定件穿设于所述第一固定孔与所述第二固定孔，以使所述车架和所述安装架固定在一起。

7、在一具体实施方式中，所述第一固定孔开设在所述车架的相对两侧，所述第二固定孔贯穿所述安装架。

8、在一具体实施方式中，所述安装架包括滑动端、连接块和自由端，所述滑动端与车架滑动连接，所述自由端设有安装孔，所述安装孔用于连接车头，所述连接块连接所述滑动端与所述自由端；所述连接块和所述自由端的夹角为90度至130度，所述连接块和所述滑动端的夹角为90度至120度。

9、在一具体实施方式中，所述车架包括底板和对称设置在底板两侧的侧板，所述底板的长度小于所述侧板的长度，所述底板和所述侧板的边沿围成开口，所述底板和所述侧板的内表面围成收纳槽，所述侧板的内表面设置有所述滑槽或者所述滑部。

10、在一具体实施方式中，所述第一固定孔和所述第二固定孔的形状为多边形，所述固定件的形状为多边形，所述固定件分别与所述第一固定孔和所述第二固定孔适配。

11、为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种折叠车，所述折叠车包括：车头和安装结构，所述车头设置在所述安装结构上。

12、本申请的有益效果是：将安装架的一端与车架滑动连接，用户将安装架沿车架长度方向滑动，直至安装架滑动到一个适合自身身高的位置处，再用固定件将安装架与车架固定在一起，然后将车头安装在安装架的另一端。也可先将车头与安装架连接，再将安装架与车架连接，安装架带动车头一起沿车架长度方向滑动，直至车头的高度与用户身高相适配。相比于现有技术，安装架沿车架长度方向滑动，通过安装架滑动可以同时调节车头离地面的高度和车头与用户之间的水平距离，进而满足不同身高的用户，用固定件将安装架与车架固定在一起，防止两者发生相对运动，使得安装架与车架之间更加牢固，用户运动的时候更安全，需要再次调节时，将固定件拆下即可。

技术特征：

1.一种安装结构，用于安装车头，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述车架和所述安装架之一的相对两侧设有滑部，所述车架和所述安装架之一的相对两侧设有滑槽，所述滑部和滑槽沿所述车架长度方向延伸，所述滑部和所述滑槽滑动连接。

3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述车架沿长度方向开设有收纳槽，所述收纳槽的相对两侧设置有所述滑部或所述滑槽，所述安装架滑动连接在所述收纳槽内，以至少部分收纳于所述收纳槽内。

4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述车架设置有所述收纳槽的位置处相邻于所述滑槽或者所述滑部设置有开口。

5.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述车架沿长度方向开设有至少一个第一固定孔，所述安装架沿长度方向开设有至少一个第二固定孔，所述固定件穿设于所述第一固定孔与所述第二固定孔，以使所述车架和所述安装架固定在一起。

6.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述第一固定孔开设在所述车架的相对两侧，所述第二固定孔贯穿所述安装架。

7.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述安装架包括滑动端、连接块和自由端，所述滑动端与车架滑动连接，所述自由端设有安装孔，所述安装孔用于连接车头，所述连接块连接所述滑动端与所述自由端；所述连接块和所述自由端的夹角为90度至130度，所述连接块和所述滑动端的夹角为90度至120度。

8.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述车架包括底板和对称设置在底板两侧的侧板，所述底板的长度小于所述侧板的长度，所述底板和所述侧板的边沿围成开口，所述底板和所述侧板的内表面围成收纳槽，所述侧板的内表面设置有所述滑槽或者所述滑部。

9.根据权利要求5所述的安装结构，其特征在于，所述第一固定孔和所述第二固定孔的形状为多边形，所述固定件的形状为多边形，所述固定件分别与所述第一固定孔和所述第二固定孔适配。

10.一种折叠车，其特征在于，包括：权利要求1至9任一项所述的安装结构。

技术总结本申请提供了一种安装结构包括车架、安装架和固定件，安装架一端与车架滑动连接，另一端用于连接车头；固定件分别与车架和安装架连接，以使车架和安装架固定在一起。相比于现有技术，安装架沿车架长度方向滑动，通过安装架滑动可以同时调节车头离地面的高度和车头与用户之间的水平距离，进而满足不同用户的身高和手臂长度，在安装架调节完后，用固定件将安装架与车架固定在一起，防止两者发生相对运动，使得安装架与车架之间更加牢固，用户运动的时候更安全，需要再次调节时，将固定件拆下即可。技术研发人员：周绍华受保护的技术使用者：深圳市维体运动科技有限公司技术研发日：20230901技术公布日：2024/5/16