一种可调节角度的路灯的制作方法

本技术涉及道路照明，更具体地涉及一种可调节角度的路灯。

背景技术：

1、为确保道路交通安全，方便测量以及行人在视线不良的情况安全通过，需要使用路灯进行照明，路灯指交通照明中路面照明范围内的灯具，由灯、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘、基础预埋件组成一个整体，被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯涉及照明技术，适用于街道路灯，目的在于设计出一种长寿命、低功耗、高功率因数、电流谐波含量小的高效电子节能路灯。

2、现有技术不足：然而现有路灯在使用过程中路灯发出光线路径固定，无法根据使用需求进行调节，照明范围小；同时现有路灯没有对路灯的光源做到很好的保护，使灯源直接暴露在空气中，同时为确保路灯的透光性，选用制作透光部分强度角度，在使用过程中遇到大风天气时，地面上的杂物被吹向高空易对光源造成损坏，同时杂物易附着在光源表面影响照明。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种可调节角度的路灯，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节角度的路灯，包括路灯机构，还包括：调节机构、防护机构和灯源主体，所述调节机构的顶端与路灯机构的顶端内壁活动套接，所述路灯机构的侧面内壁与防护机构的侧面活动连接，所述灯源主体的侧面与调节机构的侧面固定连接，所述路灯机构包括灯座，所述灯座的底端固定连接有立柱，所述灯座的顶端内壁开设有安装孔，调节机构包括安装架，所述安装架的顶端固定连接有安装轴，所述安装轴的顶端与安装孔的顶端活动套接，所述安装孔的顶端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一蜗杆，所述安装轴的侧面固定套接有第一蜗轮，所述第一蜗轮的侧面与第一蜗杆的侧面相互啮合，所述安装架的侧面活动套接有固定轴，所述固定轴的侧面与灯源主体的侧面固定连接。

3、进一步的，所述安装架的侧面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第二蜗杆，所述固定轴的侧面固定套接有第二蜗轮，所述第二蜗轮的侧面与第二蜗杆的侧面相互啮合。

4、进一步的，所述防护机构包括第一防护壳，所述第一防护壳的侧面固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的侧面与灯座的侧面内壁活动套接，所述灯座的侧面内壁活动套接有第一连接轴，所述第一连接轴的侧面固定连接有第二防护壳，所述第一防护壳和第二防护壳均为弧形结构。

5、进一步的，所述灯座的侧面内壁固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴与第一连接轴的侧面固定连接，所述第一连接轴的侧面固定套接有第一传动齿轮，所述第二连接轴的侧面固定套接有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的侧面与第一传动齿轮的侧面相互啮合。

6、进一步的，所述第一防护壳的底端开设有密封槽，所述第二防护壳的底端对应密封槽的位置活动连接有密封块，所述密封块的底端开设有圆弧角。

7、进一步的，所述第二防护壳的底端开设有安装槽，所述安装槽的顶端固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧的底端与密封块的顶端固定连接。

8、进一步的，所述灯源主体可完全收入灯座内部，所述第一防护壳采用高强度材料制作。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1.本实用新型通过根据使用需求，第一电机带动第一蜗杆转动，通过第一蜗轮与第一蜗杆相互啮合带动安装轴转动，从而带动安装架沿安装轴在水平面内转动，调节灯源主体在水平内的角度，启动第二电机带动第二蜗杆转动，通过第二蜗杆与第二蜗轮相互啮合带动固定轴转动从而使固定轴带动灯源主体沿固定轴转动，调节灯源主体在竖直面内的角度，从而使灯源主体对周围进行照明，有利于路灯的灵活性，提高路灯的照明范围。

11、2.本实用新型设备不使用时通过调节机构将灯源主体完全收入灯座内部，第三电机带动第一连接轴转动通过第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合使第二连接轴和第一连接轴同时转动，从而使第一防护壳和第二防护壳同时转动且底部相互靠近，压力弹簧推动密封块使密封块插入密封槽内，避免第二防护壳与第一防护壳之间出现间隙对灯源主体进行保护，需要照明时，反向启动第三电机将第一防护壳和第二防护壳收入灯座的内部，有利于避免灯源主体损坏，提高路灯的安全性，延长使用寿命。

