一种多项环形弧面轨道游乐车

本技术涉及环形轨道游乐车领域，具体涉及一种多项环形弧面轨道游乐车。

背景技术：

1、目前，游乐车的种类繁多，不同游乐车给使用者不同的游乐体验，随着游乐车的发展，诞生了一种环形轨道游乐车，这种环形轨道游乐车由一个单一的环形闭合轨道制成，体验者坐在轨道内部的电动自行车上，电动自行车通过一个圆柱水平轴和连杆进行连接，电动自行车通过连杆围绕圆柱水平轴带动体验者做圆周运动，整体占地面积小，适用于摆放在商场门口或者人员相对密集的区域，同样能够让体验者体验惊险刺激的快乐。

2、然而，这种环形轨道游乐车所使用的环形轨道，一般环形轨道内壁截面都是一个矩形平面，因此，电动自行车在这种环形轨道内壁内部运行时，只会单一的做圆周运动，体验感相对单一且容易感到乏味，因此，亟需一种多项环形弧面轨道游乐车。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种多项环形弧面轨道游乐车，包括环形的轨道本体、电动自行车和和用于对电动自行车进行导向的限位机构，其特征在于：所述轨道本体的内壁设置为弧面状，所述限位机构包括两个对称固定设置于所述轨道本体内部的十字支架，两个所述十字支架相互靠近的一侧有球轴，所述球轴的表面套设有球套，球套上固定设置有连接杆一，所述连接杆一的一端与所述电动自行车连接。

2、优选的，所述轨道本体由一个空心圆球状外壳两端切削制成。

3、优选的，所述球套的表面与连接杆一相对称的位置设置有连接杆二，所述连接杆二的一端固接有配重球。

4、优选的，所述球轴的两侧表面均固设有限位盘，两个所述限位盘相互靠近的一侧表面均转动设置有挡环。

5、优选的，所述球套的两侧表面均固设有若干个限位块，同一侧的所述限位块与所述限位盘侧面的挡环活动抵接。

6、优选的，所述球轴由一个球体和一个贯穿球体的连接轴组成，所述球体固定设置在所述连接轴的中心位置，所述连接轴的两端分别与十字支架固接。

7、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种多项环形弧面轨道游乐车，至少具备以下有益效果：

8、1、该一种多项环形弧面轨道游乐车，设置轨道本体、电动自行车、十字支架、球轴、球套、连接杆一、连接杆二和配重球，轨道本体由空心的圆球外壳两端切削制成，使得轨道本体的内壁呈环形弧面状，连接杆一上的电动自行车保证车辆在轨道弧面内壁上的任意一点的距离相同，保证体验者安全的同时，由之前的单向变成方向自由，人体不再是单一的在垂直面上“僵直”环形运动，而是以球轴为固定点，在环形运动的同时，可以左右摇摆，人体不再僵直，体验感更为丰富和刺激。

9、2、该一种多项环形弧面轨道游乐车，还设置限位机构，能够对连接杆一左右摆动的角度进行限位，从而控制车辆在弧面轨道上，行使最大宽度，保证了体验者的安全性。

技术特征：

1.一种多项环形弧面轨道游乐车，包括环形的轨道本体、电动自行车和和用于对电动自行车进行导向的限位机构，其特征在于：所述轨道本体的内壁设置为弧面状，所述限位机构包括两个对称固定设置于所述轨道本体内部的十字支架，两个所述十字支架相互靠近的一侧有球轴，所述球轴的表面套设有球套，球套上固定设置有连接杆一，所述连接杆一的一端与所述电动自行车连接。

2.根据权利要求1所述的一种多项环形弧面轨道游乐车，其特征在于：所述轨道本体由一个空心圆球状外壳两端切削制成。

3.根据权利要求1所述的一种多项环形弧面轨道游乐车，其特征在于：所述球套的表面与连接杆一相对称的位置设置有连接杆二，所述连接杆二的一端固接有配重球。

4.根据权利要求1所述的一种多项环形弧面轨道游乐车，其特征在于：所述球轴的两侧表面均固设有限位盘，两个所述限位盘相互靠近的一侧表面均转动设置有挡环。

5.根据权利要求4所述的一种多项环形弧面轨道游乐车，其特征在于：所述球套的两侧表面均固设有若干个限位块，同一侧的所述限位块与所述限位盘侧面的挡环活动抵接。

6.根据权利要求1所述的一种多项环形弧面轨道游乐车，其特征在于：所述球轴由一个球体和一个贯穿球体的连接轴组成，所述球体固定设置在所述连接轴的中心位置，所述连接轴的两端分别与十字支架固接。

技术总结本技术涉及环形轨道游乐车领域，具体涉及一种多项环形弧面轨道游乐车，包括环形的轨道本体、电动自行车和和用于对电动自行车进行导向的限位机构，所述轨道本体的内壁设置为弧面状，所述限位机构包括两个对称固定设置于所述轨道本体内部的十字支架，两个所述十字支架相互靠近的一侧均固设有限位套，两个所述限位套之间活动设置有球座。本实用把之前圆柱水平轴，升级成多向球座，环形平面轨道，升级为环形弧面轨道，人员可以在环形弧面轨道上做S形线性运动，由之前的单向变成方向自由，人体不再是单一的在垂直面上“僵直”环形运动，而是以球座为固定点，在环形运动的同时，可以左右摇摆，人体不再僵直，体验感更为丰富和刺激。技术研发人员：邵国良,程萍,俞盟,胡可,何梓文受保护的技术使用者：安徽建筑大学技术研发日：20231030技术公布日：2024/5/16