一种车辆用灭火器放置装置的制作方法

本技术涉及车身结构，特别涉及一种车辆用灭火器放置装置。

背景技术：

1、随着交通运输部对车辆安全的重视，新车上牌时车辆必须配备灭火器。而目前市面上所销售的车辆均未给灭火器布置专用的储物空间，导致用户购买灭火器后基本将灭火器随意地放置在行李箱或者门护板等无法固定的空格内。

2、经检索，公告号为cn208003287u的专利提出了一种灭火器储物盒，其通过箱体、固定部和固定带的设置，为灭火器提供了收容空间，同时防止灭火器发生碰撞，从而避免了车辆行驶过程中灭火器晃动以及撞击造成的异响，但是该专利提出的灭火器储物盒还有不足之处。例如，其仅仅通过固定部和固定带对灭火器进行稳定，效果较差，其次在放置灭火器和拿取灭火器时很不方便，需要解开和捆绑固定带。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆用灭火器放置装置，能够快速放置和拿取灭火器，并同时将灭火器稳定在筒体内。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种车辆用灭火器放置装置，包括设于车辆上的筒体，以及至少两个通过连接杆与所述筒体连接的顶紧单元，所述连接杆一端与所述筒体内壁转动连接，所述顶紧单元与所述连接杆另一端通过弹性件连接；

4、所述顶紧单元相对设置于所述筒体内壁上：

5、所述顶紧单元包括套设于所述连接杆上的套筒，与所述套筒转动连接的顶板，以及设于所述连接杆靠近所述顶板的端部上的挡块；

6、所述挡块挡置于所述套筒与所述顶板之间，所述弹性件一端与所述连接杆远离所述顶板的端部连接，所述弹性件另一端与所述套筒连接。

7、进一步的，还包括开设于所述筒体侧壁上的通孔，设于所述通孔一侧的螺母，依次穿过所述通孔、所述螺母的螺纹杆，以及设于所述螺纹杆末端且与所述螺纹杆相对转动的连接件；

8、所述连接杆与所述连接件转动连接。

9、进一步的，所述连接件朝向所述螺纹杆的侧面开设有旋转孔，所述旋转孔内壁沿周向开设有旋转槽，所述螺纹杆的末端设有与所述旋转槽配合的滑块。

10、进一步的，所述顶板内侧壁设有弹性层，所述弹性层内侧壁呈弧面。

11、进一步的，所述筒体内底部连接有固定件，所述固定件上开设有固定槽。

12、进一步的，所述筒体包括筒身，与所述筒身连接的筒盖，以及连接于所述筒身和所述筒盖之间的连接锁。

13、进一步的，所述筒身外壁上设有连接板，所述连接板通过螺栓副与所述车辆连接，所述连接板具有与所述筒身连接的加强肋板。

14、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

15、本实用新型的车辆用灭火器放置装置，在向筒体内放置进灭火器时，灭火器能够自然放置在多个顶紧单元之间，并通过弹性件顶紧灭火器，在灭火器受到颠簸时，通过弹性件能够阻止灭火器向外移动，并且弹性件对灭火器的阻力能够随着颠簸力度的增大，而增大对灭火器的阻力，使灭火器不易脱离筒体，可以更好的将灭火器稳定在筒体内，从而保证灭火器的安全以及车辆安全。

16、此外，在灭火器放置进筒体内后，灭火器的底部可以插入到固定件的固定曹中，从而辅助顶紧单元稳定灭火器，使灭火器在筒体内保持稳定，极大的提高了对灭火器的固定效果。

17、其次，通过在筒体上设置螺母和螺纹杆，并将螺纹杆通过连接件与连接杆连接，以此调整筒体内顶板的位置，从而适应灭火器的大小并顶紧灭火器，能够针对不同型号的灭火器做出调整，提高了对灭火器的适用性。

18、再者，通过在顶板内壁设置弹性层，可以抵消灭火器的部分冲击力，降低灭火器在筒体内爆炸的风险，并且弹性层的内侧壁成弧面，能够适应灭火器的外壁形状，可以更好的顶紧灭火器，提高灭火器的稳定性。

19、最后，筒体的筒身和筒盖之间通过连接锁连接，能够通过筒盖阻止灭火器颠出筒身，并且筒身通过连接件与车辆连接，连接件具有与筒身连接的加强肋板，能够提高筒体与车辆的连接强度。

技术特征：

1.一种车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

4.根据权利要求2-3任一项所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

6.根据权利要求1或5所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的车辆用灭火器放置装置，其特征在于：

技术总结本技术提供了一种车辆用灭火器放置装置。本技术的车辆用灭火器放置装置包括设于车辆上的筒体，以及至少两个通过连接杆与筒体连接的顶紧单元，连接杆一端与筒体内壁转动连接，顶紧单元与连接杆另一端通过弹性件连接，顶紧单元相对设置于筒体内壁上。本技术能够快速放置和拿取灭火器，并同时将灭火器稳定在筒体内。技术研发人员：于国庆受保护的技术使用者：盐山县日新机械设备有限公司技术研发日：20230807技术公布日：2024/4/17