技术特征：

1.一种可调节角度的路灯，包括路灯机构(1)，其特征在于，还包括：调节机构(2)、防护机构(3)和灯源主体(4)，所述调节机构(2)的顶端与路灯机构(1)的顶端内壁活动套接，所述路灯机构(1)的侧面内壁与防护机构(3)的侧面活动连接，所述灯源主体(4)的侧面与调节机构(2)的侧面固定连接，所述路灯机构(1)包括灯座(101)，所述灯座(101)的底端固定连接有立柱(102)，所述灯座(101)的顶端内壁开设有安装孔(103)，调节机构(2)包括安装架(201)，所述安装架(201)的顶端固定连接有安装轴(202)，所述安装轴(202)的顶端与安装孔(103)的顶端活动套接，所述安装孔(103)的顶端固定连接有第一电机(204)，所述第一电机(204)的输出轴固定连接有第一蜗杆(205)，所述安装轴(202)的侧面固定套接有第一蜗轮(203)，所述第一蜗轮(203)的侧面与第一蜗杆(205)的侧面相互啮合，所述安装架(201)的侧面活动套接有固定轴(208)，所述固定轴(208)的侧面与灯源主体(4)的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述安装架(201)的侧面固定连接有第二电机(206)，所述第二电机(206)的输出轴固定连接有第二蜗杆(209)，所述固定轴(208)的侧面固定套接有第二蜗轮(207)，所述第二蜗轮(207)的侧面与第二蜗杆(209)的侧面相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述防护机构(3)包括第一防护壳(301)，所述第一防护壳(301)的侧面固定连接有第二连接轴(308)，所述第二连接轴(308)的侧面与灯座(101)的侧面内壁活动套接，所述灯座(101)的侧面内壁活动套接有第一连接轴(304)，所述第一连接轴(304)的侧面固定连接有第二防护壳(302)，所述第一防护壳(301)和第二防护壳(302)均为弧形结构。

4.根据权利要求3所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述灯座(101)的侧面内壁固定连接有第三电机(306)，所述第三电机(306)的输出轴与第一连接轴(304)的侧面固定连接，所述第一连接轴(304)的侧面固定套接有第一传动齿轮(307)，所述第二连接轴(308)的侧面固定套接有第二传动齿轮(309)，所述第二传动齿轮(309)的侧面与第一传动齿轮(307)的侧面相互啮合。

5.根据权利要求3所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述第一防护壳(301)的底端开设有密封槽(305)，所述第二防护壳(302)的底端对应密封槽(305)的位置活动连接有密封块(303)，所述密封块(303)的底端开设有圆弧角(310)。

6.根据权利要求5所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述第二防护壳(302)的底端开设有安装槽(311)，所述安装槽(311)的顶端固定连接有压力弹簧(312)，所述压力弹簧(312)的底端与密封块(303)的顶端固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种可调节角度的路灯，其特征在于：所述灯源主体(4)可完全收入灯座(101)内部，所述第一防护壳(301)采用高强度材料制作。

技术总结本技术涉及道路照明技术领域，且公开了一种可调节角度的路灯，包括路灯机构，还包括：调节机构、防护机构和灯源主体，所述调节机构的顶端与路灯机构的顶端内壁活动套接，所述路灯机构的侧面内壁与防护机构的侧面活动连接，所述灯源主体的侧面与调节机构的侧面固定连接；本技术通过第一电机带动第一蜗杆转动，通过第一蜗轮与第一蜗杆相互啮合带动安装轴转动，从而带动安装架沿安装轴在水平面内转动，调节灯源主体在水平内的角度，启动第二电机带动第二蜗杆转动，通过第二蜗杆与第二蜗轮相互啮合带动固定轴转动从而使固定轴带动灯源主体沿固定轴转动，调节灯源主体在竖直面内的角度，有利于路灯的灵活性，提高路灯的照明范围。技术研发人员：王晶晶受保护的技术使用者：王晶晶技术研发日：20230823技术公布日：2024/5/10