一种油罐车自动降温灭火装置

本技术涉及医疗装置，具体为一种油罐车自动降温灭火装置。

背景技术：

1、石油产品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏愈加趋于常规化，油罐车发车也更加密集。然而油品在运输过程中与罐体内壁晃动，摩擦升温或者因外界环境温度高，油罐车长时间运输等原因容易引起罐内油品温度升高，存在火灾爆炸事故隐患，对人员生命财产和社会稳定带来巨大的负面影响，如果罐车发生以外燃烧等事故，简单的手持式灭火器将无法起到灭火作用，而等待消防车辆的到来需要较长的时间。

2、经检索，现有专利(公开号：cn107215258a)公开一种油罐车智能喷淋降温装置，主要解决现有技术中安全性较差的问题。本发明通过采用一种油罐车智能喷淋降温装置，包括油罐、水箱、水泵、喷淋水管、水流回收挡板及控制系统，水箱设置于油罐与驾驶室之间，水箱上设有管线与水泵入口相连，水泵出口与喷淋水管相连，喷淋水管上设有开孔，喷淋水管设置于油罐顶部或上部的两侧；水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部，水流回收挡板与水箱相连；所述控制系统包括温度控制器和温度传感器，温度传感器位于设置于油罐外壁，温度控制器设置于驾驶室内，温度控制器与温度传感器之间通过信号线相连的技术方案较好地解决了上述问题，可用于油罐车喷淋降温中。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：

3、上述专利中的喷淋降温效率低因为车子在高速行驶中气流会吹走淋水，这样上述专利中的喷淋面积就会很小，很大一部分面积的油罐无法降温，而且一旦发生外部明火，通过水是灭不了火的，油罐车的储液箱一般都是不锈钢制或者深色箱体，这样无法了解箱内的水有多少，想要了解还需要使用者从输液口通过照明辅助工具才能看到，非常的麻烦。

4、因此，针对上述问题提出一种油罐车自动降温灭火装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油罐车自动降温灭火装置，解决了上述背景技术所出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油罐车自动降温灭火装置，包括油罐，所述油罐的左侧固定有两个箱体，所述箱体的顶部固定有进液管，所述进液管的底部穿过所述箱体，两个所述箱体的顶部位于两个所述进液管的相背侧均固定有输液泵，所述输液泵输出端的上下两端均固定有输液管，最下方所述输液管的底部穿过所述箱体且位于所述箱体的内部，最上方两个所述输液管的相对侧之间固定有电磁阀，最后方所述箱体的顶部位于最后方所述进液管的后方固定有plc，所述油罐的外侧壁固定有两个固定块，左侧所述固定块的左端固定有电机，两个所述固定块的相对侧之间转动连接有螺杆，所述螺杆的左端穿过左侧所述固定块与所述电机输出轴的右端固定连接，所述螺杆的外侧壁螺纹连接有弧形支撑块，所述弧形支撑块的底部固定有u形管，所述弧形支撑块的顶部设有矩形块，所述矩形块的底部与两个所述固定块的顶部固定连接，所述矩形块的内部开设有活动槽，所述矩形块的底部开设有活动槽b，所述活动槽b与所述活动槽相连通，所述活动槽的内部放置有弹簧管，所述弹簧管的左端穿过所述矩形块与所述电磁阀的顶部固定连接，所述弹簧管的右端穿过所述活动槽b和所述弧形支撑块与所述u形管的外侧壁固定连接，所述u形管的外侧壁固定有多个喷嘴，所述u形管的外侧壁位于多个所述喷嘴的下方固定有两个支撑杆，两个所述支撑杆的相对侧均转动连接有齿轮，所述油罐的外侧壁固定有两个齿条,所述齿轮与所述齿条为啮合连接，所述油罐的内部固定有温度传感器。

5、更进一步的，所述箱体的内部滑动连接有圆环浮漂，所述进液管和所述输液管均位于所述圆环浮漂的内侧，所述箱体的外侧壁开设有活动槽c，所述活动槽c的内部滑动连接有滑块，所述活动槽c的内部位于所述滑块的下方固定有转轴，所述转轴的外侧壁转动连接有发条弹簧，所述发条弹簧的顶部与所述滑块的底部固定连接，所述滑块的顶部固定有拉绳，所述拉绳穿过所述活动槽c与所述圆环浮漂的顶部固定连接。

6、更进一步的，最前方所述箱体为淋水箱，最后方所述箱体为泡沫箱。

7、更进一步的，所述圆环浮漂的重量比所述发条弹簧的弹力大。

8、更进一步的，所述齿条的顶部开设有多个上下贯穿的孔洞。

9、更进一步的，两个所述箱体的相背侧均刻有刻度线。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种油罐车自动降温灭火装置，具备以下有益效果：

12、(1)、本实用新型通过设置电机、螺杆、弧形支撑块、弹簧管、u形管、喷嘴、输液泵、电磁阀、plc、温度传感器、输液管、齿条、齿轮，当温度升高时温度传感器传输信息到plc上，plc发出指令打开淋水箱上的输液泵把水从淋水箱通过输液管抽出进入到弹簧管内，再进入到u形管内从喷嘴喷出，同时plc发出指令电磁阀打开淋水箱的输液管，电机同时启动转动螺杆，螺杆带动弧形支撑块移动，弧形支撑块带动u形管移动，u形管带动齿轮沿齿条转动，这样温度升高往复的运动向油罐喷洒水，而u形管很好的覆盖住了大部分的油罐这样喷洒的面积更大降温效率提高，如果发生明火温度更高了，温度传感器发出信息到plc上，plc发出指令电磁阀关闭淋水箱的输液管同时打开泡沫箱的输液管进行喷洒泡沫，这样就能避免水无法扑灭油罐的明火。

