一种升降横移式立体车库消防系统及方法

本发明属于立体车库，尤其涉及一种升降横移式立体车库消防系统及设计方法。

背景技术：

1、立体车库凭借高效利用竖向空间的优势，可以很好满足人们不断上涨的停车需求，是集约化利用停车空间的标杆，其中升降横移式立体车库更以“经济、便捷”著称。

2、但因为升降横移式立体车库主要依靠托盘的移动进行车辆存储，传统的消防系统无法直接使用，缺乏成套的车辆消防应急策略，当车辆停在立体车库内时，如车辆发生危险(如自燃)，无法有效的进行处理，延误救火时机，同时还会导致车库和临近车辆受损。

3、因此，本申请公开了一种升降横移式立体车库消防系统及方法来解决上述的技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提出了一种升降横移式立体车库消防系统及设计方法。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种升降横移式立体车库消防系统，包括用于立体车库消防的消防机构，所述消防机构包括输送组件，所述输送组件的与设置在立体车库侧边地面上的消防车位连通；

3、所述输送组件包括与立体车库出口连通的导轨，所述导轨上滑动设置有用于转移危险车辆的托盘，所述托盘可进出所述消防车位；

4、所述消防车位包括设置在所述立体车库一侧的消防池，所述导轨与所述消防池连通，所述托盘与消防池对应设置，所述消防池的上方设置有辅助灭火的灭火组件。

5、优选的，所述导轨包括滑轨、传送带和转移装置，所述滑轨倾斜设置在所述传送带的一侧，所述滑轨的低端朝向所述消防池并与所述消防池连通；所述转移装置设置在所述传送带远离所述滑轨的一端。

6、优选的，所述转移装置包括对称布置在所述传送带两侧的伸缩导轨，所述伸缩导轨上滑动连接有电磁铁，所述电磁铁与所述托盘底端吸合设置；所述伸缩导轨与所述电磁铁之间传动连接有气动杆。

7、优选的，所述托盘底端分别设置第一连接段和第二连接段，所述第一连接段上设置有滚动在所述滑轨上的滚轮；所述第二连接段与所述传送带对应设置。

8、优选的，所述灭火组件包括设置在所述消防池侧壁的围墙，所述围墙上设置有若干消防水炮和若干消防喷头；所述围墙朝向所述消防池的一侧设置有水幕，所述水幕设置在所述滑轨和所述消防池之间。

9、一种升降横移式立体车库消防方法，包括以下步骤：

10、定位危险车辆的位置，并进行报警；

11、根据立体车库的规格和危险车辆位置制定转移路线；

12、启动立体车库，转移危险车辆，将危险车辆转移到立体车库与消防车位对应地点；

13、转移托盘到危险车辆底端，托起危险车辆，并沿导轨将危险车辆转移到消防池内；

14、启动灭火组件，对危险车辆进行辅助处理。

15、优选的，在转移危险车辆步骤中，立体车库的共n层，危险车辆距消防车位的水平距离为a，靠近消防车位为第一列，移动时危险车辆下方的车位向两侧平移，然后危险车辆所在的车位下降到立体车库的最下一层，然后水平移动到消防车位。

16、优选的，当立体车库中n＞a+1时，第一列第a+1层车位、第二列第a层车位、直到第a列第二层车位右移；然后第一层第一列至第a列车位向上运动至各层空位，留出危险车辆运出的通道。

17、当立体车库中n≤a+1时，立体车库第n-1至最后一列的第一、二层为第一区域，其他为第二区域，第一区域和第二区域的运动互相独立且可同时进行；移动时，第一区域中第二层全部车位向最后一列运动，第二层第n-1列留出一个空位；第二区域中第一列第b层、第二列第b-1层直到第n-2列第3层向远离消防车位的方向运动并留出空位；第二区域中第一列至第n-2列的第一层车位向上运动至各层空位；第一区域中第n-1列第一层车位上升至第二层；第一区域中第一层全部车位向第n-1列处空位移动；第一区域中最后一列第二层车位下降至第一层；重复第一区域内的循环运动过程，直至危险车辆与消防车位之间无其他车位阻隔后直接运动至消防车位上。

18、与现有技术相比，本发明具有如下优点和技术效果：本发明公开了一种升降横移式立体车库消防系统及方法，优化了危险车辆运输与灭火策略，兼顾经济性和可靠性，同时可以保护临近车辆不被危险车辆影响；使用时，当检测到发生起火反应时，立体车库根据车库的形式和规格规划转移路径，将危险车辆转移到消防车位临近位置，再通过转移组件将危险车辆转移到消防车位内进行处理，实现对危险车辆的快速处理，避免对临近车位的车辆造成影响，也防止对车库结构造成损伤，提高了安全性；托盘将转移到消防车位临近的危险车辆托起，并在导轨的限位下方便快速的将危险车辆转移到消防池内，通过消防池内积蓄的水浸泡灭火，同时灭火组件能辅助加快对危险车辆的灭火。

