一种航空护林消防用灭火装置的制作方法

本技术涉及灭火吊桶设备领域，尤其涉及一种航空护林消防用灭火装置。

背景技术：

1、航空护林消防用灭火装置是一种特殊设计的灭火设备，用于航空护林工作中的森林火灾扑救，通常安装在直升机、飞机等航空器上，当火灾发生时，灭火装置从飞机或直升机上运送到火灾现场，然后喷射出灭火剂对火源进行扑灭，现有的灭火装置通过直升机底部绳索进行安装固定，再由直升机在湖泊等地区完成水的装填后，将灭火装置运输到森林火灾发生地，将内部的水排出，完成火灾的扑灭。

2、现有的灭火装置基本由吊桶、连接钩、吊绳以及阀门组成，吊桶通过连接钩与吊绳进行连接，运输到发生火灾的目的地时，操作员远程打开阀门，将吊桶内部的水向火灾排出，完成火灾的扑灭，在火灾蔓延极快的情况下，需要超重使用吊桶来进行火灾救援，以减缓火灾的蔓延速度，超重使用时会发生严重磨损，导致连接钩发生损坏，需要工作人员使用工具对其进行维修才可继续使用，在一定程度上降低了灭火效率。

3、因此，有必要提供一种新的航空护林消防用灭火装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种航空护林消防用灭火装置。

2、本实用新型提供的航空护林消防用灭火装置包括用于装水进行灭火的吊桶本体以及多个连接钩，所述多个连接钩一侧分别活动穿插于吊桶本体顶端一侧，吊桶本体外表面设有多个卡合机构，多个卡合机构一侧分别与吊桶本体外表面固定连接，卡合机构顶端一侧与连接钩一侧固定连接；

3、所述卡合机构包括卡合框、连接柱、卡勾组件、驱动组件以及连接组件，所述连接柱底部与所述连接组件内部一侧固定连接，连接柱顶端活动贯穿于连接组件顶端，连接柱贯穿连接组件一端与所述卡合框底部固定连接，连接组件一侧与所述吊桶本体外表面固定连接，所述驱动组件一侧活动贯穿于连接组件一侧，所述卡勾组件一侧活动贯穿于卡合框内部，卡勾组件远离卡合框一侧与所述连接钩一侧固定连接。

4、优选的，所述连接组件包括连接板、支柱以及支撑件，所述连接板顶端与连接柱底部固定连接，连接柱顶端活动贯穿于所述支撑件内部一侧，所述支柱一侧固定贯穿于连接板一侧，支柱两端分别活动贯穿于支撑件内部两侧，支撑件一侧与吊桶本体外表面一侧固定连接，驱动组件一侧活动贯穿于支撑件一侧。

5、优选的，所述支撑件包括支撑框、第一弹簧以及连接架，所述连接柱顶端活动贯穿于支撑框内部一侧，支撑框两侧分别开有贯穿的活动槽，支柱两端分别活动贯穿支撑框两侧的活动槽内部，所述第一弹簧设于支撑框内部，第一弹簧套设于连接柱外表面，第一弹簧顶端与支撑框内部一侧固定连接，第一弹簧底部与连接板顶端固定连接，所述连接架一侧与吊桶本体外表面一侧固定连接，驱动组件一侧活动贯穿于连接架内部一侧。

6、优选的，所述驱动组件包括固定柱、驱动手柄以及支撑柱，所述固定柱一侧固定贯穿于所述驱动手柄一侧，固定柱两端分别活动贯穿于连接架内部两侧，所述支撑柱一侧固定贯穿于驱动手柄远离连接架一侧，支撑柱两端分别活动贯穿于支撑框底部两侧。

7、优选的，所述卡勾组件包括倒钩，所述倒钩一侧与连接钩一侧固定连接，倒钩远离连接钩一侧活动贯穿于卡合框内部。

8、优选的，所述吊桶本体顶端开有l形卡合槽，连接钩底部活动穿插于l形卡合槽内部。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的航空护林消防用灭火装置具有如下有益效果：

