一种车用发光组件的制作方法

本技术涉及一种车用发光组件，属于汽车配件领域。

背景技术：

1、尾灯状态是驾驶员判断前方车辆行驶意图的主要依据。在日间行驶时，驾驶员由于注意力不集中、视距、光照强度等因素影响，可能无法有效的接收到前方车辆的尾灯示警信息，导致车辆驾驶预判不及时，从而引发交通安全问题。

2、汽车尾灯的设计是由发光的中心展开，将光经反射面聚集投射到需要的地方，以达到汽车尾灯安全规格的各角度照度,而现有的led均是指向性光源，想要用指向性点光源做到几近不可能。

3、因此，快速有效的汽车尾灯状态识别，是辅助驾驶领域亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种车用发光组件，以解决现有技术中存在的上述问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种车用发光组件，包括上下两部分扣合形成的壳体，所述壳体内自下至上依次设置有二极管、透镜和光纤束，所述透镜的两端分别与所述二极管和所述光纤束抵接，所述二极管的引脚穿过所述壳体的下端面向外延伸，所述光纤束远离所述透镜的一端穿过所述壳体的上端面向外延伸。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步，所述光纤束由光纤通过插芯准直固定后得到。

6、进一步，所述插芯为陶瓷插芯或金属插芯。

7、进一步，所述光纤数量为一根或多根。

8、进一步，所述透镜为非球面透镜。

9、本实用新型的有益效果是：

10、二极管有着纯正的光谱和超远的穿透力，本实用新型可以将二极管发射的扁平状光源聚焦，并通过光纤束进行传导，最佳状态下能实现95％以上的光利用率，用极低的功率就能达到实际应用效果，应用在汽车尾灯位置灯上能大大提高行车安全性，应用在汽车氛围灯上可长距离传输光源且亮度统一。

技术特征：

1.一种车用发光组件，其特征在于，包括上下两部分扣合形成的壳体，所述壳体内自下至上依次设置有二极管、透镜和光纤束，所述透镜的两端分别与所述二极管和所述光纤束抵接，所述二极管的引脚穿过所述壳体的下端面向外延伸，所述光纤束远离所述透镜的一端穿过所述壳体的上端面向外延伸。

2.根据权利要求1所述的车用发光组件，其特征在于，所述光纤束由光纤通过插芯准直固定后得到。

3.根据权利要求2所述的车用发光组件，其特征在于，所述插芯为陶瓷插芯或金属插芯。

4.根据权利要求2所述的车用发光组件，其特征在于，所述光纤数量为一根或多根。

5.根据权利要求1所述的车用发光组件，其特征在于，所述透镜为非球面透镜。

技术总结本技术涉及一种车用发光组件，属于汽车配件领域，包括上下两部分扣合形成的壳体，壳体内自下至上依次设置有二极管、透镜和光纤束，透镜的两端分别与二极管和光纤束抵接，二极管的引脚穿过壳体的下端面向外延伸，光纤束原理透镜的一端穿过壳体的上端面向外延伸，二极管有着纯正的光谱和超远的穿透力，本技术可以将二极管发射的扁平状光源聚焦，并通过光纤束进行传导，最佳状态下能实现95％以上的光利用率，用极低的功率就能达到实际应用效果，应用在汽车尾灯位置灯上能大大提高行车安全性，应用在汽车氛围灯上可长距离传输光源且亮度统一。技术研发人员：宣红翔受保护的技术使用者：宣红翔技术研发日：20231021技术公布日：2024/5/6