技术新讯 > 照明工业产品的制造及其应用技术 > 一种路灯用散热灯壳的制作方法  >  正文

一种路灯用散热灯壳的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 10:11:26

本技术涉及一种路灯灯壳的散热,尤其涉及一种路灯用散热灯壳。

背景技术:

1、城市道路、乡村街道等公共场一般都需要高照路灯提供夜间照明,高照路灯一般都具有设置在高杆顶部的灯罩以及设置在灯罩内部的光源,一般农村道路为5至8米、市政道路为8至14米、小区公园路灯为3至5米,8米一下路灯功率一般设置小于250w,8米以上路灯一般使用大于等于400w的高压钠灯,无论那种功率的路灯在夜间长时间工作的情况下都会产生大量热量,使得灯壳内部温度长时间处于高温状态,如不能保证灯壳内部热量及时散出会影响路灯使用寿命,传统路灯灯壳一般采用封闭时设计,散热方式是主要是通过灯壳与外界接触部位即灯壳的外表面,这样散热效率相对有限,针对这个问题申请人研发设计了本申请所涉及的散热效率较高的散热灯壳。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于如何提高灯壳内部热量向外散发,提高灯壳的散热效率,针对现有技术的上述缺陷,提供一种路灯用散热灯壳。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、构造一种路灯用散热灯壳,包括设置在灯杆顶部的灯壳,所述壳体上设有一个贯穿壳体的散热通道,所述散热通道将壳体分隔成下部的用于设置灯头的灯头仓、上部的散热仓以及中间的连接部,所述灯头仓、散热仓以及连接部均为中空,所述连接部将灯头仓和散热仓连通,所述散热仓位于散热通道内的仓壁上设有贯穿的散热孔,使用时,灯头仓、散热仓以及连接部形成的连通空腔形成烟囱效应,使得光源在灯头仓内产生的热量通过连通部进入散热部并通过散热部排出。

4、进一步作为本实用新型的一种优选方案,所述灯头仓位于散热通道内的上侧壁上设有若干散热鳍片,且相邻的两个散热鳍片之间的深度自中间向两侧逐渐增加,以在两个个相邻的散热鳍片之间形成拱形台。

5、进一步作为本实用新型的一种优选方案,所述散热仓位于散热通道内的下壁为向上凹陷的弧面,所述散热孔贯穿所述散热仓位于散热通道内的弧面的下壁。

6、进一步作为本实用新型的一种优选方案,还包括一个防尘组件,所述防尘组件包括设置在散热通道两端且与散热仓侧壁固定相连的夹持臂以及设置在夹持臂之间的防尘部件。

7、进一步作为本实用新型的一种优选方案,所述的两个夹持臂的下端向内侧折弯形成用于托举防尘部件的托举端,所述两个夹持臂的下端的托举端相向设置。

8、进一步作为本实用新型的一种优选方案,所述防尘部件为防尘海绵,且所述防尘海绵内侧设有一层干燥棉。

9、进一步作为本实用新型的一种优选方案,所述灯头仓的下壁上设有至少一个灯头安装孔,所述每个灯头安装孔周围均设有灯头固定螺孔。

10、本实用新型的有益效果在于:

11、本实用新型在灯壳上设置一个贯穿的散热通道,使得气流不仅仅能够从灯壳的外周围流动,也能通过该散热通道,使得灯壳与外界的接触面积得到极大的提高;

12、本实用新型所涉及的灯壳被散热通道分隔成灯头仓、散热仓以及连接部三部分,且均为中空,而且在散热仓的底部设有散热孔,这样使得灯壳内部高温气流能够快速的自灯头仓沿连接部进入散热仓并经散热孔排出;

13、本实用新型在灯头仓位于散热通道内的顶部设置若干散热鳍片,直接等增加了散热仓与外界的接触面积,而且该散热鳍片位于散热通道内部,其在灯壳各处不同温度的作用下气流流动性快,更加有利于散热;

14、同时相邻两个散热鳍片之间的深度自中间向两侧逐渐增加,在两个个相邻的散热鳍片之间形成拱形台,这样使得灰尘在散热鳍片之间不容易积攒,

技术特征:

1.一种路灯用散热灯壳,包括设置在灯杆顶部的壳体,其特征在于:所述壳体上设有一个贯穿壳体的散热通道,所述散热通道将壳体分隔成下部的用于设置灯头的灯头仓、上部的散热仓以及中间的连接部,所述灯头仓、散热仓以及连接部均为中空,所述连接部将灯头仓和散热仓连通,所述散热仓位于散热通道内的仓壁上设有贯穿的散热孔,使用时,灯头仓、散热仓以及连接部形成的连通空腔形成烟囱效应,使得光源在灯头仓内产生的热量通过连通部进入散热部并通过散热部排出。

2.根据权利要求1所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:所述灯头仓位于散热通道内的上侧壁上设有若干散热鳍片,且相邻的两个散热鳍片之间的深度自中间向两侧逐渐增加,以在两个相邻的散热鳍片之间形成拱形台。

3.根据权利要求1所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:所述散热仓位于散热通道内的下壁为向上凹陷的弧面,所述散热孔贯穿所述散热仓位于散热通道内的弧面的下壁。

4.根据权利要求3所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:还包括一个防尘组件,所述防尘组件包括设置在散热通道两端且与散热仓的侧壁固定相连的夹持臂以及设置在夹持臂之间的防尘部件。

5.根据权利要求4所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:所述的两个夹持臂的下端向内侧折弯形成用于托举防尘部件的托举端,所述两个夹持臂的下端的托举端相向设置。

6.根据权利要求4所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:所述防尘部件为防尘海绵,且所述防尘海绵内侧设有一层干燥棉。

7.根据权利要求1所述的一种路灯用散热灯壳,其特征在于:所述灯头仓的下壁上设有至少一个灯头安装孔,所述每个灯头安装孔周围均设有灯头固定螺孔。

技术总结本技术涉及一种路灯用散热灯壳,包括设置在灯杆顶部的灯壳,所述灯壳上设有一个贯穿灯壳的散热通道,所述散热通道将灯壳分隔成下部的用于设置灯头的灯头仓、上部的散热仓以及中间的连接部,所述灯头仓、散热仓以及连接部均为中空,所述连接部将灯头仓和散热仓连通,所述散热仓位于散热通道内的仓壁上设有贯穿的散热孔,使用时,灯头仓、散热仓以及连接部形成的连通空腔形成烟囱效应,使得光源在灯头仓内产生的热量通过连通部进入散热部并通过散热部排出,本技术灯壳分隔成上下两部分,且该两部分的两侧连通,上下两部分温差以及连通部使得该灯壳较传统灯壳具有更高的散热效率。技术研发人员:杨传东,张玲,于靖,杨传芝受保护的技术使用者:山东朗朔照明集团有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/5/16

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/18693.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。