10、向上拉动驱动组件，使驱动组件驱动连接组件进行运动，连接组件通过连接柱带动卡合框进行向上运动，解除卡合框对卡勾组件的卡合，连接钩更换后，驱动卡合框进行运动，卡勾组件进行卡合框内部，向下拉动驱动组件，驱动组件通过连接组件驱动连接柱进行运动，使连接柱带动卡合板进行向下运动，完成卡合框对卡勾组件的卡合，通过该结构简化了连接钩的更换过程，在一定程度上提高了灭火效率。

技术特征：

1.一种航空护林消防用灭火装置，其特征在于，包括用于装水进行灭火的吊桶本体（1）以及多个连接钩（2），所述多个连接钩（2）一侧分别活动穿插于吊桶本体（1）顶端一侧，吊桶本体（1）外表面一侧设有多个卡合机构，多个卡合机构一侧分别与吊桶本体（1）外表面固定连接，卡合机构顶端一侧与连接钩（2）一侧固定连接；

2.根据权利要求1所述的航空护林消防用灭火装置，其特征在于，所述连接组件包括连接板（5）、支柱（6）以及支撑件，所述连接板（5）顶端与连接柱（4）底部固定连接，连接柱（4）顶端活动贯穿于所述支撑件内部一侧，所述支柱（6）一侧固定贯穿于连接板（5）一侧，支柱（6）两端分别活动贯穿于支撑件内部两侧，支撑件一侧与吊桶本体（1）外表面一侧固定连接，驱动组件一侧活动贯穿于支撑件一侧。

3.根据权利要求2所述的航空护林消防用灭火装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑框（7）、第一弹簧（15）以及连接架（8），所述连接柱（4）顶端活动贯穿于支撑框（7）内部一侧，支撑框（7）两侧分别开有贯穿的活动槽（9），支柱（6）两端分别活动贯穿支撑框（7）两侧的活动槽（9）内部，所述第一弹簧（15）设于支撑框（7）内部，第一弹簧（15）套设于连接柱（4）外表面，第一弹簧（15）顶端与支撑框（7）内部一侧固定连接，第一弹簧（15）底部与连接板（5）顶端固定连接，所述连接架（8）一侧与吊桶本体（1）外表面一侧固定连接，驱动组件一侧活动贯穿于连接架（8）内部一侧。

4.根据权利要求3所述的航空护林消防用灭火装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定柱（10）、驱动手柄（11）以及支撑柱（12），所述固定柱（10）一侧固定贯穿于所述驱动手柄（11）一侧，固定柱（10）两端分别活动贯穿于连接架（8）内部两侧，所述支撑柱（12）一侧固定贯穿于驱动手柄（11）远离连接架（8）一侧，支撑柱（12）两端分别活动贯穿于支撑框（7）底部两侧。

5.根据权利要求4所述的航空护林消防用灭火装置，其特征在于，所述卡勾组件包括倒钩（13），所述倒钩（13）一侧与连接钩（2）一侧固定连接，倒钩（13）远离连接钩（2）一侧活动贯穿于卡合框（3）内部。

6.根据权利要求5所述的航空护林消防用灭火装置，其特征在于，所述吊桶本体（1）顶端开有l形卡合槽（14），连接钩（2）底部活动穿插于l形卡合槽（14）内部。

技术总结本技术提供一种航空护林消防用灭火装置，涉及灭火吊桶设备领域，包括用于装水进行灭火的吊桶本体以及多个连接钩，多个连接钩一侧分别活动穿插于吊桶本体顶端一侧，吊桶底部一侧设有多个卡合机构，多个卡合机构一侧分别与吊桶本体外表面固定连接，卡合机构顶端一侧与连接钩一侧固定连接，向上拉动驱动组件，使驱动组件驱动连接组件进行运动，连接组件通过连接柱带动卡合框进行向上运动，解除卡合框对卡勾组件的卡合，连接钩更换后，驱动卡合框进行运动，卡勾组件进行卡合框内部，向下拉动驱动组件，完成卡合框对卡勾组件的卡合，通过该结构简化了连接钩的更换过程，在一定程度上提高了灭火效率。技术研发人员：许健,王欣玉受保护的技术使用者：扎兰屯航空护林站技术研发日：20230904技术公布日：2024/5/8