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一种汽车前组合灯光源导片安装结构及其安装方法与流程

  • 国知局
  • 2024-06-21 10:22:25

本发明涉及汽车前光源导片安装领域,具体为一种汽车前组合灯光源导片安装结构及其安装方法。

背景技术:

1、汽车前组合灯光源导片安装结构是指将光源导片安装到汽车前组合灯内部的结构,光源导片是一种能够将光线均匀分布的装置,用于提高汽车前组合灯的照明效果,安装结构通常包括导片的固定装置、导片与灯具的连接方式等,以确保光源导片能够正确地安装并固定在汽车前组合灯内部,从而实现良好的照明效果;

2、公开号为cn206540032u的中国专利公开了导光条安装结构及灯具光源结构,包括安装块以及设于导光条托架上的与安装块螺接或相卡接的连接块,设置安装块与连接块螺接或卡接相连,可使导光条与导光条托架之间的连接更稳固,结构简单。

3、上述专利的导光条安装结构在实际安装的过程中,导光条的固定位置相对固定,不能针对不同的导光条进行调整进而适应不同的导光条安装需求。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车前组合灯光源导片安装结构及其安装方法,通过活动块由横向滑动轨内滑动可调整活动块的横向位置,活动块的横向位置可适配不同导光条的不同固定位置,适配不同型号不同长度的导光条的安装,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车前组合灯光源导片安装结构,包括前车外壳,所述前车外壳一侧的两端均设置有第一连接架,所述前车外壳内部的一侧设置有发光体,且发光体的外壳部分通过螺栓固定于前车外壳的表面,两个所述第一连接架之间的下端设置有放置仓,所述放置仓的内部设置有放置凹槽,所述放置凹槽的内部放置有用于亮光的导光条,所述放置仓外部远离透明片的一侧横向依次设置有四个传动框,四个所述传动框朝向放置凹槽的在中心位置设置有可调节的活动块。

3、优选的,所述传动框的内部设置有用于滑动的横向滑动轨,且横向滑动轨的内壁与活动块位于横向滑动轨内部的部分滑动卡槽连接,所述活动块的内部贯穿设置有用于传动的螺纹杆,且螺纹杆的外壁与活动块的内壁螺纹配合。

4、优选的,所述导光条外部朝向传动框的一侧设置有包裹片,且包裹片与导光条内部通过胶水粘结固定,所述包裹片的一侧设置有用于连接的金属连接片,所述金属连接片呈c形。

5、优选的,四个所述传动框的上端均设置有延长条,且延长条与传动框为一体结构,所述延长条内部的下端设置有预留凹槽,所述预留凹槽的内部贴合有橡胶薄片。

6、优选的,所述活动块朝向导光条的位置设置有用于连接和固定的第二连接架,所述第二连接架与活动块之间通过第一转动盘旋转连接,所述金属连接片与包裹片的内部通过连接块旋转连接,且连接块和第一转动盘的圆心位置均相互重叠。

7、优选的,所述放置仓的一侧设置有用于包裹和保护的透明片。

8、优选的,所述透明片外部的四角位置均设置有贴合片,且贴合片与前车外壳为一体结构,所述贴合片的内部贯穿设置有螺栓,且螺栓贯穿贴合片并延伸至透明片的内部,所述螺栓的外部与透明片的内部螺纹配合。

9、优选的,所述透明片朝向导光条一端的两侧均设置有固定壁,且固定壁的内部设置有凹槽,所述固定壁通过凹槽支撑于导光条的外部。

10、优选的,所述连接块的上端设置有延长块,所述延长块的一侧设置有传动块,所述传动块的一端与延长块的内部转动连接,所述传动块的外部与连接块的外部通过传动带传动连接。

11、一种汽车前组合灯光源导片安装结构的安装方法,包括如下步骤:

12、步骤一、通过第一导向托盘和第二导向托盘对导光条进行导向和悬挂固定,剩余待悬挂的导光条朝向放置凹槽内部伸入;

13、步骤二、螺纹杆的旋转会与活动块的内部产生相对运动,活动块受到横向滑动轨的限制后由旋转运动转变成横向直线运动;

14、步骤三、活动块横向位置的调整会直接带动第一转动盘和第二连接架位置的调整;

15、步骤四、传动块的旋转会通过传动带带动连接块旋转,连接块的旋转会带动金属连接片旋转,金属连接片的旋转会带动第二连接架旋转,旋转的同时会使得金属连接片的一端嵌入预留凹槽内部;

16、步骤五、透明片塞入前车外壳内部的下端并填充放置凹槽的前端,螺栓依次穿过贴合片并嵌入透明片完成透明片的固定,透明片固定的同时会带动固定壁贴合并架设至步骤四中临时固定的导光条;

17、步骤六、通过螺栓将发光体固定于前车外壳的内壁,通过第二导向托盘使得导光条导流并贴合发光体。

18、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

19、1、本发明导光条在安装时放置于放置凹槽内部,针对放置凹槽的长度以及放置凹槽外部包裹片的位置,通过第二转动盘的旋转驱使第二连接架顺沿横向滑动轨滑动,滑动可贴合金属连接片的位置,进而适配不同尺寸不同长短的导光条的安装需求,适配导光条进而使得导光条表面的金属连接片插入第二连接架内部,通过第二连接架和金属连接片的一同旋转完成导光条的悬挂固定,使得导光条悬挂固定于放置凹槽的圆心位置,适配不同尺寸导光条安装的同时提高安装的稳定性,另一方面,金属连接片和第二连接架的旋转即可完成一个阶段的导光条有一个临时的固定,便于使用者的逐步安装以及导光条的逐步拆卸。