19、本发明使用方便，消防系统的效果好，可快速高效的处理危险车辆，能有效降低汽车自燃导致损失，也减少了火灾对四周车位的车辆以及立体车库的影响，降低了火灾损失。

技术特征：

1.一种升降横移式立体车库消防系统，其特征在于：包括用于立体车库(1)消防的消防机构，所述消防机构包括输送组件，所述输送组件的与设置在立体车库(1)侧边地面上的消防车位(4)连通；

2.根据权利要求1所述的升降横移式立体车库消防系统，其特征在于：所述导轨(2)包括滑轨(6)、传送带(7)和转移装置(8)，所述滑轨(6)倾斜设置在所述传送带(7)的一侧，所述滑轨(6)的低端朝向所述消防池(5)并与所述消防池(5)连通；所述转移装置(8)设置在所述传送带(7)远离所述滑轨(6)的一端。

3.根据权利要求2所述的升降横移式立体车库消防系统，其特征在于：所述转移装置(8)包括对称布置在所述传送带(7)两侧的伸缩导轨(9)，所述伸缩导轨(9)上滑动连接有电磁铁(10)，所述电磁铁(10)与所述托盘(3)底端吸合设置；所述伸缩导轨(9)与所述电磁铁(10)之间传动连接有气动杆(11)。

4.根据权利要求2所述的升降横移式立体车库消防系统，其特征在于：所述托盘(3)底端分别设置第一连接段(12)和第二连接段(13)，所述第一连接段(12)上设置有滚动在所述滑轨(6)上的滚轮(14)；所述第二连接段(13)与所述传送带(7)对应设置。

5.根据权利要求2所述的升降横移式立体车库消防系统，其特征在于：所述灭火组件包括设置在所述消防池(5)侧壁的围墙(15)，所述围墙(15)上设置有若干消防水炮(16)和若干消防喷头(17)；所述围墙(15)朝向所述消防池(5)的一侧设置有水幕(18)，所述水幕(18)设置在所述滑轨(6)和所述消防池(5)之间。

6.一种升降横移式立体车库消防方法，根据权利要求1-5任意一项所述的升降横移式立体车库消防系统，其特征在于包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的升降横移式立体车库消防方法，其特征在于：在转移危险车辆步骤中，立体车库(1)的共n层，危险车辆距消防车位(4)的水平距离为a，靠近消防车位(4)为第一列，移动时危险车辆下方的车位向两侧平移，然后危险车辆所在的车位下降到立体车库(1)的最下一层，然后水平移动到消防车位(4)。

8.根据权利要求7所述的升降横移式立体车库消防方法，其特征在于：当立体车库(1)中n＞a+1时，第一列第a+1层车位、第二列第a层车位、直到第a列第二层车位右移；然后第一层第一列至第a列车位向上运动至各层空位，留出危险车辆运出的通道。

9.根据权利要求7所述的升降横移式立体车库消防方法，其特征在于：当立体车库(1)中n≤a+1时，立体车库(1)第n-1至最后一列的第一、二层为第一区域，其他为第二区域，第一区域和第二区域的运动互相独立且可同时进行；移动时，第一区域中第二层全部车位向最后一列运动，第二层第n-1列留出一个空位；第二区域中第一列第b层、第二列第b-1层直到第n-2列第3层向远离消防车位(4)的方向运动并留出空位；第二区域中第一列至第n-2列的第一层车位向上运动至各层空位；第一区域中第n-1列第一层车位上升至第二层；第一区域中第一层全部车位向第n-1列处空位移动；第一区域中最后一列第二层车位下降至第一层；重复第一区域内的循环运动过程，直至危险车辆与消防车位(4)之间无其他车位阻隔后直接运动至消防车位(4)上。

技术总结本发明属于立体车库技术领域，公开了一种升降横移式立体车库消防系统及设计方法，包括用于立体车库消防的消防机构，消防机构包括输送组件，输送组件的与设置在立体车库侧边地面上的消防车位连通；输送组件包括与立体车库出口连通的导轨，导轨上滑动设置有用于转移危险车辆的托盘，托盘可进出消防车位；消防车位包括设置在立体车库一侧的消防池，导轨与消防池连通，托盘与消防池对应设置，消防池的上方设置有辅助灭火的灭火组件。本发明使用方便，消防系统的效果好，可快速高效的处理危险车辆，能有效降低汽车自燃导致损失，也减少了火灾对四周车位的车辆以及立体车库的影响，降低了火灾损失。技术研发人员：刘通,胡翔宇,朱国庆,崔少琦,黄建华,董心同受保护的技术使用者：中国矿业大学技术研发日：技术公布日：2024/6/11