无散热器高亮度LED透镜模组结构的制作方法

本技术属于led透镜模组结构，涉及一种无散热器高亮度led透镜模组结构。

背景技术：

1、透镜是一个半球形的玻璃罩，光线从透镜里出来就会发生变化。氙气灯的光线强度很高，光线散射区域非常大，加装透镜之后光线可以得到控制，无论是形状还是指向性才能得到保证。汽车透镜具有聚光的作用就像放大镜一样可以把灯光聚集起来这样的话车灯就能照射得更远。led透镜即与led紧密联系在一起能增强光的使用效率和发光效率，可以根据不同的效果来使用。现有三透镜led在使用过程中，由于安装是开放式的，使得内部部件以及线路在行驶颠簸过程相互碰撞造成损坏，造成内部部件以及线路使用寿命减短。因此，针对上述问题提出一种无散热器高亮度led透镜模组结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种无散热器高亮度led透镜模组结构。

2、为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

3、一种无散热器高亮度led透镜模组结构，包括支撑座，所述支撑座上方设有支撑圈块部，所述支撑圈块部内设有圈卡边部，所述圈卡边部内设有透镜，且透镜置于支撑圈块部中部上方，所述支撑座四角处设有定位孔，所述支撑座底部卡设有底板，且支撑座中部设有内置孔，所述底板中部开设有通孔，且底板中部设有led灯，所述底板中部上方设有支撑架，且支撑架置于通孔与led灯上方，所述支撑架上方设有定位座，所述定位座上方设有聚光镜，且聚光镜下方对应led灯。

4、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述支撑座中部上平面固定连接支撑圈块部，且支撑圈块部周侧面与支撑座周侧边之间有距离，所述支撑座与支撑圈块部中部开设有内置孔，所述支撑圈块部内壁上方开设有圈卡槽部，且圈卡边部与内置孔连通。

5、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述支撑圈块部内壁上方一周固定连接多个卡钩块，且卡钩块指向内置孔中心，所述卡钩块置于圈卡槽部下方，所述圈卡槽部与卡钩块之间固定连接圈卡边部。

6、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述圈卡边部内壁固定连接透镜底部外圈，且透镜外壁下方与内置孔内壁上方紧密贴合，同时透镜顶部高出支撑圈块部顶部。

7、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述支撑座底部开设有卡槽，所述卡槽内卡入固定连接底板，且底板凸出边壁与支撑座周侧壁齐平，所述底板两侧上平面均与支撑圈块部两侧之间形成进气口。

8、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述底板上方中部开设有多个通孔，且通孔之间连接底板，所述底板中部固定连接多个led灯，且led灯与通孔交替设置，同时led灯一排置于底板中心线上，

9、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述通孔两侧开设有限位孔，且限位孔置于底板横向中心线上，所述限位孔内插入支撑架底部固定连接，且支撑架底部设有插销，同时支撑架底部与底板上平面紧密贴合。

10、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述支撑架上方中部固定连接定位座，且定位座周侧与支撑架周侧之间有间距。

11、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述定位座上方内固定连接聚光镜，且聚光镜底部连通支撑架下方。

12、在上述的无散热器高亮度led透镜模组结构中，所述聚光镜底部对应led灯，且聚光镜底部两侧对应通孔内两侧连通。

13、与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

14、本实用新型通过支撑座上方设有支撑圈块部，在支撑圈块部内壁上方设有圈卡槽部与卡钩块，在圈卡槽部与卡钩块之间卡入圈卡边部，且圈卡边部内固定连接透镜，在支撑座底部卡入底板，在底板上方设有led灯与通孔交替，且底板上方设有支撑架，在支撑架上方定位座，且定位座上方设有聚光镜，利用支撑座、支撑圈块部、透镜、led灯与底板形成整体模组结构，使得内部连接后形成一体，避免在行驶过程中碰撞损坏，增加了整个装置的使用的寿命。

