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一种封闭式汽车前大灯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 09:55:17

本技术属于汽车大灯,更具体而言,涉及一种封闭式汽车前大灯。

背景技术:

1、前照灯可分为半封闭式、封闭式和投射式三种。封闭式汽车前大灯的优点是密封性能好,反射镜不会受到大气的污染,反射效率高,使用寿命长。而市面上原车的7寸封闭式汽车前大灯,一般采用卤素灯光源,光源亮度低,功能少。而使用者一般会对汽车前大灯进行改装升级,而目前改装升级的封闭式前大灯,存在以下缺点:光形差,亮度低,散热不好,功能少。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种封闭式汽车前大灯,将灯板与散热铝体直接接触,使得灯板的热量可以更好的传导到散热铝体上,提高散热性能。

2、根据本实用新型的第一方面,提供了一种封闭式汽车前大灯,包括散热铝体、远光灯板和近光灯板,所述散热铝体内设置有远光安装台和近光安装台,所述远光灯板通过第一弹性压片安装在远光安装台以使得远光灯板的底部与远光安装台接触,所述远光灯板上方设有远光反光杯,所述近光灯板通过第二弹性压片安装在近光安装台以使得近光灯板的底部与近光安装台接触,近光灯板上方设置有近光反光杯,所述散热铝体的端面依次安装有位置灯灯板、位置灯导光条和透明面盖,所述透明面盖通过密封胶水与散热铝体密封连接。

3、本实用新型的一个特定的实施例中,所述第一弹性压片和第二弹性压片分别具有中部弹性片,所述中部弹性片的上端设置有至少两片第一弹性片,所述第一弹性片能与所述远光灯板和/或近光灯板抵接,所述中部弹性片的下端设置有第二弹性片,所述第二弹性片能与远光安装台的下端面和/或近光安装台的下端面抵接。

4、本实用新型的一个特定的实施例中,所述中部弹性片设置有安装孔,所述中部弹性片通过螺钉穿过安装孔后,旋进散热铝体的螺纹孔内,所述螺纹孔设置在远光安装台的端面或/和近光安装台的端面。

5、本实用新型的一个特定的实施例中,所述近光反光杯的放射路线上安装有近光透镜,所述近光透镜安装在近光透镜支架,所述近光透镜支架通过螺栓安装在散热铝体上,所述近光灯板上设置有避让所述近光透镜支架安装的避让孔。

6、本实用新型的一个特定的实施例中,所述散热铝体上设置有位置灯驱动板,所述位置灯驱动板与所述位置灯灯板电性连接,所述位置灯灯板上设置有许多不同颜色的led灯珠。

7、本实用新型的一个特定的实施例中,所述散热铝体的端面上间隔设置有至少两个卡扣孔,所述透明面盖和散热铝体之间设置有装饰板,所述装饰板上间隔设置有与卡扣孔相适配的卡扣。

8、本实用新型的一个特定的实施例中,所述散热铝体上设置有透气阀。

9、本实用新型的一个特定的实施例中,所述散热铝体的外表面设置有多根散热筋。

10、本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:本实用新型通过第一弹性压片和第二弹性压片安装远光灯板和近光灯板,将灯板与散热铝体直接接触,使得灯板的热量可以更好的传导到散热铝体上,提高散热性能;本实用新型还通过设置位置灯灯板,增加日行灯,转向灯,动态灯等效果功能;透明面盖通过密封胶水与散热铝体密封连接,增强防水性能。本实用新型适用于汽车前大灯。

技术特征:

1.一种封闭式汽车前大灯,其特征在于,包括散热铝体、远光灯板和近光灯板,所述散热铝体内设置有远光安装台和近光安装台,所述远光灯板通过第一弹性压片安装在远光安装台以使得远光灯板的底部与远光安装台接触,所述远光灯板上方设有远光反光杯,所述近光灯板通过第二弹性压片安装在近光安装台以使得近光灯板的底部与近光安装台接触,近光灯板上方设置有近光反光杯,所述散热铝体的端面依次安装有位置灯灯板、位置灯导光条和透明面盖,所述透明面盖通过密封胶水与散热铝体密封连接。

2.根据权利要求1所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述第一弹性压片和第二弹性压片分别具有中部弹性片,所述中部弹性片的上端设置有至少两片第一弹性片,所述第一弹性片能与所述远光灯板和/或近光灯板抵接,所述中部弹性片的下端设置有第二弹性片,所述第二弹性片能与远光安装台的下端面和/或近光安装台的下端面抵接。

3.根据权利要求2所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述中部弹性片设置有安装孔,所述中部弹性片通过螺钉穿过安装孔后,旋进散热铝体的螺纹孔内,所述螺纹孔设置在远光安装台的端面或/和近光安装台的端面。

4.根据权利要求1所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述近光反光杯的放射路线上安装有近光透镜,所述近光透镜安装在近光透镜支架,所述近光透镜支架通过螺栓安装在散热铝体上,所述近光灯板上设置有避让所述近光透镜支架安装的避让孔。

5.根据权利要求1所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述散热铝体上设置有位置灯驱动板,所述位置灯驱动板与所述位置灯灯板电性连接,所述位置灯灯板上设置有许多不同颜色的led灯珠。

6.根据权利要求1或5所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述散热铝体的端面上间隔设置有至少两个卡扣孔,所述透明面盖和散热铝体之间设置有装饰板,所述装饰板上间隔设置有与卡扣孔相适配的卡扣。

7.根据权利要求1所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述散热铝体上设置有透气阀。

8.根据权利要求1所述的封闭式汽车前大灯,其特征在于,所述散热铝体的外表面设置有多根散热筋。

技术总结本技术公开了一种封闭式汽车前大灯,包括散热铝体、远光灯板和近光灯板,散热铝体内设置有远光安装台和近光安装台,远光灯板通过第一弹性压片安装在远光安装台以使得远光灯板的底部与远光安装台接触,远光灯板上方设有远光反光杯,近光灯板通过第二弹性压片安装在近光安装台以使得近光灯板的底部与近光安装台接触,近光灯板上方设置有近光反光杯,散热铝体的端面依次安装有位置灯灯板、位置灯导光条和透明面盖,透明面盖通过密封胶水与散热铝体密封连接。本技术通过第一弹性压片和第二弹性压片安装远光灯板和近光灯板,将灯板与散热铝体直接接触,使得灯板的热量可以更好的传导到散热铝体上,提高散热性能。本技术适用于汽车前大灯。技术研发人员:林华木受保护的技术使用者:广州纽威光电科技有限公司技术研发日:20230918技术公布日:2024/4/29

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