20、2、本发明通过在放置仓的前端设置有活动空腔,活动空腔内部填充安装有透明片,透明片可在不干扰光照的同时可对导光条进行包裹和保护,保护的同时,透明片朝向放置凹槽位置的固定壁可随着透明片贴合并架设于导光条外部,架设可避免车辆移动时产生的抖动造成导光条脱落,另一方面,通过导光条两端的固定可提高导光条安装的稳定性。

21、3、本发明整个安装结构在实施的过程中,导光条由放置凹槽的一侧滑动安装至另一侧,会使得金属连接片插入第二连接架内部,而透明片按压并通过螺栓完成固定的同时,会使得固定壁接触并拖住导光条,安装结构适配安装方式,使得导光条在固定的过程中效率得到提升,也便于使用者的安装,降低安装难度。

技术特征:

1.一种汽车前组合灯光源导片安装结构,包括前车外壳(1),所述前车外壳(1)一侧的两端均设置有第一连接架(2),所述前车外壳(1)内部的一侧设置有发光体(3),且发光体(3)的外壳部分通过螺栓(12)固定于前车外壳(1)的表面,其特征在于,两个所述第一连接架(2)之间的下端设置有放置仓(6),所述放置仓(6)的内部设置有放置凹槽(10),所述放置凹槽(10)的内部放置有用于亮光的导光条(27),所述放置仓(6)外部远离透明片(8)的一侧横向依次设置有四个传动框(7),四个所述传动框(7)朝向放置凹槽(10)的在中心位置设置有可调节的活动块(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述传动框(7)的内部设置有用于滑动的横向滑动轨(22),且横向滑动轨(22)的内壁与活动块(21)位于横向滑动轨(22)内部的部分滑动卡槽连接,所述活动块(21)的内部贯穿设置有用于传动的螺纹杆(24),且螺纹杆(24)的外壁与活动块(21)的内壁螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述导光条(27)外部朝向传动框(7)的一侧设置有包裹片(13),且包裹片(13)与导光条(27)内部通过胶水粘结固定,所述包裹片(13)的一侧设置有用于连接的金属连接片(14),所述金属连接片(14)呈c形。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:四个所述传动框(7)的上端均设置有延长条(17),且延长条(17)与传动框(7)为一体结构,所述延长条(17)内部的下端设置有预留凹槽(18),所述预留凹槽(18)的内部贴合有橡胶薄片。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述活动块(21)朝向导光条(27)的位置设置有用于连接和固定的第二连接架(20),所述第二连接架(20)与活动块(21)之间通过第一转动盘(19)旋转连接,所述金属连接片(14)与包裹片(13)的内部通过连接块(25)旋转连接,且连接块(25)和第一转动盘(19)的圆心位置均相互重叠。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述放置仓(6)的一侧设置有用于包裹和保护的透明片(8)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述透明片(8)外部的四角位置均设置有贴合片(11),且贴合片(11)与前车外壳(1)为一体结构,所述贴合片(11)的内部贯穿设置有螺栓(12),且螺栓(12)贯穿贴合片(11)并延伸至透明片(8)的内部,所述螺栓(12)的外部与透明片(8)的内部螺纹配合。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述透明片(8)朝向导光条(27)一端的两侧均设置有固定壁(9),且固定壁(9)的内部设置有凹槽,所述固定壁(9)通过凹槽支撑于导光条(27)的外部。

9.根据权利要求8所述的一种汽车前组合灯光源导片安装结构,其特征在于:所述连接块(25)的上端设置有延长块(15),所述延长块(15)的一侧设置有传动块(16),所述传动块(16)的一端与延长块(15)的内部转动连接,所述传动块(16)的外部与连接块(25)的外部通过传动带(26)传动连接。

10.一种基于权利要求9所述汽车前组合灯光源导片安装结构的安装方法,其特征在于:包括如下步骤:

技术总结本发明公开了一种汽车前组合灯光源导片安装结构及其安装方法,属于汽车前光源导片安装领域。本发明的一种汽车前组合灯光源导片安装结构及其安装方法,包括前车外壳,所述前车外壳一侧的两端均设置有第一连接架,所述前车外壳内部的一侧设置有发光体,且发光体的外壳部分通过螺栓固定于前车外壳的表面,两个所述第一连接架之间的下端设置有放置仓。本发明解决了现有导光条安装结构在实际安装的过程中,导光条的固定位置相对固定,不能针对不同的导光条进行调整进而适应不同的导光条安装需求的问题,本发明通过活动块由横向滑动轨内滑动可调整活动块的横向位置,活动块的横向位置可适配不同导光条的不同固定位置。技术研发人员:陈剑,宦晓锋,张姣慧受保护的技术使用者:江苏伟世达车辆科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/29

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