一种铁路桥防撞击预警装置的制作方法

本技术涉及铁路桥梁防撞，具体涉及一种铁路桥防撞击预警装置。

背景技术：

1、铁路桥梁是建设在城市河道上的桥梁，桥梁上铺设铁轨，供火车通过。

2、铁路桥梁在设计时由于受到某些条件限制，基本没有设计桥墩防碰撞系统。然而由于现在内河运输的发展非常迅猛，导致铁路桥梁的桥墩经常会受到各类船只的碰撞，已威胁到大桥的安全，尤其威胁铁路运输安全。由于缺乏相应的预警/报警系统，不能及时对桥梁的桥墩碰撞情况进行掌握和预防。

3、针对上述问题，我们提出一种铁路桥防撞击预警装置，及时预警避免行驶的轮船碰撞到铁路桥墩，引发严重事故。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种铁路桥防撞击预警装置。

2、本实用新型所述的一种铁路桥防撞击预警装置，它包括设置在铁路桥墩周围的浮筒组件，所述浮筒组件靠近铁路桥墩一侧设置有缓冲固定组件，所述浮筒组件中的正面浮筒和侧面浮筒通过弹簧组件相连；所述侧面浮筒的内部设置有报警组件，所述报警组件通过动力传输杆与浮筒组件中的正面浮筒相连。

3、进一步地，所述浮筒组件包括设置在铁路桥墩两端的正面浮筒，所述铁路桥墩的两侧设置有侧面浮筒，所述正面浮筒和侧面浮筒通过弹簧组件和报警组件相连。

4、进一步地，所述缓冲固定组件包括位于正面浮筒靠近铁路桥墩一侧的第一连接块，所述第一连接块的两端均设置有第二连接块，所述第二连接块为u形块，其侧边与侧面浮筒相连。

5、进一步地，所述报警组件包括设置在侧面浮筒两端的限位轴套，所述限位轴套的内侧设置有与其间隙滑动配合的动力传输杆，所述动力传输杆的一端与正面浮筒的侧面相连，动力传输杆与正面浮筒相对一端连接有活动板，所述活动板与侧面浮筒的内壁间隙滑动配合，所述活动板与动力传输杆相对一侧连接有活动块，所述活动块的侧边设置有压力传感器，所述压力传感器与活动块相对的位置设置有感应头，压力传感器的上方连接有面板，所述面板的上方设置有报警器，所述面板上方报警器的侧边设置有太阳能板。

6、进一步地，所述弹簧组件相连包括连接在正面浮筒侧面和侧面浮筒两端的弹簧座，所述正面浮筒和侧面浮筒上相对的弹簧座之间均连接有第一弹簧；所述活动板上活动块的两侧均设置有第二弹簧，第二弹簧相对活动板的一端与压力传感器的侧边相连。

7、采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种铁路桥防撞击预警装置，它采用浮筒组件、缓冲固定组件、报警组件和弹簧组件的组合安装，使得该铁路桥防撞击预警装置能够及时预警避免行驶的轮船碰撞到铁路桥墩，引发严重事故。

技术特征：

1.一种铁路桥防撞击预警装置，其特征在于：它包括设置在铁路桥墩（100）周围的浮筒组件，所述浮筒组件靠近铁路桥墩（100）一侧设置有缓冲固定组件，所述浮筒组件中的正面浮筒（101）和侧面浮筒（102）通过弹簧组件相连；所述侧面浮筒（102）的内部设置有报警组件，所述报警组件通过动力传输杆（201）与浮筒组件中的正面浮筒（101）相连。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥防撞击预警装置，其特征在于：所述浮筒组件包括设置在铁路桥墩（100）两端的正面浮筒（101），所述铁路桥墩（100）的两侧设置有侧面浮筒（102），所述正面浮筒（101）和侧面浮筒（102）通过弹簧组件和报警组件相连。

3.根据权利要求1所述的一种铁路桥防撞击预警装置，其特征在于：所述缓冲固定组件包括位于正面浮筒（101）靠近铁路桥墩（100）一侧的第一连接块（401），所述第一连接块（401）的两端均设置有第二连接块（402），所述第二连接块（402）为 u形块，其侧边与侧面浮筒（102）相连。

4.根据权利要求1所述的一种铁路桥防撞击预警装置，其特征在于：所述报警组件包括设置在侧面浮筒（102）两端的限位轴套（202），所述限位轴套（202）的内侧设置有与其间隙滑动配合的动力传输杆（201），所述动力传输杆（201）的一端与正面浮筒（101）的侧面相连，动力传输杆（201）与正面浮筒（101）相对一端连接有活动板（203），所述活动板（203）与侧面浮筒（102）的内壁间隙滑动配合，所述活动板（203）与动力传输杆（201）相对一侧连接有活动块（204），所述活动块（204）的侧边设置有压力传感器（205），所述压力传感器（205）与活动块（204）相对的位置设置有感应头（206），压力传感器（205）的上方连接有面板（207），所述面板（207）的上方设置有报警器（208），所述面板（207）上方报警器（208）的侧边设置有太阳能板（209）。

5.根据权利要求4所述的一种铁路桥防撞击预警装置，其特征在于：所述弹簧组件相连包括连接在正面浮筒（101）侧面和侧面浮筒（102）两端的弹簧座（301），所述正面浮筒（101）和侧面浮筒（102）上相对的弹簧座（301）之间均连接有第一弹簧（302）；所述活动板（203）上活动块（204）的两侧均设置有第二弹簧（303），第二弹簧（303）相对活动板（203）的一端与压力传感器（205）的侧边相连。

技术总结本技术涉及铁路桥梁防撞技术领域，具体涉及一种铁路桥防撞击预警装置，它包括设置在铁路桥墩周围的浮筒组件，所述浮筒组件靠近铁路桥墩一侧设置有缓冲固定组件，所述浮筒组件中的正面浮筒和侧面浮筒通过弹簧组件相连；所述侧面浮筒的内部设置有报警组件，所述报警组件通过动力传输杆与浮筒组件中的正面浮筒相连；它采用浮筒组件、缓冲固定组件、报警组件和弹簧组件的组合安装，使得该铁路桥防撞击预警装置能够及时预警避免行驶的轮船碰撞到铁路桥墩，引发严重事故。技术研发人员：于国栋受保护的技术使用者：海安市公安局技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/11