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消防车用水带拖车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-05 17:18:18

本发明涉及消防设备,尤其涉及一种消防车用水带拖车。

背景技术:

1、消防车是用于火灾救援的重要设备,水带拖车是消防车的重要组成部分之一。在火灾现场,水带拖车可以用于运送水源和灭火器材,为消防队员提供及时的水源和灭火器材支持,具有收卷水带数量多、外型美观、轻便实用,且能与消防车配套使用等优点。例如申请号为:“cn201921506053.5”的一种消防水带拖车及其安装机构,包括工作台,所述工作台对称固定设有支撑座,所述套筒均固定设有工字轮,两个所述连接轴固定设有u形杆,所述工作台固定设有u形框,所述u形框对称固定设有固定板,所述固定板均转动连接设有第一转动棍,所述贯穿槽均滑动连接设有滑块,所述滑块均固定设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆均套接设有压缩弹簧,两个所述滑块转动连接设有第二转动棍,所述工作台对称固定设有万向轮。本发明在普通消防水带拖车的基础上,设置了收卷、挤水和安置装置,节省了体力和安装时间,具有广阔的市场前景,适合推广。

2、传统技术中,该水带拖车与车体固定较为不便,未能与车体进行稳定连接,使水带拖车在车辆行驶过程中会产生晃动或磕碰,且与车体进行固定和分离的操作步骤较为繁琐,影响火灾救援的时间。

3、如何设计一种能够与消防车进行稳定连接,且能够与车体进行快速固定和分离的水带拖车的技术是本发明所要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种消防车用水带拖车,实现水带拖车与消防车车体更便捷的进行固定和分离,能够缩短固定和分离所需的时间,使消防员能够更快速的对火灾进行救援,并且利用水带拖车自身重力与消防车进行限位连接,提高水带拖车在固定时的稳定性。

2、为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:

3、本发明提供一种消防车用水带拖车,包括拖车车体,所述拖车车体的一侧设置有连接结构,所述连接结构远离拖车车体的一侧设置有升降结构,所述升降结构远离连接结构的一侧安装有车体固定件;所述连接结构包括连接板、横杆、卡口、旋转座、挂钩和支撑卡;所述连接板设置两个,分布于拖车车体的一侧,所述连接板的顶部固定连接有横杆,所述横杆的下方设置有卡口,所述卡口与拖车车体固定连接,所述横杆远离拖车车体的一侧设置有旋转座,所述旋转座的顶部两侧设置有挂钩,所述挂钩与横杆配合连接,所述旋转座的底部两侧设置有支撑卡,所述支撑卡与卡口配合连接。

4、优选地,所述升降结构包括第一固定座、上摆臂、下摆臂、连接臂和气缸;所述第一固定座安装于车体固定件的一侧,所述第一固定座的顶部转动连接有上摆臂,所述上摆臂远离第一固定座的一端转动连接有连接臂,所述连接臂远离上摆臂的一端与旋转座转动连接,所述第一固定座的底部转动连接有下摆臂,所述下摆臂与连接臂转动连接,所述第一固定座位于上摆臂和下摆臂相互靠近的一侧转动连接有气缸,所述气缸的输出端与下摆臂转动连接。

5、优选地,所述车体固定件的一侧安装有固定结构;所述固定结构包括固定杆、卡孔、第二固定座、插销和压缩弹簧;所述固定杆与车体固定件转动连接,所述固定杆远离车体固定件的一端开设有卡孔,所述卡孔的内壁配合连接有插销,所述插销的外壁配合连接有第二固定座,所述第二固定座安装于拖车车体的底部一侧,所述插销的外壁设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与插销和第二固定座相抵紧。

6、优选地,所述拖车车体远离连接结构的一侧安装有牵引结构;所述牵引结构包括伸缩杆、把手和固定卡;所述伸缩杆转动连接于拖车车体远离连接结构的一侧底部,所述伸缩杆的顶部安装有把手,所述伸缩杆的外壁配合连接有固定卡,所述固定卡安装于拖车车体远离连接结构的一侧顶部。

7、优选地,所述拖车车体的底部靠近连接结构的一侧前后均转动连接有支撑轮,所述拖车车体的底部另一侧前后均转动连接有转向轮。

8、优选地,所述下摆臂的底部安装有限位结构;所述限位结构包括限位卡和连轴杆;所述限位卡安装于下摆臂的底部,所述限位卡的内壁配合连接有连轴杆,所述连轴杆设置于旋转座的底部。

9、本发明的技术方案相对现有技术具有如下技术效果:通过挂钩对横杆的限位和支撑卡对拖车车体的支撑,使旋转座与拖车车体进行连接,能够更便捷对水带拖车与消防车进行固定,在需要对水带拖车进行使用时,利用升降结构使水带拖车的车轮与地面接触,将远离横杆的一端向上抬起,将支撑卡与卡口分离,同时解除挂钩与横杆之间的限位,使水带拖车能够更方便快速的从消防车上取下,使水带拖车与消防车车体进行固定和分离时,操作更为便捷,能够缩短固定和分离所需的时间,使消防员能够更快速的对火灾进行救援,并且利用水带拖车自身重力与消防车进行限位连接,提高水带拖车在固定时的稳定性。

技术特征:

1.一种消防车用水带拖车,包括拖车车体(1),其特征在于,所述拖车车体(1)的一侧设置有连接结构(2),所述连接结构(2)远离拖车车体(1)的一侧设置有升降结构(4),所述升降结构(4)远离连接结构(2)的一侧安装有车体固定件(3);

2.根据权利要求1所述的消防车用水带拖车,其特征在于,所述升降结构(4)包括第一固定座(41)、上摆臂(42)、下摆臂(43)、连接臂(44)和气缸(45);

3.根据权利要求1所述的消防车用水带拖车,其特征在于,所述车体固定件(3)的一侧安装有固定结构(5);

4.根据权利要求1所述的消防车用水带拖车,其特征在于,所述拖车车体(1)远离连接结构(2)的一侧安装有牵引结构(6);

5.根据权利要求1所述的消防车用水带拖车,其特征在于,所述拖车车体(1)的底部靠近连接结构(2)的一侧前后均转动连接有支撑轮(7),所述拖车车体(1)的底部另一侧前后均转动连接有转向轮(8)。

6.根据权利要求2所述的消防车用水带拖车,其特征在于,所述下摆臂(43)的底部安装有限位结构(9);

技术总结本发明公开一种消防车用水带拖车,包括拖车车体,所述拖车车体的一侧设置有连接结构,所述连接结构远离拖车车体的一侧设置有升降结构,所述升降结构远离连接结构的一侧安装有车体固定件;所述连接结构包括连接板、横杆、卡口、旋转座、挂钩和支撑卡;所述连接板设置两个,分布于拖车车体的一侧,所述连接板的顶部固定连接有横杆,所述横杆的下方设置有卡口。通过对旋转座与拖车车体进行连接,使水带拖车与消防车车体能够更便捷的进行固定和分离,能够缩短固定和分离所需的时间,使消防员能够更快速的对火灾进行救援,并且利用水带拖车自身重力与消防车进行限位连接,提高水带拖车在固定时的稳定性。技术研发人员:田刚,姚东旭,郑辉,田佳慧受保护的技术使用者:青岛博世恩特种车辆制造有限公司技术研发日:技术公布日:2024/4/17

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