13、(2)、本实用新型通过设置圆环浮漂、拉绳、滑块、活动槽c、发条弹簧、刻度线，圆环浮漂因为液体的加注浮力支撑向上滑动，发条弹簧拉动滑块和拉绳向下移动，当液体减少时由于重力的作用下圆环浮漂向下滑动拉动拉绳和滑块向上移动，这样使用者通过观察滑块配合刻度线就能了解箱体内部的液体有多少。

技术特征：

1.一种油罐车自动降温灭火装置，包括油罐(1)，其特征在于：所述油罐(1)的左侧固定有两个箱体(2)，所述箱体(2)的顶部固定有进液管(3)，所述进液管(3)的底部穿过所述箱体(2)，两个所述箱体(2)的顶部位于两个所述进液管(3)的相背侧均固定有输液泵(4)，所述输液泵(4)输出端的上下两端均固定有输液管(5)，最下方所述输液管(5)的底部穿过所述箱体(2)且位于所述箱体(2)的内部，最上方两个所述输液管(5)的相对侧之间固定有电磁阀(6)，最后方所述箱体(2)的顶部位于最后方所述进液管(3)的后方固定有plc(7)，所述油罐(1)的外侧壁固定有两个固定块(8)，左侧所述固定块(8)的左端固定有电机(9)，两个所述固定块(8)的相对侧之间转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的左端穿过左侧所述固定块(8)与所述电机(9)输出轴的右端固定连接，所述螺杆(10)的外侧壁螺纹连接有弧形支撑块(11)，所述弧形支撑块(11)的底部固定有u形管(16)，所述弧形支撑块(11)的顶部设有矩形块(12)，所述矩形块(12)的底部与两个所述固定块(8)的顶部固定连接，所述矩形块(12)的内部开设有活动槽(13)，所述矩形块(12)的底部开设有活动槽b(14)，所述活动槽b(14)与所述活动槽(13)相连通，所述活动槽(13)的内部放置有弹簧管(15)，所述弹簧管(15)的左端穿过所述矩形块(12)与所述电磁阀(6)的顶部固定连接，所述弹簧管(15)的右端穿过所述活动槽b(14)和所述弧形支撑块(11)与所述u形管(16)的外侧壁固定连接，所述u形管(16)的外侧壁固定有多个喷嘴(17)，所述u形管(16)的外侧壁位于多个所述喷嘴(17)的下方固定有两个支撑杆(18)，两个所述支撑杆(18)的相对侧均转动连接有齿轮(19)，所述油罐(1)的外侧壁固定有两个齿条(20),所述齿轮(19)与所述齿条(20)为啮合连接，所述油罐(1)的内部固定有温度传感器(21)。

2.根据权利要求1所述的一种油罐车自动降温灭火装置，其特征在于：所述箱体(2)的内部滑动连接有圆环浮漂(22)，所述进液管(3)和所述输液管(5)均位于所述圆环浮漂(22)的内侧，所述箱体(2)的外侧壁开设有活动槽c(23)，所述活动槽c(23)的内部滑动连接有滑块(24)，所述活动槽c(23)的内部位于所述滑块(24)的下方固定有转轴(27)，所述转轴(27)的外侧壁转动连接有发条弹簧(25)，所述发条弹簧(25)的顶部与所述滑块(24)的底部固定连接，所述滑块(24)的顶部固定有拉绳(26)，所述拉绳(26)穿过所述活动槽c(23)与所述圆环浮漂(22)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种油罐车自动降温灭火装置，其特征在于：最前方所述箱体(2)为淋水箱，最后方所述箱体(2)为泡沫箱。

4.根据权利要求2所述的一种油罐车自动降温灭火装置，其特征在于：所述圆环浮漂(22)的重量比所述发条弹簧(25)的弹力大。

5.根据权利要求1所述的一种油罐车自动降温灭火装置，其特征在于：所述齿条(20)的顶部开设有多个上下贯穿的孔洞。

6.根据权利要求1所述的一种油罐车自动降温灭火装置，其特征在于：两个所述箱体(2)的相背侧均刻有刻度线。

技术总结本技术公开了一种油罐车自动降温灭火装置，具体涉及自动降温灭火装置技术领域，包括一种油罐车自动降温灭火装置，包括油罐，所述油罐的左侧固定有两个箱体，所述箱体的顶部固定有进液管，所述进液管的底部穿过所述箱体，两个所述箱体的顶部位于两个所述进液管的相背侧均固定有输液泵，所述输液泵输出端的上下两端均固定有输液管，最下方所述输液管的底部穿过所述箱体且位于所述箱体的内部，圆环浮漂因为液体的加注浮力支撑向上滑动，发条弹簧拉动滑块和拉绳向下移动，当液体减少时由于重力的作用下圆环浮漂向下滑动拉动拉绳和滑块向上移动，这样使用者通过观察滑块配合刻度线就能了解箱体内部的液体有多少。技术研发人员：刘守民受保护的技术使用者：浙江海洋大学技术研发日：20230808技术公布日：2024/3/11