一种市政道路用雨水疏通管道的制作方法

本技术涉及市政管道，尤其是涉及一种市政道路用雨水疏通管道。

背景技术：

1、市政道路工程是为了改善城市道路的交通、通行和交通或其他用途而进行的道路建设。市政道路工程常常会设置雨水管道对路面雨水进行排下。

2、雨水管道有排水管、下水管和落水管等多种称谓。市政雨水管道应布置在地势低的一侧，且应与道路平行，雨水管道宜设在道路边的绿地下或人行道下，不宜设在快车道下，以免在管道维护时妨碍交通，甚至破坏道路。

3、现有的雨水管道内部在长时间使用后由于泥沙等异物堆积可能会出现堵塞的情况，使雨水管道无法正常排水，故需人们定期对雨水管道巡查疏通，较费时费力，因此有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种市政道路用雨水疏通管道，具体技术方案如下：

2、一种市政道路用雨水疏通管道，包括管道体，所述管道体顶端内转动设有第一转杆，所述第一转杆外壁中部固定设有偏心水箱，所述偏心水箱包括圆筒端和尖端，所述偏心水箱的尖端底部转动设有连接杆，所述连接杆外壁滑动设有相适配的限位套环，所述限位套环转动设在管道体内，所述连接杆顶端和底端外壁固定设有均匀分布的第二侧杆。

3、通过采用上述技术方案，通过偏心水箱对雨水的收集，使收集的雨水较满时偏心水箱会转动而对雨水倾倒出，偏心水箱转动后能带动连接杆、和第二侧杆等部件移动，来对雨水管道内进行疏通。

4、可选的，所述第一转杆两端外壁固定设有均匀分布的第一侧杆，所述偏心水箱的圆筒端固定设在第一转杆外壁中部。

5、通过采用上述技术方案，偏心水箱转动后会带动第一转杆和第一侧杆转动，第一侧杆转动后能对第一转杆附近进行疏通。

6、可选的，所述限位套环一端固定设有第二转杆，所述第二转杆一端转动设在管道体内壁，所述第二转杆外壁固定设有均匀分布的第三侧杆。

7、通过采用上述技术方案，连接杆下移后会带动第三侧杆进行部分旋转，第三侧杆旋转后可对第二转杆附近进行疏通，

8、可选的，所述连接杆底端固定设有橡胶球。

9、通过采用上述技术方案，接杆向下移动时能通过橡胶球对管道体内堵塞物进行推动挤压。

10、可选的，所述管道体顶部活动设有第一井盖，所述第一井盖内开设有均匀分布的第一排水孔，所述第一井盖顶部铰接有配合抵接的第二井盖，所述第二井盖内开设有均匀分布的第二排水孔，所述第一排水孔和第二排水孔之间相连通，且第一排水孔位于第二排水孔正下方。

11、通过采用上述技术方案，通过第二排水孔可对进入管道体内雨水进行过滤，对体积较大的垃圾等异物进行阻挡。

12、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

13、1.通过偏心水箱对雨水的收集，使收集的雨水较满时偏心水箱会转动而对雨水倾倒出，偏心水箱转动后能带动连接杆、第一侧杆和第二侧杆等部件转动或移动，配合倾倒出雨水的冲刷，来对雨水管道内进行自动疏通，保证雨水管道内的正常排水，减少人们对雨水管道的巡查次数，较省时省力。

14、2.通过第二排水孔可对进入管道体内雨水进行过滤，对体积较大的垃圾等异物进行阻挡，人们掀起第二井盖后，可使第二井盖上被阻挡的异物掉至一边，方便人们对异物进行集中清理，且人们掀起第二井盖时，第一井盖能始终盖住管道体，防止人们在清理异物时不小心脚滑或踩空而掉入管道体内，提高雨水管道的安全性。

技术特征：

1.一种市政道路用雨水疏通管道，包括管道体（1），其特征在于：所述管道体（1）顶端内转动设有第一转杆（11），所述第一转杆（11）外壁中部固定设有偏心水箱（2），所述偏心水箱（2）包括圆筒端（21）和尖端（22），所述偏心水箱（2）的尖端（22）底部转动设有连接杆（3），所述连接杆（3）外壁滑动设有相适配的限位套环（4），所述限位套环（4）转动设在管道体（1）内，所述连接杆（3）顶端和底端外壁固定设有均匀分布的第二侧杆（32）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述第一转杆（11）两端外壁固定设有均匀分布的第一侧杆（12），所述偏心水箱（2）的圆筒端（21）固定设在第一转杆（11）外壁中部。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述限位套环（4）一端固定设有第二转杆（41），所述第二转杆（41）一端转动设在管道体（1）内壁。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述第二转杆（41）外壁固定设有均匀分布的第三侧杆（42）。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述连接杆（3）底端固定设有橡胶球（31）。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述管道体（1）顶部活动设有第一井盖（5），所述第一井盖（5）内开设有均匀分布的第一排水孔（51）。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述第一井盖（5）顶部铰接有配合抵接的第二井盖（6），所述第二井盖（6）内开设有均匀分布的第二排水孔（61）。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路用雨水疏通管道，其特征在于：所述第一排水孔（51）和第二排水孔（61）之间相连通，且第一排水孔（51）位于第二排水孔（61）正下方。

技术总结本技术公开了一种市政道路用雨水疏通管道，涉及市政管道技术领域，包括管道体，所述管道体顶端内转动设有第一转杆，所述第一转杆外壁中部固定设有偏心水箱，所述偏心水箱包括圆筒端和尖端，所述偏心水箱的尖端底部转动设有连接杆，所述连接杆外壁滑动设有相适配的限位套环，所述限位套环转动设在管道体内，所述连接杆顶端和底端外壁固定设有均匀分布的第二侧杆。本技术通过偏心水箱对雨水的收集，使收集的雨水较满时偏心水箱会转动而对雨水倾倒出，偏心水箱转动后能带动连接杆和第一侧杆等部件转动或移动，配合倾倒出雨水的冲刷，来对雨水管道内进行自动疏通，保证雨水管道内的正常排水，减少人们对雨水管道的巡查次数，较省时省力。技术研发人员：王建华,卢群性,王文霞,黄道谋,朱容军受保护的技术使用者：广东中基华盛建筑工程有限公司技术研发日：20230831技术公布日：2024/6/5