一种道路工程自吸式海绵系统的制作方法

本技术涉及道路工程排水和绿化，具体的说，涉及了一种道路工程自吸式海绵系统。

背景技术：

1、目前，我国正处在城市快速发展的关键时期，城市道路建设作为不可或缺一部分，其建设用地比例逐年增加。城市道路为城市主要不透水下垫面之一，其传统管道排水方式导致道路排涝压力大、路面污染严重等突出问题，难以满足现代城市建设对生态环境的要求。

2、城市道路运用海绵城市设计策略，采用生物滞留池通过区域内的植物、土壤和微生物系统的滞留、净化和入渗作用，不但能滞蓄雨水径流，还能通过植物、土壤和微生物的物理、化学和生物的三重协同作用来实现水质净化，是海绵城市建设的重要技术手段。

3、目前，生物滞留池的构造按照自上至下的顺序，分为蓄水层、覆盖层（种植土）、透水土工布、砾石层和夯实土层。并在生物滞留池末端设置溢流设施，在砾石层中设置穿孔花管，将溢流设施出水口连接穿孔花管，一并接入市政雨水管网。生物滞留池覆盖层为生物过滤介质，也可起到水质过滤的作用。透水土工布起到过滤作用，同时拦截上层物质进入砾石层，防止堵塞砾石层中排水管道，影响生物滞留池的排强，是生物滞留池的重要组成部分。

4、其主要缺点：

5、（1）当遭遇暴雨时，生物滞留沟存蓄水功能在主要在种植土层，其自身存蓄水量很有限，大部分降水都通过下渗或径流至雨水管网，对道路排水系统带来的压力较大。

6、（2）在偏远或供水困难地区，道路绿植所需的水分提供极为不便。种植土暴露于表面，气温高时大部分种植土层水分容易散失，当种植土层内水分被植物吸水和散失后，植物若因水分及时得到补给而干枯死亡，造成极大环境破坏和经济损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种具有良好的自身存蓄水功能以应对暴雨等灾害、在干旱时节又能补充植物缺水进而保证绿植成活率的一种道路工程自吸式海绵系统。

2、为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种道路工程自吸式海绵系统，包括槽道、原土夯实层、砾石排水层和种植土层，所述原土夯实层、砾石排水层和种植土层自下而上的依次铺设于所述槽道内，所述槽道的最顶端形成临时蓄水层；

3、所述原土夯实层与砾石排水层之间设置土工膜，所述砾石排水层和种植土层之间设置透水土工布；

4、沿槽道的长度方向设置有若干隔墙，所述隔墙的底端延伸至原土夯实层；

5、沿槽道的长度方向铺设有透水盲管，所述透水盲管埋设于砾石排水层中，透水盲管的管身均布透水孔，所述透水盲管连通水井；

6、所述砾石排水层和种植土层中埋入若干吸水棉线，所述吸水棉线的底端深入砾石排水层的底部。

7、优选的，所述土工膜沿槽道底部纵向铺设，相邻土工膜错缝搭接且热焊为一体。

8、优选的，所述隔墙中设置溢流口，所述隔墙材质为c30素混凝土。

9、优选的，所述砾石排水层的厚度为30cm-50cm。

10、优选的，所述透水土工布沿槽道长度方向铺设，相邻透水土工布的搭接长度不小于1m。

11、优选的，所述透水盲管的管底距离砾石排水层的底部≥25cm，所述透水盲管上的透水孔呈梅花状分布。

12、优选的，所述盲管铺设呈水平铺设。

13、优选的，所述棉线的铺设间距≥60cm，单条棉线的宽度≥10cm、厚≥2cm。

14、优选的，所述种植土层的厚度≥50cm。

15、本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型具有以下优点：

16、1.本实用新型提供一种新型道路绿化工程海绵系统，其在暴雨情况下有效缓解道路排水系统的排水压力，同时通过底部存蓄水不易散失，在干旱等供水困难情况下，能为种植土层植物持续提供水分，保证植物的成活。同时，能节约部分采用洒水车浇灌绿植所产生费用。

17、2.设置的隔墙结构能够增加生物滞留池的净化和滞留效果，使其在种植土层上部可以蓄挡一定水位，增加雨水在生物滞留池中的停留时间，进而缓解排水系统压力，使种植土层充分存储降水；溢流口则能够平衡不同隔墙之间的水平衡，避免单个隔墙间隔内存水过多。

18、3. 增加棉线和盲管，盲管用于转移多余的水，而棉线则用于将砾石排水层底部的存水引入种植土层中，解决干旱缺水问题。

技术特征：

1.一种道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：包括槽道、原土夯实层、砾石排水层和种植土层，所述原土夯实层、砾石排水层和种植土层自下而上的依次铺设于所述槽道内，所述槽道的最顶端形成临时蓄水层；

2.根据权利要求1所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述土工膜沿槽道底部纵向铺设，相邻土工膜错缝搭接且热焊为一体。

3.根据权利要求1或2所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述隔墙中设置溢流口，所述隔墙材质为c30素混凝土。

4.根据权利要求3所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述砾石排水层的厚度为30cm-50cm。

5.根据权利要求4所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述透水土工布沿槽道长度方向铺设，相邻透水土工布的搭接长度不小于1m。

6.根据权利要求5所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述透水盲管的管底距离砾石排水层的底部≥25cm，所述透水盲管上的透水孔呈梅花状分布。

7.根据权利要求6所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述盲管铺设呈水平铺设。

8.根据权利要求7所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述棉线的铺设间距≥60cm，单条棉线的宽度≥10cm、厚≥2cm。

9.根据权利要求8所述的道路工程自吸式海绵系统，其特征在于：所述种植土层的厚度≥50cm。

技术总结本技术提供了一种道路工程自吸式海绵系统，包括槽道、原土夯实层、砾石排水层和种植土层，原土夯实层、砾石排水层和种植土层自下而上的依次铺设于槽道内，槽道的最顶端形成临时蓄水层；原土夯实层与砾石排水层之间设置土工膜，砾石排水层和种植土层之间设置透水土工布；沿槽道的长度方向设置有若干隔墙，隔墙的底端延伸至原土夯实层；沿槽道的长度方向铺设有透水盲管，透水盲管埋设于砾石排水层中，透水盲管的管身均布透水孔，透水盲管连通水井；砾石排水层和种植土层中埋入若干吸水棉线，吸水棉线的底端深入砾石排水层的底部。该系统具有良好的自身存蓄水功能以应对暴雨等灾害、在干旱时节又能补充植物缺水进而保证绿植成活率的优点。技术研发人员：赵刚刚,陈亮辉,刘凤,袁卓,张豫乐,张品,冯宏伟受保护的技术使用者：中电建十一局工程有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/5