15、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种无散热器高亮度led透镜模组结构，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)上方设有支撑圈块部(7)，所述支撑圈块部(7)内设有圈卡边部(31)，所述圈卡边部(31)内设有透镜(3)，且透镜(3)置于支撑圈块部(7)中部上方，所述支撑座(1)四角处设有定位孔(11)，所述支撑座(1)底部卡设有底板(2)，且支撑座(1)中部设有内置孔(8)，所述底板(2)中部开设有通孔(9)，且底板(2)中部设有led灯(6)，所述底板(2)中部上方设有支撑架(5)，且支撑架(5)置于通孔(9)与led灯(6)上方，所述支撑架(5)上方设有定位座(41)，所述定位座(41)上方设有聚光镜(4)，且聚光镜(4)下方对应led灯(6)。

2.根据权利要求1所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述支撑座(1)中部上平面固定连接支撑圈块部(7)，且支撑圈块部(7)周侧面与支撑座(1)周侧边之间有距离，所述支撑座(1)与支撑圈块部(7)中部开设有内置孔(8)，所述支撑圈块部(7)内壁上方开设有圈卡槽部(71)，且圈卡边部(31)与内置孔(8)连通。

3.根据权利要求2所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述支撑圈块部(7)内壁上方一周固定连接多个卡钩块(72)，且卡钩块(72)指向内置孔(8)中心，所述卡钩块(72)置于圈卡槽部(71)下方，所述圈卡槽部(71)与卡钩块(72)之间固定连接圈卡边部(31)。

4.根据权利要求3所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述圈卡边部(31)内壁固定连接透镜(3)底部外圈，且透镜(3)外壁下方与内置孔(8)内壁上方紧密贴合，同时透镜(3)顶部高出支撑圈块部(7)顶部。

5.根据权利要求4所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述支撑座(1)底部开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)内卡入固定连接底板(2)，且底板(2)凸出边壁与支撑座(1)周侧壁齐平，所述底板(2)两侧上平面均与支撑圈块部(7)两侧之间形成进气口(73)。

6.根据权利要求5所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述底板(2)上方中部开设有多个通孔(9)，且通孔(9)之间连接底板(2)，所述底板(2)中部固定连接多个led灯(6)，且led灯(6)与通孔(9)交替设置，同时led灯(6)一排置于底板(2)中心线上。

7.根据权利要求6所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述通孔(9)两侧开设有限位孔(12)，且限位孔(12)置于底板(2)横向中心线上，所述限位孔(12)内插入支撑架(5)底部固定连接，且支撑架(5)底部设有插销，同时支撑架(5)底部与底板(2)上平面紧密贴合。

8.根据权利要求7所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述支撑架(5)上方中部固定连接定位座(41)，且定位座(41)周侧与支撑架(5)周侧之间有间距。

9.根据权利要求8所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述定位座(41)上方内固定连接聚光镜(4)，且聚光镜(4)底部连通支撑架(5)下方。

10.根据权利要求9所述的无散热器高亮度led透镜模组结构，其特征在于：所述聚光镜(4)底部对应led灯(6)，且聚光镜(4)底部两侧对应通孔(9)内两侧连通。

技术总结本技术属于LED透镜模组结构技术领域，尤其涉及一种无散热器高亮度LED透镜模组结构。本技术包括支撑座，通过支撑座上方设有支撑圈块部，在支撑圈块部内壁上方设有圈卡槽部与卡钩块，在圈卡槽部与卡钩块之间卡入圈卡边部，且圈卡边部内固定连接透镜，在支撑座底部卡入底板，在底板上方设有LED灯与通孔交替，且底板上方设有支撑架，在支撑架上方定位座，且定位座上方设有聚光镜，本技术利用支撑座、支撑圈块部、透镜、LED灯与底板形成整体模组结构，使得内部连接后形成一体，避免在行驶过程中碰撞损坏，增加了整个装置的使用的寿命。技术研发人员：叶琳初受保护的技术使用者：台州市黄岩睿创电子科技有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/5/12