应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙的制作方法

本技术涉及码头水工结构，尤其是一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，同时也可适用于公路路基等领域的挡土结构。

背景技术：

1、全预制拼装技术，因为其环保程度高、施工便捷、可靠度高、易于检测维护等优点，是时下的主流发展方向。在码头领域，特别是在库区的码头，往往水位落差很大，常规的码头会有60m的水位落差，传统的水工结构形式多采用素混凝土的重力式挡墙，或者多级放坡的构造形式，形式单一，施工复杂、耐久性差。

2、此外，在地震烈度较高的区域建设码头时，建筑物的抗震设计往往比较复杂，而地震响应，和结构的自身频率以及重量有关，传统的挡墙自重大、抗震性能差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，采用由实体基础、箱型挡墙主体、扶壁式挡墙和内填充物组合构成的预制单元进行全预制拼装，具有抗滑和抗倾覆的承载力强的特点，适用于地震烈度在7度及以下的区域。

2、本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

3、一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：该库区码头挡墙包括由实体基础、箱型挡墙主体、扶壁式挡墙和内填充物组合构成的预制单元，其中所述实体基础设置在所述箱型挡墙主体的底部且两者之间构成固定连接，所述扶壁式挡墙固定在所述箱型挡墙主体之上且两者之间构成固定连接，所述内填充物填充在所述箱型挡墙主体的空腔之中。

4、所述实体基础的顶部预留有连接钢筋，所述箱型挡墙主体的底板预留有与所述连接钢筋对应的钢筋孔和底部注浆孔，所述连接钢筋与所述钢筋孔连接并通过所述底部注浆孔注浆实现所述实体基础与所述箱型挡墙主体之间的固定连接。

5、所述箱型挡墙主体由若干箱型挡墙主体节段沿高度方向拼装而成，各所述箱型挡墙主体节段的拼接界面之间通过设置适配的凹凸结构以使相邻的箱型挡墙主体节段之间限位拼接，各所述箱型挡墙主体节段之间通过竖向布置的预应力钢棒固定连接形成整体结构。

6、位于顶部的一节挡墙节段预留有与所述预应力钢棒适配的张拉端槽，位于底部的一节挡墙节段预留有与所述预应力钢棒适配的固定端槽。

7、相邻的所述箱型挡墙主体节段之间的拼接界面涂抹有结构胶。

8、所述扶壁式挡墙由若干扶壁式挡墙节段，其中位于底部的该扶壁式挡墙节段包括底板、部分前墙和肋板，其余的扶壁式挡墙节段包括部分前墙和肋板，各所述扶壁式挡墙节段的拼接界面之间通过预留的钢筋孔及相适配的钢筋固定连接形成整体结构。

9、位于底部的该扶壁式挡墙节段的底面与箱型挡墙主体的拼接界面之间的设置适配的凹凸榫结构构成限位拼接。

10、所述库区码头挡墙包括若干所述预制单元，相邻的所述预制单元之间设置有沉降缝且在所述沉降缝内填塞有填充物。

11、所述内填充物为块石和水泥浆。

12、本实用新型的优点是：

13、1）预制挡墙结构具有一定自重，增强抗滑和抗倾覆的承载力，适用于地震烈度7度区及以下地区；

14、2）结构预制性能好，外观质量好，易于控制，施工流程简单，施工作业环境好，隐蔽工程可视化程度高，施工效率大幅提高；

15、3）对于高烈度、高水位差的库区高挡墙码头，单级挡墙可快速施工到20-25m高度，实现了水工结构90%以上的预制化率，对行业的发展有着带头作用。

技术特征：

1.一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：该库区码头内填充式挡墙包括由实体基础、箱型挡墙主体、扶壁式挡墙和内填充物组合构成的预制单元，其中所述实体基础设置在所述箱型挡墙主体的底部且两者之间构成固定连接，所述扶壁式挡墙固定在所述箱型挡墙主体之上且两者之间构成固定连接，所述内填充物填充在所述箱型挡墙主体的空腔之中。

2.根据权利要求1所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：所述实体基础的顶部预留有连接钢筋，所述箱型挡墙主体的底板预留有与所述连接钢筋对应的钢筋孔和底部注浆孔，所述连接钢筋与所述钢筋孔连接并通过所述底部注浆孔注浆实现所述实体基础与所述箱型挡墙主体之间的固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：所述箱型挡墙主体由若干箱型挡墙主体节段沿高度方向拼装而成，各所述箱型挡墙主体节段的拼接界面之间通过设置适配的凹凸榫结构以使相邻的箱型挡墙主体节段之间限位拼接，各所述箱型挡墙主体节段之间通过竖向布置的预应力钢棒固定连接形成整体结构。

4.根据权利要求3所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：位于顶部的一节挡墙节段预留有与所述预应力钢棒适配的张拉端槽，位于底部的一节挡墙节段预留有与所述预应力钢棒适配的固定端槽。

5.根据权利要求3所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：相邻的所述箱型挡墙主体节段之间的拼接界面涂抹有结构胶。

6.根据权利要求1所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：所述扶壁式挡墙由若干扶壁式挡墙节段，其中位于底部的该扶壁式挡墙节段包括底板、部分前墙和肋板，其余的扶壁式挡墙节段包括部分前墙和肋板，各所述扶壁式挡墙节段的拼接界面之间通过预留的钢筋孔及相适配的钢筋固定连接形成整体结构。

7.根据权利要求6所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：位于底部的该扶壁式挡墙节段的底面与箱型挡墙主体的拼接界面之间的设置适配的凹凸榫结构构成限位拼接。

8.根据权利要求1所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：所述库区码头内填充式挡墙包括若干所述预制单元，相邻的所述预制单元之间设置有沉降缝且在所述沉降缝内填塞有填充物。

9.根据权利要求1所述的一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，其特征在于：所述内填充物为块石和水泥浆。

技术总结本技术涉及码头水工结构技术领域，尤其是一种应用于高烈度、高水位的库区码头内填充式挡墙，包括由实体基础、箱型挡墙主体、扶壁式挡墙和内填充物组合构成的预制单元，其中所述实体基础设置在所述箱型挡墙主体的底部且两者之间构成固定连接，所述扶壁式挡墙固定在所述箱型挡墙主体之上且两者之间构成固定连接，所述内填充物填充在所述箱型挡墙主体的空腔之中。本技术的优点是：1）预制挡墙结构具有一定自重，增强抗滑和抗倾覆的承载力，适用于地震烈度7度区及以下地区；2）结构预制性能好，外观质量好，易于控制，施工流程简单，施工作业环境好，隐蔽工程可视化程度高，施工效率大幅提高。技术研发人员：范军琳,宋广林,仝波,沈伊楠,王旭,闵亚芝,廖筱洁,刘伟,戚一波受保护的技术使用者：中铁上海设计院集团有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/5/29