一种桥梁施工消声屏障

本技术涉及消声屏障，特别涉及一种桥梁施工消声屏障。

背景技术：

1、桥梁一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在桥梁的建造时，会使用消声屏障对桥梁的建造工地进行隔音处理，减少施工噪音对环境的污染。

2、常规的桥梁施工用消声屏障多由两个安装柱和消声组件组成，消声组件包括安装板与吸音棉，通过安装柱上固定座和插板的设置，使得卡板与固定座内璧卡接配合，能限制插板的移动，插板与安装板内壁的卡接配合，便于消声组件的快速安装与拆卸。

3、例如公开号为cn217104792u的中国专利公开了一种市政道路桥梁施工用消声屏障，针对常规的市政道路桥梁施工用消声屏障中大多不便于对消声组件进行快速的拆装工作，导致消声组件的更换较为繁琐的问题，现提出如下方案，其包括两个安装柱与消声组件，消声组件包括安装板与吸音棉，安装板的前侧开设有安装通孔，吸音棉固定安装在安装通孔内，两个安装柱的顶部均开设有竖向槽，安装板的外侧滑动连接在竖向槽内，两个安装柱相互远离的一侧均固定安装有固定座，固定座的一侧开设有固定槽。本实用新型结构设计合理，通过插板与安装板内壁的卡接配合，能够实现对消声组件的快速安装与拆卸工作，能够便于安装与更换消声组件，操作便捷。

4、上述桥梁施工消声屏障虽然便于消声组件的更换，但该消声屏障不便于桥梁施工场地围设，多个消声屏障间的连接牢固性较差，组装难度较大，会造成桥梁施工噪音的外漏，影响消声屏障的隔音效果，因此，本申请提供了一种桥梁施工消声屏障来满足需求。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种桥梁施工消声屏障，解决多个桥梁施工消声屏障间连接牢固性较差的问题，实现增加消音屏障组装的连接牢固性和便捷性的目的。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种桥梁施工消声屏障，包括两对安装柱与两个安装板，两对安装柱分别与两个安装板安装，两对所述安装柱之间设置有消音连接件，所述消音连接件包括转动连接的两个连接板，所述连接板的一侧固接有连接块，两个所述连接块分别与两个安装柱卡接，两对所述安装柱的之间磁吸连接有若干个消音块，两对所述安装柱的底部均卡接有配重座。

3、优选地，两个所述连接板的中部设置有连接轴，所述连接轴与安装柱平行分布。

4、优选地，所述消音连接件的数量为两组，所述安装柱的前侧开设有两组连接槽，所述连接块通过连接槽与安装柱贯穿卡接。

5、优选地，两对所述安装柱的外侧均设置有固定座，所述固定座位于两个安装柱的之间相对分布，若干个所述消音块位于固定座的上下两侧，所述消音块为吸音棉材料制成。

6、优选地，所述消音块的一侧固定连接有限位板，所述限位板靠近消音块的一侧固接有两个磁铁板。

7、优选地，所述安装柱上固定连接有若干个磁吸板，所述磁铁板与磁吸板磁吸连接。

8、优选地，所述配重座的顶部开设有卡槽，所述安装柱与卡槽贯穿连接，所述配重座的上侧与安装板贴合，所述配重座的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有若干个橡胶垫。

9、综上，本实用新型的技术效果和优点：

10、1、本实用新型结构合理，通过设置的连接槽、连接块、连接板和连接轴，便于增加安装柱与安装柱间的卡接结构，增加多个屏障间的连接牢固性，降低屏障的组装难度，提高屏障组装的便捷性；

11、2、本实用新型结构合理，通过设置的消音块、限位板、磁铁板和磁吸板，便于增加多个屏障单元间的消音结构，对屏障单元的连接端进行消音处理，减少桥梁施工噪音的外漏，通过若干个消音块对屏障间隙的填充，便于增加屏障间隙隔音的便捷性和灵活性，提高消音屏障的消音效果，限位板通过磁铁板与安装柱上磁吸板的连接，便于对消音块进行限位处理，增加消音块的使用稳定性，避免消音块的掉落，提高消音屏障的使用效果；

12、3、本实用新型结构合理，通过设置的配重座，便于增加屏障与地面间的配重结构，配重座上侧与安装板的贴合及其底部与地面的贴合，便于增加屏障的消音全面性，增加消音屏障的使用稳定性，提高屏障的消音效果，具有实用性。

技术特征：

1.一种桥梁施工消声屏障，包括两对安装柱(1)与两个安装板(2)，两对安装柱(1)分别与两个安装板(2)安装，其特征在于：两对所述安装柱(1)之间设置有消音连接件，所述消音连接件包括转动连接的两个连接板(5)，所述连接板(5)的一侧固接有连接块(4)，两个所述连接块(4)分别与两个安装柱(1)卡接，两对所述安装柱(1)的之间磁吸连接有若干个消音块(7)，两对所述安装柱(1)的底部均卡接有配重座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：两个所述连接板(5)的中部设置有连接轴(6)，所述连接轴(6)与安装柱(1)平行分布。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：所述消音连接件的数量为两组，所述安装柱(1)的前侧开设有两组连接槽(3)，所述连接块(4)通过连接槽(3)与安装柱(1)贯穿卡接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：两对所述安装柱(1)的外侧均设置有固定座(15)，所述固定座(15)位于两个安装柱(1)的之间相对分布，若干个所述消音块(7)位于固定座(15)的上下两侧，所述消音块(7)为吸音棉材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：所述消音块(7)的一侧固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)靠近消音块(7)的一侧固接有两个磁铁板(9)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：所述安装柱(1)上固定连接有若干个磁吸板(10)，所述磁铁板(9)与磁吸板(10)磁吸连接。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工消声屏障，其特征在于：所述配重座(11)的顶部开设有卡槽(14)，所述安装柱(1)与卡槽(14)贯穿连接，所述配重座(11)的上侧与安装板(2)贴合，所述配重座(11)的底部固定连接有底板(12)，所述底板(12)的底部固定连接有若干个橡胶垫(13)。

技术总结本技术公开了一种桥梁施工消声屏障，涉及到消声屏障技术领域，包括两对安装柱与两个安装板，两对安装柱分别与两个安装板安装，两对所述安装柱之间设置有消音连接件，所述消音连接件包括转动连接的两个连接板，所述连接板的一侧固接有连接块，两个所述连接块分别与两个安装柱卡接，两对所述安装柱的之间磁吸连接有若干个消音块，两对所述安装柱的底部均卡接有配重座，两个所述连接板的中部设置有连接轴，所述连接轴与安装柱平行分布。本技术增加了消声屏障间的间隙消音结构，可对桥梁施工地进行全面消音处理，减少噪音的外漏，增加消音屏障的组装便捷性，提高消音屏障的使用效果，具有实用性。技术研发人员：温馨受保护的技术使用者：重庆交通职业学院技术研发日：20231108技术公布日：2024/5/19