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一种汽车运输船的火灾控制装置和控制方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-05 16:57:21

本发明涉及消防灭火,尤其涉及一种汽车运输船的火灾控制装置和控制方法。

背景技术:

1、随着新能源汽车的不断发展,越来越多的消费者选择购买新能源汽车,汽车运输船作为海上运输汽车的重要载体,在运输时,若有车辆发生失火,可能导致锂电池的连锁热失控反应,使整个车辆舱内的车辆均受到不同程度的影响,难以对火势进行有效控制。

技术实现思路

1、本发明提供了一种汽车运输船的火灾控制装置和控制方法,可防止汽车失火时,火灾的进一步扩大,降低火灾的影响范围。

2、根据本发明的一方面,提供了一种汽车运输船的火灾控制装置,所述汽车运输船的火灾控制装置包括:控制结构和至少一个导轨架,每个所述导轨架上还设置有防火毯、移动结构和释放结构;所述防火毯包括顶布和侧布;

3、所述移动结构与所述导轨架滑动连接且与所述防火毯固定连接,其中,所述侧布的顶端固定于所述导轨架上;

4、所述释放结构与所述侧布的底端连接,所述释放结构用于释放收卷状态的侧布;

5、所述控制结构与所述释放结构及所述移动结构连接,用于控制所述移动结构移动,以及控制所述释放结构释放所述侧布。

6、可选地,所述移动结构包括至少四个子移动部,每个子移动部对应所述防火毯的一个顶角设置;所述子移动部包括:滚轮和连接杆;

7、所述滚轮用于将所述连接杆与所述导轨架滑动连接;

8、所述侧布对应所述顶角的顶端固定于所述连接杆上。

9、可选地,每个所述侧布还对应有至少一个配重结构;

10、所述配重结构与所述侧布的底端连接。

11、可选地,所述移动结构还包括固定支架;所述固定支架与所述子移动部固定连接,用于固定所述子移动部之间的相对位置。

12、可选地,所述控制结构包括电动绞缆机和第一拉索,所述第一拉索的一端与所述移动结构连接,另一端与所述电动绞缆机连接。

13、可选地,所述释放结构包括活动连接件和收紧绳索;

14、所述活动连接件与所述移动结构活动连接,所述收紧绳索的一端穿设于所述活动连接件内,所述收紧绳索的另一端与所述侧布的底端连接。

15、可选地,所述控制结构包括电动绞缆机和第二拉索,所述第二拉索的一端与所述活动连接件连接,另一端与所述电动绞缆机连接。

16、可选地,所述侧布上还设有至少一个消防孔。

17、可选地,还包括:后端监控设备;

18、所述后端监控设备与所述控制结构通讯连接,所述后端监控设备用于远程控制所述控制结构。

19、根据本发明的另一方面,提供了一种汽车运输船的火灾控制方法,由上述任意项所述的汽车运输船的火灾控制装置执行,所述汽车运输船的火灾控制方法包括:

20、确定火灾位置;

21、控制所述移动结构移动,以将所述防火毯移动至对应位置;

22、控制所述释放结构释放所述侧布。

23、本发明通过设置控制结构、导轨架、防火毯、移动结构和释放结构,实现了对防火毯的移动控制,可将防火毯移动到指定位置,并释放防火毯侧布,从而隔离起火点。当某一汽车失火时,通过覆盖防火毯限制起火范围,使防火毯外部汽车不被失火汽车所影响,避免了周边汽车被点燃的连锁反应,让火灾可控制,更容易扑灭,降低了财产损失,保证了汽车运输船车辆舱内的安全可靠的汽车存放环境。

24、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征:

1.一种汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述汽车运输船的火灾控制装置包括:控制结构和至少一个导轨架,每个所述导轨架上还设置有防火毯、移动结构和释放结构;所述防火毯包括顶布和侧布;

2.根据权利要求1所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述移动结构包括至少四个子移动部,每个子移动部对应所述防火毯的一个顶角设置;所述子移动部包括:滚轮和连接杆;

3.根据权利要求2所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,每个所述侧布还对应有至少一个配重结构;

4.根据权利要求2所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述移动结构还包括固定支架;所述固定支架与所述子移动部固定连接,用于固定所述子移动部之间的相对位置。

5.根据权利要求2所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述控制结构包括电动绞缆机和第一拉索,所述第一拉索的一端与所述移动结构连接,另一端与所述电动绞缆机连接。

6.根据权利要求1所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述释放结构包括活动连接件和收紧绳索;

7.根据权利要求6所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述控制结构包括电动绞缆机和第二拉索,所述第二拉索的一端与所述活动连接件连接,另一端与所述电动绞缆机连接。

8.根据权利要求1所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,所述侧布上还设有至少一个消防孔。

9.根据权利要求1所述的汽车运输船的火灾控制装置,其特征在于,还包括:后端监控设备;

10.一种汽车运输船的火灾控制方法,由权利要求1-9任一项所述的汽车运输船的火灾控制装置执行,其特征在于,所述汽车运输船的火灾控制方法包括:

技术总结本发明公开了一种汽车运输船的火灾控制装置和控制方法,提供了一种汽车运输船的火灾控制装置,所述汽车运输船的火灾控制装置包括:控制结构和至少一个导轨架,每个所述导轨架上还设置有防火毯、移动结构和释放结构;所述防火毯包括顶布和侧布;所述移动结构与所述导轨架滑动连接且与所述防火毯固定连接,其中,所述侧布的顶端固定于所述导轨架上;所述释放结构与所述侧布的底端连接,所述释放结构用于释放收卷状态的侧布;所述控制结构与所述释放结构及所述移动结构连接,用于控制所述移动结构移动,以及控制所述释放结构释放所述侧布。本发明可缩小火灾范围,并防止火灾的进一步发展。技术研发人员:宗明珍,卢晨,郭锦程,刘雨梦,罗蓉,唐强,周建桦受保护的技术使用者:上海船舶研究设计院技术研发日:技术公布日:2024/2/6

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